Лингвофорум

Цитата: Искандер от октября 26, 2011, 17:16
А трамваям дороги. Дорогу построить дороже и места она занимает больше. Вот так-то!

В большинстве случаев дороги уже есть.

Цитата: Dana от октября 26, 2011, 17:21
В большинстве случаев дороги уже есть.

А через три года их уже нет. А рельсы лет пять протянут вообще без ремонта, а с ремонтом все пятнадцать до капремонта.
И вообще, мы же тут про мир без личных шмаровозок.

В далёком будущем будут телепорты. К примеру. Куда человек захочет, туда и переместится почти моментально.

Цитата: Искандер от октября 26, 2011, 17:16
Поездом и поездом УЗ суть совершенно разные вещщи.

РЖД немногим лучше УЗ., особенно если не брать в расчет "стратегические" маршруты вроде Маскве - СПб, Маскве - юга и т.п.

Цитата: Nevik Xukxo от октября 26, 2011, 17:24
В далёком будущем будут телепорты. К примеру. Куда человек захочет, туда и переместится почти моментально.

Скучно же. Пялиться сутки на пролет на елки и поля, попивая пивко в купе - это романтика, а телепорт - это бездушно и бездуховно. ВотЪ

Цитата: Oleg Grom от октября 26, 2011, 17:34
РЖД немногим лучше УЗ., особенно если не брать в расчет "стратегические" маршруты вроде Маскве - СПб, Маскве - юга и т.п.

Да я как бэ вкурсе. Очень сильно вкурсе.

Вот ежели проанализировать, как используется личный car, получается час до работы да час обратно, остальное время стоит? место занимает и мешает проезду движущегося транспорта. То есть 22 часа из 24 я машиной не пользуюсь, значит мне он не нужен, а раз так пусть им пользуется другой.   
Раз в заголовке речь идет о будущем, то в будущем
должно быть вот как: вышел из дома сел в любой свободный автомобиль (лучше электромобиль), доехал куда тебе надо и пошел по своим делам. Вечером вышел с работы сел с товарищем в любую машинку и поехал домой и по пути товарища подбросил. Количество а/м можно было б сократить в 22/2=11 раз, ипробок бы не стало. Понятное дело такое возможно только в высокоорганизованном обществе а не в этом бардаке, в котором мы сейчас живем.
И коль уж заикнулся про электромобиль, скажу еще пару фраз. Основное неудобство электромобиля - зарядка аккумулятора. Едешь 2 часа, заряжаешь 16. 
А должно быть вот как: вместо бензозаправочных – станции обмена аккумуляторов. Подъехал к такой станции и поменял легкосъемный аккумулятор на свежезаряженный, а разряженный сдал на зарядку. Организация подобная сети навряд ли возможна в бессистемно развивающемся обществе.
 

Пшли все...

Я прихрамываю, и без личного автомобиля мне некомфортно.

Цитата: Nevik Xukxo от октября 26, 2011, 17:24
В далёком будущем будут телепорты. К примеру. Куда человек захочет, туда и переместится почти моментально.

Гораздо раньше у среднего человека почти отпадёт необходимость перемещаться.

Цитата: Awwal12 от октября 26, 2011, 18:32
Гораздо раньше у человека почти отпадёт необходимость перемещаться.

Экстинкшн?

Цитата: jvarg от октября 26, 2011, 18:30
Пшли все...
Я прихрамываю, и без личного автомобиля мне некомфортно.

Для инвалидов- спец автомобили. десу

Цитата: Nevik Xukxo от октября 26, 2011, 18:32

Цитата: Awwal12 от октября 26, 2011, 18:32
Гораздо раньше у человека почти отпадёт необходимость перемещаться.

Экстинкшн?

Не понял. Скажите, вы ездите на работу? Вопрос: зачем объективно необходимо присутствие вашего тела там?..

Цитата: Awwal12 от октября 26, 2011, 18:38
Вопрос: зачем объективно необходимо присутствие вашего тела там?..

А... Думаете, телеконференции вытеснят офисы?

Цитата: Nevik Xukxo от октября 26, 2011, 18:40

Цитата: Awwal12 от октября 26, 2011, 18:38
Вопрос: зачем объективно необходимо присутствие вашего тела там?..

А... Думаете, телеконференции вытеснят офисы?

И не только. В любом случае передавать информацию куда проще и рациональнее, чем перемещать на большие расстояния физические объекты.

Кстати, да. Чем бороться с автомобилями, лучше боритесь с тупым ритуалом присутствия на рабочем месте. При нынешних средствах коммуникаций, для большинства профессий это - анахронизм.

Цитата: jvarg от октября 26, 2011, 18:47
для большинства (??? ли?) профессий это - анахронизм.

Про большинство вы хватили..

В городе мне автомобиль не нужен. Транспорт и такси покрывают потребности.
Но как ездить за город???

Цитата: I. G. от октября 26, 2011, 18:59
Но как ездить за город???

На велосипеде.

Цитата: Nevik Xukxo от октября 26, 2011, 19:02

Цитата: I. G. от октября 26, 2011, 18:59
Но как ездить за город???

На велосипеде.

Снег идет на дворе, да и дорог нет подходящих. Какой велосипед? 

А можно и на такси в дерёвню.

А поцчему ви таки считаете трамвай не может ходить загород. Да и троллейбус тоже. Ну и тем-более автобус. Не говоря уж о тяжёлых пригородных железнодорожных перевозках.

Цитата: Искандер от октября 26, 2011, 19:05
А поцчему ви таки считаете трамвай не может ходить загород. Да и троллейбус тоже. Ну и тем-более автобус. Не говоря уж о тяжёлых пригородных железнодорожных перевозках.

Потому что никакой трамвай за город у нас не ходит, троллейбус тоже.
Электрички есть, но сокращены раза в 3 за последний год.
К тому же, хочу я, например, поехать в Гамово на горнолыжку, и, угадайте, сколько видов транспорта туда ходит?

Цитата: I. G. от октября 26, 2011, 19:07
К тому же, хочу я, например, поехать в Гамово на горнолыжку, и, угадайте, сколько видов транспорта туда ходит?

Пешочком в Гамово сбегайте.

вертолёты?