Лингвофорум

...Не представляю себе, как в метро можно ещё что-то читать. В электричке, в принципе, можно - потому что там едешь сидя. А метро - стоячая скотовозка, там одной рукой держишься за поручень, другой держишь рюкзак или сумку, а локтями пытаешься оттолкнуть тех, кто пытается тебя прищемить. Да ещё жара и духота. В метро можно только страдать и потеть. Как бы ни было скучно.

Цитата: Bhudh от ноября 13, 2018, 16:49
Я добирался стандартно около часа. И это из спального района примерно в центр города.
Классические утренние и вечерние пробки, когда полгорода едет в другую половину города на работу, а вторая половина ей навстречу.

Воронежские пробки меня таки поразили своей суровостью. Они страшнее среднестатистических московских, как мне показалось - что вполне способно с лихвой перекрыть разницу в размере самих городов. В Калининграде, похоже, тоже подобная тенденция. Всё-таки уничтожить (или почти уничтожить, оставив практически только для виду один маршрут) трамвай в миллионном (или полумиллионном) городе - это очевидный случай "прострелить себе ногу", и результат налицо.

Цитата: Toman от ноября 13, 2018, 18:53
..Не представляю себе, как в метро можно ещё что-то читать.

Мой рецепт прост. Надо занять место у дверей. И всё. У меня получается.

Цитата: Toman от ноября 13, 2018, 19:00Всё-таки уничтожить (или почти уничтожить, оставив практически только для виду один маршрут) трамвай в миллионном (или полумиллионном) городе - это очевидный случай "прострелить себе ногу", и результат налицо.

Причём уничтожали его именно под соусом «Надо больше места автомобилям».

2Виоленсия

Я Вам выскажу своё мнение, а Вы отнеситесь к нему, как посчитаете нужным Так вот.

Во-первых, на мой взгляд, перечитывание - тоже отнюдь не бесполезный процесс. Он стимулирует процесс сравнения впечатлений, попытки понять, почему впечатления изменились. Перечитывая, Вы легко можете найти то, что по каким-то причинам упустили раньше, и это, в свою очередь, может заставить Вас узнать подробнее о чем-то, что уже является источником новых знаний.

Во-вторых, Вы на метро не ездите. А длительная поездка на метро - достаточно специфическое явление. Это вообще характерная вещь, которую я встречал много раз: люди активно читают в метро. В другом транспорте, без сомнения, тоже встречается, но метрополитен в этом плане по каким-то причинам (сейчас не будем их разбирать) стоит особняком. Если бы Вы регулярно ездили на метро в две стороны по 30-40 минут и больше, вполне вероятно, что и Вы бы там читали немало.

В-третьих, в жизни есть разные периоды. А Вы, скорее всего, ещё и до середины своей не дошли. Сейчас Вы не так активно считаете новое, но уже завтра это может измениться. Вы ведь узнали о фрагментах из жизни других людей, а как она проходила в целом, в иные периоды, Вы не знаете.

В-четвёртых, у разных людей разная потребность и разная возможность к поглощению новой информации. Тот же Авваль - особый, редкий случай. Это человек, усваивающий очень много и из очень разных сфер. Это здорово, я лично снимаю перед ним шляпу. Но не каждому быть таким,  и это нормально. Важно, чтобы Вам хватало получаемых Вами знаний и для решения своих жизненных вопросов, и для получения удовольствия от самих знаний. И в этом смысле не надо гнаться за чужой эрудицией, стоит идти своим путём.

В-пятых, у Вас сейчас период в жизни, когда Вы решаете много внутренних проблем, разбираетесь в себе и людях. Вам это нужно, потому что это необходимо для того, чтобы в последующем не совершать болезненных ошибок по многу раз, чтобы сохранять свою энергию, чтобы не испытывать регулярно тяжёлых чувств и чтобы максимально адекватно относиться к окружающим событиям и явлениям. У Вас на это уходит много сил и времени (при том, что есть и другие дела), так что Вам их просто сейчас вряд ли хватит на такое активное поглощение знаний. И это тоже нормально. Когда Вы решите, хотя бы частично, остро стоящие психологические задачи, Вы сможете перераспределить энергию.

