Лингвофорум

Цитата: Andrey Lukyanov от Вчера в 20:37Вот прочитал в интернете:

[li$i]В суффиксах существительных, прилагательных, наречий под ударением пишется буква о.[/li]

• Пример: собачонка, камышовый, горячо.

[/list]

Обосновывается тем, что это отыменные образования, а не отглагольные (ср. кочевка, ночевка). В отыменных в аналогичных случаях пишется -ов- (ножовка). Интересно, что при этом плюют на принцип, когда под ударением и без должна быть одна гласная (ножЕвой - ножОвка). А все потому, что там -овк- считается самостоятельным суффиксом, не связанным с -ев- прилагательных.

Цитата: Бенни от Вчера в 21:36

Цитата: zwh от Вчера в 17:28Помню в переводе Блаватской Еленой Рерих 30-х годов сплошь были "млекопитающиеся".

Логично: ведь у них/нас питают молоком только самки в период лактации, а питаются в раннем детстве все. Сравните украинское ссавцi или польское ssaki.

В латинском Mammalia "имеющие соски́". В польском и украинском калька с нем. Säugetiere. А "млекопитающиеся" распространенная ошибка, видимо по аналогии с пресмыкающимися.

Цитата: Бенни от Вчера в 21:25А.И.Солженицын писал "девчёнка".

Да, и "мочёй". Если ты писатель, на орфографию можно плевать.

Цитата: zwh от Вчера в 17:28Помню в переводе Блаватской Еленой Рерих 30-х годов сплошь были "млекопитающиеся".

Логично: ведь у них/нас питают молоком только самки в период лактации, а питаются в раннем детстве все. Сравните украинское ссавцi или польское ssaki.

А.И.Солженицын писал "девчёнка".

cioban (чоба́н) — пастух. Из турецкого.

palincă (пали́нкэ) — бренди (горілка, в общем).

Цитата: Andrey Lukyanov от Вчера в 19:39При движении по бездорожью:

[li$i]скорость маленькая[/li]
[li]сильно трясёт[/li]
[li]расходуется много топлива[/li]
[li]механизмы сильно изнашиваются[/li][/list]

[/list]

В общем, там, где нужно регулярно ездить, без нормальной дороги не обойтись.

Вот колёсные вездеходы как раз и оптимизированы для минимизации всех этих проблем. (И да, речь не идёт о езде по тяжёлому бездорожью - таковое как раз обычно и возникает из-за движения автомобилей и др. не подходящей техники, а если ездить только на вездеходах, обычная грунтовая дорога будет оставаться в хорошем состоянии, и там этих проблем практически и не будет, а тяжёлое бездорожье преодолевать придётся только локально).
Ну а там, где ездят часто - надо делать рельсовую дорогу. Шоссейные автомобили - это такой дурной компромисс, который и на грунтовых дорогах едет с трудом и мучениями для пассажиров, тяжёлое бездорожье вообще не преодолевает - и на магистральных дорогах не обеспечивает ни лучшей возможной эффективности, ни автоматизации, ни безопасности, ну и совершенно не переносит такого климатического явления как зима и снег, без очень затратных и часто экологически грязных действий по содержанию дорог.

Цитата: bvs от Вчера в 19:32Недавно узнал, что орфография предписывает писать речовка и мелочовка (при речевой).

Вот прочитал в интернете:

• В суффиксах существительных, прилагательных, наречий под ударением пишется буква о.
• Пример: собачонка, камышовый, горячо.
• В окончаниях имён существительных и имён прилагательных под ударением пишется буква о.
• Пример: мячом, кирпичом, врачом, большой, чужой.
• В суффиксе -ёв(-ыва) и окончаниях глаголов, в суффиксах причастий, отглагольных прилагательных и существительных под ударением пишется буква ё.
• Пример: выкорчёвывать — выкорчёвка, течёт, печёт, жжёт; пересекать — пересечённый, ночевать — ночёвка, лишить — лишённый.
• В суффиксе -ёр заимствованных имён существительных пишется ё.
• Пример: дирижёр, стажёр, ретушёр, ухажёр (русское).

В общем, бред сплошной.

Если лошадь одной травой кормить, она обидится.

Цитата: Toman от Вчера в 19:13Он, в отличие от автомобиля, приспособлен к движению по простейшим (и, соответственно, наиболее бюджетным) грунтовым дорогам чисто из местного грунта (и при движении наносит лишь минимальный ущерб этим дорогам, в отличие от автомобилей, которые часто, если и могут проехать, очень сильно портят дороги), по снегу, преодолению бродов или водоёмов неограниченной глубины.

При движении по бездорожью:

• скорость маленькая
• сильно трясёт
• расходуется много топлива
• механизмы сильно изнашиваются

В общем, там, где нужно регулярно ездить, без нормальной дороги не обойтись.