Что меня одновременно радует и огорчает

[Poirot]

Т.е. оно лучше хрущёвок, особенно ранних проектов, но...

... но лежа в ванне, можно улететь вместе с ней в подвал

А не в этих ли хрущевках между кухней и ванной есть окно?

[Jumis]

Т.е. оно лучше хрущёвок, особенно ранних проектов, но...

... но лежа в ванне, можно улететь вместе с ней в подвал

А не в этих ли хрущевках между кухней и ванной есть окно?

Это окно еще в дореволюцьонной Москве имело место, кмк. Выходило на кухню. Шарикова через такое доставали же. Когда он кран сорвал.

[piton]

И в сталинках бывает.

[Andrey Lukyanov]

Когда днём заходишь в ванную просто помыть руки, то свет можно не включать — это окошко обеспечивает достаточную освещённость.

[Toman]

... но лежа в ванне, можно улететь вместе с ней в подвал

Почему?

[Jumis]

... но лежа в ванне, можно улететь вместе с ней в подвал

Почему?

Прыгающие на подгнивших деревянных балках перекрытия?

[Toman]

Прыгающие на подгнивших деревянных балках перекрытия?

Далеко не во всех сталинках они деревянные. У нас, например, в послевоеннном (самых последних сталинских лет) корпусе все балки и перекрытия железобетонные. А в соседнем довоенном корпусе, внезапно, через один этаж чередуются деревянные с железобетонными.

[Jumis]

Интересно-интересно. Заводы ЖБИ не выдавали на гора необх. для строительства количество бетонных конструкций?

[Bhudh]

Не требовалось показаний прочности выше необходимых. Сопромат, то-сё...

[Jumis]

Так полы-то ходуном на деревянных балках, причем не через 70 лет, а сразу. Потому что дерево это дерево.

[Poirot]

Потому что дерево это дерево.

Напомнило строчку из хорватской песни: "Jer ljubav je ljubav, a ponos je ponos".

[Bhudh]

Потому что дерево это дерево.

Деревянные церкви как-то стоят, ходуном не ходят.

[Jumis]

Деревянные церкви как-то стоят, ходуном не ходят.

Там бревна друг на друге уложены. И в замки собраны.

Чтобы при сопроматистости бревен жесткую балку из них изобразить, их нужно 2-3 штуки уложить друг на друга. Никаких высот потолка в сталинках на такое расточительство пространства не хватит.

[Python]

Но согласитесь, что есть очень много людей, для которых низкопольность крайне важна или, как минимум, желательна.

Это по сути имеет смысл только для трамваев, и только там, где все остановки оборудованы платформами. Тогда да, посадка-высадка практически в одном уровне. В остальных случаях - разница ничтожно мала, поскольку для тех, кому тяжело преодолевать ступеньки, первая ступенька с земли является на порядки более трудной (вплоть до практической непреодолимости) по сравнению со внутренними ступеньками транспортного средства, поскольку хоть на низкопольнике, хоть на высокопольнике высота этой ступеньки одинакова - порядка 36-40 см, тогда как внутренние ступеньки имеют обычную для лестниц и бордюров высоту 15-18 см.

Toman, а разве низкопольные автобусы и троллейбусы не могут иметь планировки, при которых сидений будет вполне достаточно, вернее, почти столько же, а то и столько же, сколько в высокопольных? При соответствующем подходе к планировке.

Конечно, не могут. Потому что колёса огромны (в отличие от тех же трамваев), и плюс к тому имеют определённый ход подвески, и двигатель с трансмиссией перестают помещаться под полом. Ну только если не пытаться размещать сиденья на подиумах метровой высоты (но как туда попадать без лестниц - а если сделать лестницу, то весь выигрыш места сожрёт собственно лестница). Поэтому низкопольные автобусы и троллейбусы катастрофически проигрывают как по сидячим, так и по стоячим местам. В высокопольниках колёсные арки, конечно, всё равно выпирают из пола - но лишь на такую высоту, которая позволяет разместить над ними сиденья, к которым не надо будет карабкаться куда-то на высоту.

А что, если сделать только часть автобуса низкопольной, с постепенным переходом (по типу пандуса) к высокопольной части?

[Python]

Кстати, ездил пару раз на трамвае, где часть салона была низкопольной — переход к высокопольным частям был по ступенькам внутри салона. В общем, интересно придумали, красиво, но я бы не сказал, что удобно.

[alant]

Несколько лет огорчался тем,что не мог разобрать ни слова в одной популярной песенке, кроме того, что она на английском. И потому же не мог узнать о песне ничего.
Сегодня лишь, благодаря тиктоку, узнал ее название и исполнителя: Tuesday, Burak Yeter.
Как можно так неразборчиво петь?! Или это только у меня с этой песней проблема?

[Валер]

Как можно так неразборчиво петь?!

На английском так и говорить можно. А можно и разборчиво. Странный язык.

[Andrey Lukyanov]

но так неразборчиво петь?!

Мне и в русских песнях не всегда удаётся все слова разобрать.

[alant]

но так неразборчиво петь?!

Мне и в русских песнях не всегда удаётся все слова разобрать.

Это недавно такая манера появилась, бормотать под музыку.

[Andrey Lukyanov]

Это недавно такая манера появилась, бормотать под музыку.

Отнюдь. Слушать классическую оперу, не прочитав предварительно либретто — пустое занятие, ничего не поймёте.

[Easyskanker]

Несколько лет огорчался тем,что не мог разобрать ни слова в одной популярной песенке, кроме того, что она на английском. И потому же не мог узнать о песне ничего.
Сегодня лишь, благодаря тиктоку, узнал ее название и исполнителя: Tuesday, Burak Yeter.
Как можно так неразборчиво петь?! Или это только у меня с этой песней проблема?

Что там разбирать? Там две строчки только.

[Easyskanker]

Мне и в русских песнях не всегда удаётся все слова разобрать.

А тут?

[Авишаг]

Мне и в русских песнях не всегда удаётся все слова разобрать.

А бывают и такие песни, что не с первой строчки вообще разберёшь, а на каком это языке

[Easyskanker]

Умиляет как молодые образованные россияне до сих пор стараются быть политкорректными, то есть следовать современному западному этикету, когда старшее поколение и шпанюки свели их усилия не то что на нет, а в минус бесконечность.

[Bhudh]

Младшему не со старшим разговаривать, а с западными сверстниками.