Лингвофорум

Видел, как самокатчик перелетел через самокат на плитке, и ещё одного виделл, лежащего на ней, был в сознании, но его обступили друзья и смотрели, я так понимаю, ждали скорую.

Цитата: Bhudh от июля 29, 2021, 18:49
По мимолётной моде складывать далеко идущие впечатления неразумно.

Началось всё с сегвея в 2001 году, с тех пор появились гироскутер, моноколесо и электрический самокат. Двадцать лет — это по-вашему мимолётная мода или таки тенденция? Интересно что, сегвей в России и  других странах используется патрульной полицией, хотя этот дурацкий сегвей гораздо травмоопаснее самоката и хуже управляем

Цитата: Toman от июля 29, 2021, 19:10
Хорошо хоть, в последние года 3-4 в супер- и гипермаркетах по большей части таки отпустило по части антирюкзачной истерии

Шо за истерия такая? Постоянно хожу с рюкзаком (как и многие), никто даже косо не посмотрел.

Цитата: Poirot от июля 29, 2021, 20:55

Цитата: Toman от июля 29, 2021, 19:10
Хорошо хоть, в последние года 3-4 в супер- и гипермаркетах по большей части таки отпустило по части антирюкзачной истерии

Шо за истерия такая? Постоянно хожу с рюкзаком (как и многие), никто даже косо не посмотрел.

А в транспорте его сымаете? А то неприятно сидящему пассажиру получать тяжелым рюкзаком по лицу

Цитата: Чайник777 от июля 29, 2021, 21:01
А в транспорте его сымаете?

В метро зависит от места стояния. В автобусе нет.

Цитата: BormoGlott от июля 29, 2021, 20:10Началось всё с сегвея в 2001 году, с тех пор появились гироскутер, моноколесо и электрический самокат. Двадцать лет — это по-вашему мимолётная мода или таки тенденция?

Так именно, что 20 лет прошло, а люди ещё не определились, на чём им лучше кататься.
И некоторые до такой степени не определились, что и не катаются, а пешком ходят.

Цитата: Bhudh от июля 29, 2021, 23:07
а люди ещё не определились, на чём им лучше кататься.

Сегвей, гироскутер, моноколесо сложнее в освоении. Ну и цена имеет значение. Почему же сразу не пришли к самокату, как самому простому и дешевому решению? Об этом лучше спросить маркетологов.

Цитата: BormoGlott от июля 30, 2021, 19:27
Почему же сразу не пришли к самокату, как самому простому и дешевому решению? Об этом лучше спросить маркетологов.

У самоката есть и весьма значительный минус. Маленькие колёса (а иначе он совсем перестаёт быть компактным), ограничивающие проходимость.

Поэтому многие ездят на велосипедах. Которые вообще не электро.
Или на роликовых коньках или досках.

Цитата: Bhudh от июля 31, 2021, 01:34
Поэтому многие ездят на велосипедах. Которые вообще не электро. Или на роликовых коньках или досках.

Езда на велосипеде требует определённой физической кондиции, даже если это электрический велосипед. (Не говоря уж о  роликовых коньках или досках.) И в условиях городских квартир занимает немало места. Этих недостатков нет у электросамоката.

Цитата: BormoGlott от июля 31, 2021, 07:56
И в условиях городских квартир занимает немало места. Этих недостатков нет у электросамоката.

В действительности электросамокат занимает места ненамного меньше, чем велосипед. Ну то есть он его тоже весьма ощутимо занимает.

Цитата: BormoGlott от июля 31, 2021, 07:56
Езда на велосипеде требует определённой физической кондиции, даже если это электрический велосипед.

Хм, чем электрический велосипед в этом отличается от электросамоката? На нём вообще сидя едут, в отличие от самоката, это ещё менее требовательно к физической кондиции. В то же время, если у электросамоката сядет батарея в пути, это вообще трындец: даже на обычном самокате ехать очень физически тяжело, а уж на электрическом ногой толкаться... А вот на электровелосипеде крутить педали - это вполне нормальный процесс.

Цитата: Bhudh от июля 31, 2021, 01:34
на роликовых коньках или досках

И слушают компактные диски

Цитата: Toman от июля 31, 2021, 11:18
Хм, чем электрический велосипед в этом отличается от электросамоката?

Если бы вы видели ту девушку на электросамокате росточком 180 и таким же охватом в талии, или тётеньку лет семидесяти с гаком, то не спрашивали.

Цитата: Toman от июля 31, 2021, 11:18
В то же время, если у электросамоката сядет батарея в пути, это вообще трындец: даже на обычном самокате ехать очень физически тяжело, а уж на электрическом ногой толкаться.

В общественный транспорт с велосипедом у нас не пускают, почему-то, а с самокатом не возражают

Цитата: Toman от июля 31, 2021, 11:18
В действительности электросамокат занимает места ненамного меньше, чем велосипед.

