В каком климате вы бы хотели жить

[Bhudh]

Воспламенение смеси внутри цилиндра происходит при образовании высоковольтной искры между электродами свечи зажигания при подаче к ней напряжения 18 000-20 000 В.

Лишних нулей нет.

[Alenarys]

Вы будете удивлены, но автомобиль — это тоже машина с высокими напряжениями и кучей проводов и сопротивлений.
Да ещё и с баком летучей взрывоопасной жидкости в метре от человека.

?!?!
В автомобиле ведь всего 12 V !

Там же просто аккумулятор чтобы включать зажигание, чтобы горели лампочки, и чтобы слушать рабио!

что машина , что автобус , что троллейбус , что трамвай сгорают в считанные секунды , если вы в центре салона , шансов практически нет а если нет разницы , зачем платить больше ?

Походу у Лома есть опыт сжигания людей в закрытых машинах.

[Oleg Grom]

Да ещё и с баком летучей взрывоопасной жидкости в метре от человека.

Для параноиков есть дизель.

[Alexandra A]

И всё-таки.

Где в обычном легковом автомобиле или в автобусе есть 220 V (или 700 V, 5000 V ?)

[Bhudh]

А для мазохистов сжиженный газ .

[Bhudh]

Где в обычном легковом автомобиле или в автобусе есть 220 V (или 700 V, 5000 V ?)

Если произойдёт пробой свечи — на любой металлической детали.

[Alexandra A]

Где в обычном легковом автомобиле или в автобусе есть 220 V (или 700 V, 5000 V ?)

Если произойдёт пробой свечи — на любой металлической детали.

Так аккумулятор имеет 12 V?

А потом специально для свечи есть трасформатор который преобразовывает напряжение 12 V > 5000 V ?

[Bhudh]

Аккумулятор ничего не имеет, он копит. Имеет трансформатор на генераторе.

[Лом d10]

кстати о дорогах , дороги плохие из-за многих причин , из основных : суглинистые пучинистые грунты , дренажный слой очень маленький (нормы заложенные ещё при советах , для ускоренного строительства) , никакущее соблюдение контроля качества строй.материала на всех стадиях строительства (да что там строительства , производства этого материала , Бхуд там был бы очень нужен)) , отсутствие нормального каменного материала в европейской части РФ , и венчает всё коррупция ))

[Лом d10]

Вы будете удивлены, но автомобиль — это тоже машина с высокими напряжениями и кучей проводов и сопротивлений.
Да ещё и с баком летучей взрывоопасной жидкости в метре от человека.

?!?!
В автомобиле ведь всего 12 V !

Там же просто аккумулятор чтобы включать зажигание, чтобы горели лампочки, и чтобы слушать рабио!

что машина , что автобус , что троллейбус , что трамвай сгорают в считанные секунды , если вы в центре салона , шансов практически нет а если нет разницы , зачем платить больше ?

Походу у Лома есть опыт сжигания людей в закрытых машинах.

просто был свидетелем горения легковушки и трамвая , по времени почти одинаково.

[Лом d10]

забыл добавить , но это уже чисто городская фишка , все коммуникации у нас под дорогами , а они все текут .

[Alexi84]

Интересно, кто тот единственный человек, что проголосовал за арктический климат? Есть же такие экстремалы... 

[Iskandar]

Вы ещё не уехали на Кергелен?

[Toman]

Троллейбусы и самолёты - могут ударить током, так как не заземлены.

Не понял, при чём тут именно самолёты?

Трамваи и корабли заземлены, а в автобусе обычно не бывает больше 12 V.

В чём разница между автомобилем, в частности автобусом, и самолётом? Оба они "не заземлены", если специально не приняты меры к этому. Разве что большой самолёт по размеру больше автобуса, и потому заряда может накопить больше, и тем самым долбануть сильнее. Ни 12 вольт, ни 10-20 киловольт напряжения зажигания не имеет отношения к этому, т.к. у автономного транспорта с корпуса бьёт только статическим электричеством, а оно не имеет отношения к напряжению внутренних электрических цепей.