Ну и, в-шестых, на мой взгляд, назвать Вас глупой никак нельзя. И рсстраиваться Вам не стоит, это в Вас говорят комплекс неполноценности и страх. Это не значит, что не нужно изучать новое, развиваться и так далее. Нужно, и в чем-то нужно оптимизировать этот процесс. Но не гнаться за чужими планками и интересами и не называть себя глупым песцом

Цитата: Toman от ноября 13, 2018, 18:53
Да ещё жара и духота. В метро можно только страдать и потеть. Как бы ни было скучно.

а кондиционеры на вас не действуют?

Цитата: Toman от ноября 13, 2018, 18:53
...Не представляю себе, как в метро можно ещё что-то читать.

я, обычно, читаю только по дороге домой. ибо с утра я бессовестно дрыхну 

Цитата: Hellerick от ноября 13, 2018, 17:49
Примерно с 6:00 до 8:00 двумя электричками добирался до работы.
Работа начиналась в 8:00, но я прибегал с небольшим опозданием -- мне позволялось.
Работа заканчивалась в 17:00, но я сидел еще час, занимаясь своими делами.
Потом примерно с 18:00 до 20:00 ехал двумя электричками домой.

В 6 утра — из дома? Или...
О ежедневных путешествиях на электричке не жалеете теперь?

Цитата: Poirot от ноября 13, 2018, 19:02
Мой рецепт прост. Надо занять место у дверей. И всё. У меня получается.

У жителей районов вокруг конечных станций (если только там нет электрички поблизости) рецепт ещё проще - надо просто занять сидячее место, и всё Но не все живут около конечных станций без электрички поблизости.

...И да, поездку стоя дольше 10 минут я воспринимаю как неприемлемую. Чисто физиологически.

Цитата: Виоленсия от ноября 13, 2018, 18:35
И трачу много времени на ересь.

вы не представляете, сколько времени я на ересь трачу! мои любимые еретики - гностики

Цитата: Toman от ноября 13, 2018, 19:09
У жителей районов вокруг конечных станций (если только там нет электрички поблизости) рецепт ещё проще - надо просто занять сидячее место, и всё

Ага. А потом в поезд зайдет толпа бабулек (в то время как все остальные будут, конечно же, сидеть дальше, тщательно спя или уткнувшись в гаджеты), и стоять уже придется где попало и как попало.

Цитата: Awwal12 от ноября 13, 2018, 19:20
Ага. А потом в поезд зайдет толпа бабулек (в то время как все остальные будут, конечно же, сидеть дальше, тщательно спя или уткнувшись в гаджеты), и стоять уже придется где попало и как попало.

Есть такой момент.

Цитата: Poirot от ноября 13, 2018, 19:02
Мой рецепт прост. Надо занять место у дверей жить на конечной.

Исправил!

Цитата: Валентин Н от ноября 13, 2018, 19:25

Цитата: Poirot от ноября 13, 2018, 19:02
Мой рецепт прост. Надо занять место у дверей жить на конечной.

Исправил!

У меня не конечная. Но каждый пятый или шестой поезд с утра в центр приходит полупустой.

Цитата: Vesle Anne от ноября 13, 2018, 19:06
а кондиционеры на вас не действуют?

1) Это одна из тех новинок, которым я удивляюсь, когда несколько раз в году всё-таки оказываюсь в метро. Когда я там регулярно ездил, кондиционеров не было.
2) Кондиционеры умеют только охлаждать воздух, но ничего не делают с духотой. В этом смысле они даже скорее вредны в условиях подземных линий, поскольку провоцируют/стимулируют уменьшение объёмов вентиляции вагонов и соотв. усиление духоты.
3) По вышеназванной причине, а также по причине того, что кондиционеры, установленные на вагонах, суммарно только увеличивают тепловыделение в метро в размере своей потребляемой мощности, в то время как проблема жары имеет место и на станциях, я считаю вообще в корне неправильной установку и использование вагонных кондиционеров на подземных линиях. Кондиционироваться, если уж на то пошло, должен весь подземный объём метро, а в вагонах необходимо иметь просто достаточно эффективную вентиляцию. Но такая схема кондиционирования метро станет потенциально возможна только после полного перехода на рекуперативное торможение. Вообще, при нашем климате и кондиционирование подземных объёмов может быть лишним: вполне возможно, снижения мощности отопления зимой будет достаточно для того, чтобы летом там стало прохладнее естественным образом.

4) В переполненном вагоне толку с кондиционирования мало: ну, по головам подует прохладным воздухом, а толку, когда бо́льшая часть тела греется и потеет в плотной толпе, да ещё в зимней одежде?