Вы в своём репертуаре — вечные проблемы на ровном месте. Самокат места в углу занимает совсем немного, велосипед половину прихожей или балкона, если вообще туда поместится

Цитата: BormoGlott от июля 31, 2021, 15:59
Самокат места в углу занимает совсем немного

Это который просто самокат. Электро (более-менее нормальный, а уж тем более совсем серьёзный) - он гораздо больше, на самом деле. Ну просто чисто физически больше - и в ширину, и в длину. Вот народ частенько, нарушая инструкции, катается на электросамокатах вдвоём. На обычном самокате (или хиленьком электросамокате почти в габаритах обычного) вдвоём как-то не очень-то поместишься.

Цитата: BormoGlott от июля 31, 2021, 15:56
В общественный транспорт с велосипедом у нас не пускают, почему-то, а с самокатом не возражают

Так а в чём тогда смысл личного транспорта, если ездить всё равно на общественном, только ещё таскать с собой пудовую или более гирю? Ну и да, вводная: дело происходит ночью, автобусы не ходят (ну, в Москве с некоторых не очень давних пор есть несколько радиальных ночных маршрутов). Одно из наиболее массовых и классических применений электросамокатов - как раз для ночных гулянок. Ну, с прокатными-то (на которых в основном происходят эти гулянки) ладно, там оставляют машину с севшей батареей в ближайшем пригодном месте. Но это очень дорогой сервис. А владелец личного электосамоката в таком случае будет страдать.
...И да, в наземном ОТ Москвы с некоторых пор с велосипедом можно. Другой вопрос, удобно ли это вообще. Ну так и с самокатом (даже простым), я вам скажу, в любом ОТ не очень-то удобно. Толстенный же и тяжеленный электросамокат - так вообще непонятно, куда приткнуть, особенно в каком-нибудь низкопольном пепелаце, где весь пол в подиумах, и проходы узенькие.

Цитата: BormoGlott от июля 31, 2021, 15:54
Если бы вы видели ту девушку на электросамокате росточком 180 и таким же охватом в талии, или тётеньку лет семидесяти с гаком, то не спрашивали.

Они на табуретку сесть не могут, что ли?

Цитата: Toman от августа  2, 2021, 00:15
Электро (более-менее нормальный, а уж тем более совсем серьёзный) - он гораздо больше, на самом деле.

У вас если автомобиль, то это, по меньшей мере, танк, а электросамокат — электромотоцикл.

Цитата: Toman от августа  2, 2021, 00:15
Они на табуретку сесть не могут, что ли?

В смысле не могут сесть? или, на табуретку? Что за табуретку, вы имели в виду? Я видел этих людей катающихся на самокате. Вот если б видел таких людей катающимися на велосипеде, то мог бы с вами согласиться, что электрический велосипед не отличается от электросамоката. Но я не видел, и вряд ли увижу.

Цитата: BormoGlott от августа  2, 2021, 07:35
Я видел этих людей катающихся на самокате. Вот если б видел таких людей катающимися на велосипеде

На обычном самокате, не электрическом??? У меня обычный самокат есть - так вот, для того, чтобы на нём ездить, нужно быть в намного лучшей форме, чем чтобы ездить на велосипеде. На велосипеде можно сачковать, ехать не напрягаясь. На самокате это в принципе невозможно, на нём всегда довольно высокая нагрузка (а уж развиваемая скорость зависит от условий и способа езды - в некоторых случаях скорость будет даже медленнее, чем пешком). На велосипеде я при желании могу проехать по городу так, чтобы не вспотеть. На самокате это невозможно, всегда потею по максимуму.
Основа езды на самокате - это, по сути, приседания на одной ноге. Каждый толчок - приседание. Есть ещё вариант езды без приседаний, для поддержания скорости - но он работает только на длинных беспрепятственных скоростных отрезках на горизонтали или небольшом спуске. Хорошо, если хоть четверть пути в реальном городе.
На велосипеде такие же усилия ногами (свой полный вес) делаются только на "форсаже" или при проезде неровностей, при езде стоя. На самокате же - львиную долю пути.

А у электросамоката с севшей батареей всё это усугубляется. Во-первых, он в принципе тяжелее катится, во-вторых, у него площадка значительно выше поднята над землёй, а значит, вариант толкания без приседа вообще отпадает. А все приседы из-за более высокой площадки приходится делать глубже, с ещё большей долей движения вхолостую. И чаще, поскольку катится хуже.

Цитата: BormoGlott от августа  2, 2021, 07:35
В смысле не могут сесть? или, на табуретку? Что за табуретку, вы имели в виду?

Сиденье/седло электровелосипеда. Пока не надо крутить педали, это сиденье даже не нужно задирать так высоко, как на нормальном велосипеде. Можно поставить вообще так, чтобы с него ногами до земли доставать, как на мотоцикле (не эндуро). В чём проблема просто взять и сесть на него?

Цитата: Toman от августа  2, 2021, 12:38
На обычном самокате, не электрическом?

Так как тема про электросамокаты, то по умолчанию подразумевается именно такой. Если была бы речь по безмоторный, то уточнил бы это обстоятельство

Цитата: Toman от августа  2, 2021, 12:38
А у электросамоката с севшей батареей всё это усугубляется.

