Лингвофорум

Цитата: Awwal12 от июля 12, 2011, 22:38

Цитата: Антиромантик от июля 12, 2011, 22:34
Теплоход "Булгария" погиб в Татарстане, претендующем на наибольшее булгарское наследство.

Вы так говорите, как будто это что-то вещественное.
Преемственность какая-никакая есть, а у кого там она больше и в чём - это уже пенисометрия, бессмысленная и беспощадная. Вот вы же ничего не имели бы против украинского теплохода "Киевская Русь"?..

Цитата: Антиромантик от июля 12, 2011, 22:34
Теплоход "Булгария" погиб в Татарстане, претендующем на наибольшее булгарское
наследство.

Цитата: Антиромантик от июля 12, 2011, 22:30
Мне жалко людей, факт, но бог шельму метит. Вот что из-за Курил с японцами стряслось.

Цитата: maristo от июля 12, 2011, 22:53
Подставная бабуля, имперско мыслит.

Цитата: Фанис от июля 12, 2011, 23:07
Извините, Антиромантик, это я так, прикалываюсь, а не троллю.

Цитата: Awwal12 от июля 12, 2011, 22:07

Цитата: amdf от июля 12, 2011, 20:27Всё это бессмысленно.

С тем же правом можно сказать, что вообще всё в мире бессмысленно. 

Цитата: Awwal12 от июля 12, 2011, 22:55

Цитата: Антиромантик от июля 12, 2011, 22:30Мне жалко людей, факт, но бог шельму метит. Вот что из-за Курил с японцами стряслось.

Это даже не смешно.

Цитата: Любомир от июля 12, 2011, 23:36
Раз в полгода происходят "дурацкие" катастрофы, которые можно было бы предупредить, выполняя требования безопасности, соблюдая законы и т.п. После этого начинают трясти всех и вся. Почему никто не задумывается о том, где ж трясуны раньше были? Страна дураков какая-то.

Цитата: Awwal12 от июля 12, 2011, 23:39
Она застряла как минимум где-то на уровне XIX века.

Цитата: RawonaM от июля 12, 2011, 23:43Вы так говорите, как будто это плохо. По вашему и Эллиди мнению, это ближе к тому, когда был всеобщий кайф, процветание и идеал. Чем дальше, тем хужее же всегда.

Цитата: Любомир от июля 12, 2011, 23:36
Раз в полгода происходят "дурацкие" катастрофы, которые можно было бы предупредить, выполняя требования безопасности, соблюдая законы и т.п. После этого начинают трясти всех и вся. Почему никто не задумывается о том, где ж трясуны раньше были?

Цитата: Антиромантик от июля 12, 2011, 22:21
А название теплохода...

Цитата: отовсюдуПо основной версии Следственного комитета Российской Федерации, теплоход «Булгария» вышел из речного порта Казани с неработающим левым двигателем и со значительным (5°) креном на правый борт, что могло быть вызвано заправкой только одного топливного бака и неопустошением канализационных ёмкостей. Открытые или неплотно закрывающиеся иллюминаторы трюма, по конструктивным особенностям судна располагающиеся очень близко к ватерлинии, также могли способствовать очень быстрому наполнению помещений теплохода забортной водой.

Быстрое затопление судна связывают с конструктивной особенностью — отсутствием водонепроницаемых переборок в корпусе, износом и техническими неисправностями, которые в последний год часто наблюдались пассажирами, но не побудили остановить эксплуатацию корабля его собственником ОАО «Судоходная компания ,,Камское речное пароходство"» из Перми и туроператором «Аргоречтур» из Казани, в том числе и когда пассажиры и члены экипажа данного рейса безуспешно просили капитана прекратить плавание из-за поломок в Болгаре.

Кроме того, суда проекта 785 имеют сравнительно низкую поперечную остойчивость (например, относительно аналогичных проектов двухпалубных судов тип 860 «Ерофей Хабаров» и тип 305 «Дунай») ввиду узости корпуса, то есть малой абсолютной и относительной ширины (на 3 метра меньше, чем у тех проектов) при бо́льших длине, водоизмещении и осадке.

В начале 2011 года судовладельцы обращались с предложением об эксплуатации корабля в предстоящий сезон к другой компании-туроператору («Волжские путешествия»), но получили отказ ввиду ненадлежащего технического состояния судна и данных о дисциплинарных претензиях к экипажу. По данным Российского союза туриндустрии, «Булгария» — единственный из круизных теплоходов на Волге, который не прошёл капремонт и переоборудование, хотя в июне был допущен к перевозкам. По сведениям информагентства АР, судно не имело многих современных устройств безопасной навигации. Министерство транспорта Российской Федерации, однако, заявило, что потерпевший крушение теплоход проходил проверку 15 июня 2011 года и был признан технически годным. Несмотря на очевидную техническую неисправность в виде неработающего левого двигателя и крен, руководитель ООО «Аргоречтур» Светлана Имякина 11 июля 2011 года заявила (текст в редакции источника):

Цитата: Светлана ИмякинаВсё в порядке было с теплоходом. По регистровым документам всё в порядке было, в технически годном состоянии был теплоход. Это просто штурмовое предупреждение и сильный ветер. В шторм попали, и залило трюма.

Цитата: RawonaM от июля 12, 2011, 23:23

Цитата: Awwal12 от июля 12, 2011, 22:07

Цитата: amdf от июля 12, 2011, 20:27Всё это бессмысленно.

С тем же правом можно сказать, что вообще всё в мире бессмысленно. 

+1.

Цитата: Awwal12 от июля 12, 2011, 22:55
...

+1. Не знал, что Антиромантик тоже этим болен.

Цитата: Антиромантик от июля 13, 2011, 09:35
Ну вот как это понимать изволите?

ЦитироватьПо регистровым документам всё в порядке было

Цитата: Kern_Nata от июля 13, 2011, 10:32

Цитата: Антиромантик от июля 13, 2011, 09:35
Ну вот как это понимать изволите?

Вместимость «Булгарии» составляла 140 человек, однако, по официальным данным, на ее борту находились 208 человек, часть пассажиров была не зарегистрирована. 79 удалось спастись.