Цитата: Vesle Anne от ноября 13, 2018, 19:06
я, обычно, читаю только по дороге домой.

Вы, надеюсь, не из тех, кто мешает входить в поезд тем, кому на 1-2 станции (т.е. кого устраивает ехать стоя), стоя перед открытыми дверями стоящего поезда? (Хотя бы потому, что стоять на краю платформы, как известно, опасно - а эти хитрованы по самому принципу своего трюка вынуждены стоять точно на самом краю перед уходящим, а затем следующими прибывающим, поездами). И не из тех, кто мешает тем же самым вышеназванным пассажирам выходить, вталкивая их обратно в вагон после аналогичной "изготовки" на краю платформы на следующей станции, уже ради относительно удобных стоячих мест (сидячие-то уже заняты)?

Цитата: Toman от ноября 13, 2018, 19:29
В переполненном вагоне толку с кондиционирования мало: ну, по головам подует прохладным воздухом, а толку, когда бо́льшая часть тела греется и потеет в плотной толпе, да ещё в зимней одежде?

вам не угодишь 

Цитата: Toman от ноября 13, 2018, 19:29
Вы, надеюсь, не из тех, кто мешает входить в поезд тем, кому на 1-2 станции (т.е. кого устраивает ехать стоя), стоя перед открытыми дверями стоящего поезда? (Хотя бы потому, что стоять на краю платформы, как известно, опасно - а эти хитрованы по самому принципу своего трюка вынуждены стоять точно на самом краю перед уходящим, а затем следующими прибывающим, поездами). И не из тех, кто мешает тем же самым вышеназванным пассажирам выходить, вталкивая их обратно в вагон после аналогичной "изготовки" на краю платформы на следующей станции, уже ради относительно удобных стоячих мест (сидячие-то уже заняты)?

ничего не поняла. 

Цитата: Vesle Anne от ноября 13, 2018, 19:33

Цитата: Toman от В переполненном вагоне толку с кондиционирования мало: ну, по головам подует прохладным воздухом, а толку, когда бо́льшая часть тела греется и потеет в плотной толпе, да ещё в зимней одежде?

вам не угодишь 

Угодишь, если в переполненном вагоне вместо кондера будет печка!

Цитата: Awwal12 от ноября 13, 2018, 19:20
Ага. А потом в поезд зайдет толпа бабулек (в то время как все остальные будут, конечно же, сидеть дальше, тщательно спя или уткнувшись в гаджеты), и стоять уже придется где попало и как попало.

Кстати вот это интересный момент. Здесь в "погоде" я выкладывал съемку карагандинских улиц, по ним орды бабулек куда-то целеустремленно маршируют. В автобусы так же набиваются. Казалось бы, студентов и работяг должно быть больше всех, а больше всех пенсионерок. Куда им надо-то?

Цитата: From_Odessa от ноября 13, 2018, 19:04
Во-вторых, Вы на метро не ездите. А длительная поездка на метро - достаточно специфическое явление. Это вообще характерная вещь, которую я встречал много раз: люди активно читают в метро. В другом транспорте, без сомнения, тоже встречается, но метрополитен в этом плане по каким-то причинам (сейчас не будем их разбирать) стоит особняком. Если бы Вы регулярно ездили на метро в две стороны по 30-40 минут и больше, вполне вероятно, что и Вы бы там читали немало.

Звучит интересно. В питерском метро я не замечала, чтобы много читали. Но я там была раз 6 в жизни, не больше.   

Цитата: From_Odessa от ноября 13, 2018, 19:04
В-четвёртых, у разных людей разная потребность и разная возможность к поглощению новой информации. Тот же Авваль - особый, редкий случай. Это человек, усваивающий очень много и из очень разных сфер. Это здорово, я лично снимаю перед ним шляпу. Но не каждому быть таким,  и это нормально. Важно, чтобы Вам хватало получаемых Вами знаний и для решения своих жизненных вопросов, и для получения удовольствия от самих знаний. И в этом смысле не надо гнаться за чужой эрудицией, стоит идти своим путём.

И я восхищаюсь такой жаждой знаний. Хотелось бы мне хоть в какой-то лингвистической области знать примерно столько, сколько знает Авваль. Интересно, кстати, как соотносятся наши знания по истории литературы.

