Лингвофорум

Цитата: Awwal12 от октября  8, 2021, 20:38
Только в Древнем Египте времен Хуфу не было ни кузнецов (ввиду отсутствия железа - а бронза никогда не имела по-настоящему широкого бытового применения ввиду крайней дефицитности), ни массовых гончаров (т.к. каждое домохозяйство делало посуду бытового назначения само, вручную).

Авал, вы же понимаете, что это условный пример. Была куча других ремесленников, и точно были крестьяне. Но речь даже не об этом. Было большое государство, и товарооборот должен был быть, хотя бы просто потому, что часть населения не делала себе вещей в виду иных занятий. Как бы мы ни питались свести всё к тому, что каждый кормится со своего надела земли, людей было слишком много, а государственное устройство невозможно примитизировать настолько, чтобы хождения товаров не было вообще. А когда есть товарооборот, деньги в любом виде должны быть, иначе товарооборот встанет — все погрязнут в поиске нужного обменщика.

Цитата: Easyskanker от октября  8, 2021, 10:55
Коричневый цвет кстати придаёт одежде изысканности

Меня вот интересует коричневый конкретно в обуви. К нему негативного отношения в обществе нет, но встречается он все же куда реже, чем черный в аналогичной обуви. А мне коричневый нравится. Может, конечно, эти ощущения усиливает то, что коричневый более редкий. И у меня черные туфли и ботинки 

Цитата: Easyskanker от октября  8, 2021, 10:55
Возможно из-за того, что среди автомобилистов он считается табу - автомобилям действительно не подходит.

Правда? Интересно. Не представляю себе, почему автомобилям он не подходит. У нас около подъезда регулярно стоит светло-коричневая "Копейка". Как по мне, хорошо смотрится. Думаю, все-таки здесь нет общего правила, а только вкус.

Цитата: From_Odessa от октября 10, 2021, 19:39

Цитата: Easyskanker от октября  8, 2021, 10:55
Возможно из-за того, что среди автомобилистов он считается табу - автомобилям действительно не подходит.

Правда? Интересно. Не представляю себе, почему автомобилям он не подходит. У нас около подъезда регулярно стоит светло-коричневая "Копейка". Как по мне, хорошо смотрится. Думаю, все-таки здесь нет общего правила, а только вкус.

Похоже, вы никогда не смотрели передач Джереми Кларксона. В свою очередь Кларксон слабо знаком с "копейками" и вообще вкусами ВАЗа, что, конечно же, огромная потеря для него.

Цитата: Easyskanker от октября 11, 2021, 07:33
Похоже, вы никогда не смотрели передач Джереми Кларксона.

Не смотрел Даже не знал, кто это. Сейчас читаю

Светло-коричневый "Фиат". Что думаете?

Думаю, что цвет детской неожиданности не единственная его проблема и не самая значимая.

Цитата: Easyskanker от октября 11, 2021, 08:07
Думаю, что цвет детской неожиданности не единственная его проблема и не самая значимая.

Мериканские машиностроители, видать, другого мнения о коричневом, чем потребители-водители.
(Google) brown
(Google) chestnut
(Google) chestnut
(Google) brown
И т. д.

А вот, помню, несколько лет назад на стоянках Красногорска (мимо которых я регулярно проезжал на дачу) стоял очень интересный Бентли. Покрашен он был в металлик, но не в простой, а такой, что под разными углами цвет машины казался разным. И тот конкретный автомобиль менял цвет от (условно) грязной моркови до рыже-коричневого. С самыми разными отливами под разными углами: и в синий, и в вишнёвый, и в фиолетовый. Но, всё же, основной оттенок был примерно светло-коричнево-рыжий. Шикарно выглядел.

Цитата: Lodur от октября 11, 2021, 10:43
Мериканские машиностроители, видать, другого мнения о коричневом, чем потребители-водители.

Тезис разве был в том, что коричневых машин не существует во вселенной и никогда не было?

Цитата: Easyskanker от октября 11, 2021, 11:46Тезис разве был в том, что коричневых машин не существует во вселенной и никогда не было?