Почему батарея вдруг неожиданно сядет? Запас хода при полной зарядке известен, начиная поездку можно определить расстояние до конечной точки? На самокате что отсутствует индикатор зарядки и одометр? Современные контроллеры зарядки и бесколлекторных двигателей имеют связь с приложением в смартфоне

Цитата: BormoGlott от августа  2, 2021, 15:17
Современные контроллеры зарядки и бесколлекторных двигателей имеют связь с приложением в смартфоне

А смартфон-то тут вообще при чём? Во-первых, что за радость себе на смартфон по каждому чиху какое-то говно ставить. Во-вторых, во время поездки смартфон должен быть спрятан где-то в рюкзаке, на ходу посмотреть в него вообще невозможно. На самокатах вообще очень строго: в отличие от велосипедов, где можно снимать одну руку с руля (например, почесаться, поправить что-то, поесть, попить на ходу), на самокате нужно строго держать обе руки на руле, снимать категорически нельзя - иначе практически неизбежно очень скоро навернёшься.

Цитата: BormoGlott от августа  2, 2021, 15:17
Почему батарея вдруг неожиданно сядет? Запас хода при полной зарядке известен, начиная поездку можно определить расстояние до конечной точки? На самокате что отсутствует индикатор зарядки и одометр?

Проблема как в неизвестности дальности поездки (обстоятельства могут меняться по ходу), так и в неизвестности реальной интенсивности расходования энергии (зависит от условий), а также и от верности оценки оставшегося запаса энергии (поведение батареи при разных температурах и нагрузках, опять же, может меняться, а всякие индюкаторы этого в полной мере учесть не могут, а в большинстве своём и не учитывают вообще никак, а просто переводят напряжение в некое выходное показание) и самого состояния батареи.

Цитата: BormoGlott от августа  2, 2021, 15:04
Так как тема про электросамокаты, то по умолчанию подразумевается именно такой. Если была бы речь по безмоторный, то уточнил бы это обстоятельство

Тогда зачем сравнивать с обычными (не электрическими) велосипедами? А если с электровелосипедами - ну так электровелосипеды тупо сильно дороже, при прочих примерно равных. Так что дело может быть просто в бюджете. Электровелосипед покупает только достаточно сильно мотивированный человек. Либо фанат, либо профессионал для своей профессиональной деятельности (то бишь, зарабатывания денег).

Цитата: Toman от августа  2, 2021, 15:49во время поездки смартфон должен быть спрятан где-то в рюкзаке

Обычно если для самоката есть приложение на смартфон, есть и крепление для смартфона.
Или Вы предполагаете, что производители считают, что человек должен одной рукой рулить, другой смартфон держать?
Или инфу по поездке только при остановке снимать?

Цитата: Toman от августа  2, 2021, 15:49
Тогда зачем сравнивать с обычными (не электрическими) велосипедами?

Так я и сравниваю с электрическими, как вы и предложили в своём посте

Цитата: Toman от августа  2, 2021, 15:49
Электровелосипед покупает только достаточно сильно мотивированный человек. Либо фанат, либо профессионал для своей профессиональной деятельности (то бишь, зарабатывания денег).

Денег я на велосипеде не зарабатываю. Просто езжу на работу 10 км * 2, когда погода хорошая. Можно ли меня назвать сильно мотивированным? Может фанат, раз сам установил на ашанобайк мотор и аккумулятор?

Цитата: Bhudh от августа  2, 2021, 16:33
Обычно если для самоката есть приложение на смартфон, есть и крепление для смартфона.
Или Вы предполагаете, что производители считают, что человек должен одной рукой рулить, другой смартфон держать?
Или инфу по поездке только при остановке снимать?

Не место там смартфону вообще. Крепление... Оттуда или вылетит, или так долбанёт на какой-нибудь колдобине, что и без вылета расфигачит, или при падении самого самоката (в т.ч. частенько падении отдельно от ездока, частенько просто на месте) расфигачится. Ну, ещё можно его там забыть, отвлечься на минутку - а его сопрут, например. Ещё у смартфонов обычно запас заряда тоже весьма ограничен, так самое оно использовать его в качестве дисплея.
Да, блин, там достаточно нескольких простейших цифровых полей и полосок на штатной приборке, чтобы показать всё нужное во время поездки.

Цитата: BormoGlott от августа  2, 2021, 18:36
Может фанат, раз сам установил на ашанобайк мотор и аккумулятор?

Пожалуй, таки да. В своё время вы, кажется, и тему про всякий такой персональный электротранспорт тут то ли открывали, то ли были там основным фанатом всего этого дела. Так что да, вполне достаточно фанат. Мне вот как-то всё время и лень, и жаба душит заморачиваться этим делом, хоть нечто похожее на ашанбайк и имею в наличии (а также чёрный ситибайк, на который бы электромотор с аккумулятором были бы вообще совсем в тему - ибо это как раз тачка сугубо утилитарная, по городу по всяким разным делам ездить, а педали крутить не всегда есть настроение и силы). Но вот всё равно  как-то лень заморачиваться.

Цитата: From_Odessa от апреля 25, 2021, 13:52
Никогда не ездил на электросамокате

From_Odessa, Как в Омске с шерингом электросамокатов дела обстоят? Тестили ли?