Цитата: From_Odessa от ноября 13, 2018, 19:04
В-пятых, у Вас сейчас период в жизни, когда Вы решаете много внутренних проблем, разбираетесь в себе и людях. Вам это нужно, потому что это необходимо для того, чтобы в последующем не совершать болезненных ошибок по многу раз, чтобы сохранять свою энергию, чтобы не испытывать регулярно тяжёлых чувств и чтобы максимально адекватно относиться к окружающим событиям и явлениям. У Вас на это уходит много сил и времени (при том, что есть и другие дела), так что Вам их просто сейчас вряд ли хватит на такое активное поглощение знаний. И это тоже нормально. Когда Вы решите, хотя бы частично, остро стоящие психологические задачи, Вы сможете перераспределить энергию.

Надеюсь, что получится это сделать, и чем скорее, тем лучше.

Цитата: From_Odessa от ноября 13, 2018, 19:04
Ну и, в-шестых, на мой взгляд, назвать Вас глупой никак нельзя. И рсстраиваться Вам не стоит, это в Вас говорят комплекс неполноценности и страх. Это не значит, что не нужно изучать новое, развиваться и так далее. Нужно, и в чем-то нужно оптимизировать этот процесс. Но не гнаться за чужими планками и интересами и не называть себя глупым песцом

Спасибо.  Может, я и не глупый песец, а просто ленивый и тормознутый? 

Цитата: Vesle Anne от ноября 13, 2018, 19:33
ничего не поняла. 

"Аналогично!" (с)

Цитата: Easyskanker от ноября 13, 2018, 19:37

Цитата: Awwal12 от ноября 13, 2018, 19:20
Ага. А потом в поезд зайдет толпа бабулек (в то время как все остальные будут, конечно же, сидеть дальше, тщательно спя или уткнувшись в гаджеты), и стоять уже придется где попало и как попало.

Кстати вот это интересный момент. Здесь в "погоде" я выкладывал съемку карагандинских улиц, по ним орды бабулек куда-то целеустремленно маршируют. В автобусы так же набиваются. Казалось бы, студентов и работяг должно быть больше всех, а больше всех пенсионерок. Куда им надо-то?

За внуками в школу, за талонами к врачу, на рынок за дешёвыми продуктами и просто прошвырнуться, пока ноги ещё ходят.

Цитата: Vesle Anne от ноября 13, 2018, 17:45
а спать-то когда? а жить?

по дороге в ту и в другую сторону и спать

Цитата: Виоленсия от ноября 13, 2018, 19:39
Интересно, кстати, как соотносятся наши знания по истории литературы.

У тебя обширнее, естественно.

Цитата: Виоленсия от ноября 13, 2018, 19:39
Может, я и не глупый песец, а просто ленивый и тормознутый? 

Ты милый песец.

Цитата: Awwal12 от ноября 13, 2018, 21:18

Цитата: Виоленсия от ноября 13, 2018, 19:39
Интересно, кстати, как соотносятся наши знания по истории литературы.

У тебя обширнее, естественно.

Пожалуй, это единственная область знаний, в которой обширнее. Ну, ещё, может быть, индология. Всё. 

Цитата: Awwal12 от ноября 13, 2018, 21:18

Цитата: Виоленсия от ноября 13, 2018, 19:39
Может, я и не глупый песец, а просто ленивый и тормознутый? 

Ты милый песец.

Цитата: _Swetlana от ноября 13, 2018, 21:07и просто прошвырнуться, пока ноги ещё ходят.

Наверно самый распространенный вариант.

Цитата: Awwal12 от ноября 13, 2018, 20:11
"Аналогично!" (с)

Ну вам-то ещё ладно, простительно (по крайней мере пока я не знаю, по какой линии/линиям вы регулярно ездите).

Цитата: Vesle Anne от ноября 13, 2018, 19:33
ничего не поняла. 

А вот это уже удивляет, честно говоря, и заставляет подозревать, что в действительности вы ездите вовсе даже не на метро. Ну или на метро, но не туда, где, как утверждается, живёте. Или туда, но довольно странным и, имхо, длинноватым маршрутом (через Люблинскую линию, что ли?) Иначе даже как-то удивительно, как можно не понимать, о чём речь.

...Впрочем, может быть, когда сам в составе той же толпы, только что не в первых рядах отважных на самом краю платформы, а лишь в третьих-четвёртых, можно позволить себе и не замечать ничего особенного и не задумываться, что, может быть, в происходящем есть малость чего-то не совсем правильного.