Чё я подумал

[Python]

Вопрос только, где взять очки с одинаковыми глазами - у идущих в комплекте с телевизором, окуляры нельзя переставлять.

Вырезать и переклеить тоже не получится?
Стереоочки бывают еще цветовые — пожалуй, с такими подобные манипуляции произвести проще, чем с поляризационными или затворными.

[Валентин Н]

Что выгоднее? Вырабатывать на АЭС и ГЭС водород, получать из него метан и на нём ездить или на АЭС и ГЭС вырабатывать водород, а потом из метана вырабатывать его же и ездить на нём же. При условии, что Газпром и гидроатомэнергетики могут закрыть по 50% потребностей  рынка.

[Валентин Н]

Вырезать и переклеить тоже не получится?

Ну изуродовать конечно получится при желании, но хотелось бы нормальные очки, а не неудобную картонную игрушку.

Стереоочки бывают еще цветовые

От них голова болит.

[Валентин Н]

Что выгоднее? Вырабатывать на АЭС и ГЭС водород, получать из него метан и на нём ездить или на АЭС и ГЭС вырабатывать водород, а потом из метана вырабатывать его же и ездить на нём же. При условии, что Газпром и гидроатомэнергетики могут закрыть по 50% потребностей  рынка.

Ещё подумал, а что если от АЭС и ГЭС тянуть не ЛЭП, а газопроводы?

[Python]

Вопрос только, где взять очки с одинаковыми глазами - у идущих в комплекте с телевизором, окуляры нельзя переставлять.

Самый простой хак: берем две пары стереоочков и заклеиваем в каждой лишний глаз: на первых — правый, на вторых — левый. Да, смотреть придется одним глазом, но не щурясь при этом.

[Awwal12]

на АЭС и ГЭС вырабатывать водород, а потом из метана вырабатывать его же

Боюсь, не осилил полёт мысли.

[ivanovgoga]

Что выгоднее? Вырабатывать на АЭС и ГЭС водород, получать из него метан и на нём ездить или на АЭС и ГЭС вырабатывать водород, а потом из метана вырабатывать его же и ездить на нём же. При условии, что Газпром и гидроатомэнергетики могут закрыть по 50% потребностей  рынка.

Ещё подумал, а что если от АЭС и ГЭС тянуть не ЛЭП, а газопроводы?

думаю, что лучше от аптек. Эни меньше, дешевле и компактней электростанций, к тому же они есть в каждом населенном пункте...

[Awwal12]

думаю, что лучше от аптек. Эни меньше, дешевле и компактней электростанций, к тому же они есть в каждом населенном пункте...

Ну здесь идея понятна: переводить электрическую энергию в химическую на месте выработки. И никуда не годится: транспортировать химическую энергию, тем паче в виде газа, - занятие, конечно, менее затратное по энергии, но требующее радикально более дорогой инфраструктуры.

[Валентин Н]

на АЭС и ГЭС вырабатывать водород, а потом из метана вырабатывать его же

Боюсь, не осилил полёт мысли.

Водород вырабатывают из метана. Метан это СН₄.
Ездить можно на водороде, выработанном на АЭС и ГЭС, а можно заправлять метаном.
Но насколько знаю ни то ни другое не может закрыть топливную потребность, а двигателей которые можно заправлять и тем и тем вроде бы нет. Поэтому надо будет либо из метаны выделять водород, либо водород перегонять в метан.

[Karakurt]

Ток сам течет.

[Awwal12]

Водород вырабатывают из метана. Метан это СН₄.

Если водород станет основным энергоносителем, вам никакого метана не хватит. Только электролизом воды.
Метаном и сейчас заправляют, но он же невозобновляем и дает неизбежный углеродный след.

[Валентин Н]

Если водород станет основным энергоносителем, вам никакого метана не хватит. Только электролизом воды.
Метаном и сейчас заправляют, но он же невозобновляем и дает неизбежный углеродный след.

Но тогда АЭС хватит. О том и речь. Что часть будет вырабатываться на АЭС, а другая часть добываться.
Вот только вопрос: заправлять лучше метаном, добытым + выработанным на АЭС, или же водородом, который будет вырабатываться и на АЭС и газопроизводителями из метана.

транспортировать химическую энергию, тем паче в виде газа, - занятие, конечно, менее затратное по энергии, но требующее радикально более дорогой инфраструктуры.

На короткие расстояния - да. Но на длинные - это вопрос. Газ качают с Ямала в Европу, а электричество передавать на такие расстояния можно? Вообще на какие расстояния передают электричество с АЭС?

[ivanovgoga]

Если водород станет основным энергоносителем, вам никакого метана не хватит. Только электролизом воды.
Метаном и сейчас заправляют, но он же невозобновляем и дает неизбежный углеродный след.

Но тогда АЭС хватит. О том и речь. Что часть будет вырабатываться на АЭС, а другая часть добываться.
Вот только вопрос: заправлять лучше метаном, добытым + выработанным на АЭС, или же водородом, который будет вырабатываться и на АЭС и газопроизводителями из метана.

Лучше коровам в анус трубу вставить-они вырабатывают метана огромное количество.  И никаких радиактивных отходов...

[злой]

...что в названии американского штата Коннектикут "кут" означает "угол".

[Easyskanker]

...что в названии американского штата Коннектикут "кут" означает "угол".

The word "Connecticut" is derived from various anglicized spellings of "Quononoquett (Conanicut)," a Mohegan-Pequot word for "long tidal river".[13]

[Poirot]

...что в названии американского штата Коннектикут "кут" означает "угол".

Его вроде как Каннэтикит произносят.

[Hellerick]

Поскольку темы " Чё я вспомнил" тут нет

Чё мне вдруг вспомнилось

[Poirot]

Поскольку темы " Чё я вспомнил" тут нет

Чё мне вдруг вспомнилось

Спасибо, перенес.

[Валентин Н]

Но тогда АЭС хватит

НЕ хватит, АЭС НЕ хватит блин

[Toman]

Вот только вопрос: заправлять лучше метаном, добытым + выработанным на АЭС, или же водородом, который будет вырабатываться и на АЭС и газопроизводителями из метана.

Для большинства транспорта газообразные топлива очень неудобны. Поэтому делать их именно для транспорта - довольно дурная затея. Метаном заправляют автомобили (терпя очень серьёзные неудобства, мягко говоря) только потому, что дешёвый, а дешёвый потому что просто из земли качают. Но делать его специально для заправки...

[Karakurt]

Я бы хотел бутан. Он удобнее.

[Валентин Н]

Для большинства транспорта газообразные топлива очень неудобны. Поэтому делать их именно для транспорта - довольно дурная затея. Метаном заправляют автомобили (терпя очень серьёзные неудобства, мягко говоря) только потому, что дешёвый, а дешёвый потому что просто из земли качают. Но делать его специально для заправки...

Тогда водород придётся делать из того же метана.
А вобще, лучше конечно ничего не преобразовывать и и еть возможность заправлять и метаном и водородом, но встанет вопрос о соотношении цена/КПД такого двигателя.

[Karakurt]

Надо делать авто с ТЭ, а не ДВС.

[Валентин Н]

Надо делать авто с ТЭ, а не ДВС.

Т.е уже готовый к использованию метан придётся предварительно переработать, чтоб добыть водород? Почему вы считаете, что это выгодно?

[Karakurt]

Из бутана можно будет делать ток. Или метанол, который делают из метана.