Тезис был в том, что коричневого за рубежами избегают при окраске авто. Мне трудно судить за полмира, но если проклятые буржуи что-то производят, какой-никакой спрос на это должон быть. Иначе они быстро прогорят. (Если честно, кто такой Джереми Кларксон я не знал... и не удосужился глянуть, просто предположил, что он североамериканец, поскольку именно за окияном буквально помешаны на автомобилях, гораздо сильнее, чем в Европе; может, конкретно в Великобритании другие цветовые предпочтения).

Як на мене, це пізнє явище, зумовлене модою на "металік"

Цитата: Lodur от октября 11, 2021, 13:50
Тезис был в том, что коричневого за рубежами избегают при окраске авто.

При покупке. И это понятное дело не догма, за нарушение которой полагается смертная казнь. Подавляющему большинству людей вообще плевать (на всё в этом грешном мире). Это просто прикол в среде любителей автомобилей, как например в среде дизайнеров свои приколы. Надо же им за что-то засмеять и обос***ть профана.

Цитата: Devorator linguarum от июля 26, 2021, 15:57
но вот то, что помню, типа подчеркивания, что в 80-е гг. все носят только серую и коричневую одежду, меня при чтении конкретно покоробило.

Во-первых, подчеркну, что СССР был очень разным в разных городах/регионах и очень изменчивым во времени.

Во-вторых, именно в 1980-х годах у людей стало денег больше, чем товаров в магазинах. Многие переплачивали за что-то ярко-импортное (то есть не были исключениями). Но большинство предпочитало носить в повседневной жизни советскую одежду более дорогого  класса, например, костюмы с хорошей рубашкой и галстуком или шить в ателье (выбор тканей был больше, чем готовой одежды). Причем народ раскупал "классические" цвета, а в магазинах оставались как раз (тускло-)цветные одежды или одежда с нелепыми изысками. Опять же, многие покупали и советское цветное (например, я не стеснялся ни зелёного, ни голубого, даже красная рубашка была).

Цитата: Rusiok от октября 11, 2021, 15:49
Во-вторых, именно в 1980-х годах у людей стало денег больше, чем товаров в магазинах.

Справка Госбанка СССР

ЦитироватьОбразование избыточных денежных средств у населения, вызванное неполным удовлетворением спроса населения на товары и услуги, имеет особо острые социальноэкономические последствия.
Остатки денежных средств населения в форме наличных денег, средств на вкладах в сберегательных кассах и в других формах на 1 января 1986 года оцениваются в размере 320 млрд. рублей против 33 млрд. рублей на 1 января 1966 года. Таким образом, за 20 лет они увеличиваются в 9,6 раза при росте розничного товарооборота и платных услуг в 3,1 раза (в фактических ценах).
По оценке Госбанка СССР, избыток наличных денег в обращении к началу 1986 года определяется в сумме 25–30 млрд. рублей (более 35–40% общей суммы денег в обращении). Кроме того, часть денежных сбережений на вкладах имеет вынужденный характер и является результатом отсутствия нужных товаров в торговой сети.

Цитата: From_Odessa от октября 11, 2021, 07:55
Светло-коричневый "Фиат". Что думаете?

а где воздухозаборники?

Цитата: From_Odessa от октября 11, 2021, 07:55
Светло-коричневый "Фиат". Что думаете?

Spoiler ⇓⇓⇓

Я бы назвал его (грязно-)желтым или (грязно-)оранжевым. Тот же цвет, что и у автобусов в моем детстве, и мне они тоже не казались коричневыми.

Цитата: Python от октября 15, 2021, 21:25
Я бы назвал его (грязно-)желтым или (грязно-)оранжевым. Тот же цвет, что и у автобусов в моем детстве, и мне они тоже не казались коричневыми.

Я сам колебался, угу. И я знаю, о каких ты автобусах. Те автобусы мне тоже не кажутся коричневыми, только желтыми. Но цвет этого "Фиата" для меня все же отличается, в нем я вижу коричневатость.