[Alexi84]

Вы ещё не уехали на Кергелен?

Французского языка не знаю.

[Oleg Grom]

Французского языка не знаю.

С пингвинами можно и так общаться.

[GaLL]

Как много на ЛФ любителей короткого лета и холодов. о_О

[Alenarys]

Французского языка не знаю.

С пингвинами можно и так общаться.

"Улыбаемся и машем"

[Oleg Grom]

Рай для криофилов
Станция_Восток,_Антарктида

[Toman]

Трамваи и корабли заземлены

Да, электрический трамвай в принципе ещё как может вдарить (и, видимо, намного сильнее троллейбуса, т.к. вдарит не какой-то там вшивой утечкой, а полным тяговым током (или отопительным, или вспомогательных нужд - этого тоже всем мало не покажется), т.е. гарантированно насмерть неограниченное количество народу одновременно). Если трамвай наедет одновременно всеми колёсами на слишком щедро насыпанный сплошной слой сухого песка, а несчастные пассажиры при этом будут в него садиться с мокрой земли. В этом смысле лучше был бы трамвай, который на металлических рельсах, но с питанием по 2 или 3 проводам, как у троллейбуса, т.е. чтобы рельсы были с электрической точки зрения лишь заземлением корпуса, но не проводником обратного тягового тока. Оно и с точки зрения электрокоррозии было бы намного лучше, чем обратный тяговый ток по рельсам (и частично неизбежно ответвляющийся по земле). Но вот контактная сеть и токоприёмники для многопроводных сетей довольно геморны. Впрочем, на итальянских железных дорогах довольно долгое время существовала экзотическая трёхфазная система электрификации, где было два контактных провода (третья фаза - путь), и токоприёмники были - обычные пантографы, просто достаточно широко разнесённые. Теоретически, наверное, аналогично можно было бы сделать и однофазное или постояннотоковое питание по двум проводам для гипотетического трамвая без использования рельсов для обратного тягового тока. Правда, трамвай несколько у́же, чем железнодорожный подвижной состав, и ширины для двух токоприёмников и промежутка между ними, соответственно, меньше. Но и напряжение меньше - так что, пожалуй, можно было бы так сделать. Вот три провода в одной горизонтальной плоскости - пожалуй, было бы уже проблемой, т.к. три токоприёмника с промежутками разместить уже проблематично.

[Geoalex]

Рай для криофилов
Станция_Восток,_Антарктида

На Марсе, говорят, ещё холоднее. Туда как раз сейчас добровольцев набирают с билетом в один конец 

[Nevik Xukxo]

Туда как раз сейчас добровольцев набирают с билетом в один конец

Вернутся. Живыми или мёртвыми.

[Alenarys]

Туда как раз сейчас добровольцев набирают с билетом в один конец

Вернутся. Живыми или мёртвыми.

Ябполетел.

[Awwal12]

Если бы русские конкистадоры в своё время подсуетились, то заграбастали бы хотя бы Хоккайдо (это для японцев он холоден, а для всего нашего ДВ — жуткого климатического ада — это рай).

Для японцев это вообще-то большой летний курорт, потому что когда Хонсю, Кюсю и Сикоку летом заливает муссонными дождями, на Хоккайдо таки можно комфортно жить.

[Iskandar]

Если бы русские конкистадоры в своё время подсуетились, то заграбастали бы хотя бы Хоккайдо (это для японцев он холоден, а для всего нашего ДВ — жуткого климатического ада — это рай).

Для японцев это вообще-то большой летний курорт, потому что когда Хонсю, Кюсю и Сикоку летом заливает муссонными дождями, на Хоккайдо таки можно комфортно жить.

Это нынче. А когда-то, ещё не так давно был ужасный холодный край, населённый редкими мохнатыми айнами.