Лингвофорум

Дуют холодным воздухом, а не горячим. Томан, вы вообще водите автомобиль?

Что такое коммъютингъ?

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 16:20
На работу? Нет, не ездили. Феномен коммъютинга как раз и появился, потому что захотели "разбогатеть".

В русском веложаргоне слово "коммьютинг" приобрело, видимо, несколько отличный от английского оригинала смысл. Любая утилитарная поездка, т.е. которая не покататься или потренироваться, а в транспортных целях. Не обязательно на работу-с работы - может быть и в магазин, и в гости, и в театр и т.п.

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 16:19
Дуют холодным воздухом, а не горячим. Томан, вы вообще водите автомобиль?

у Томана судя по всему, весьма своеобразная машина. Она без включённой печки не ездит.

Цитата: Vesle Anne от сентября  6, 2019, 17:53

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 16:19
Дуют холодным воздухом, а не горячим. Томан, вы вообще водите автомобиль?

у Томана судя по всему, весьма своеобразная машина. Она без включённой печки не ездит.

Похоже она и с закрытыми окнами не заводится

Цитата: Vesle Anne от сентября  6, 2019, 17:57
ДТП не только из-за этого во время дождя.

Львиная доля из-за этого. Сцепление с асфальтом при дожде падает не так уж сильно по сравнению с сухим (тем более по сравнению с неидеальным сухим), чтобы даже средней руки лихачи начали массово бить машины (те, кто водит в расчёте на такие торможения, будет так же часто биться и в сухую погоду). А вот хотя бы такой вариант как попутное столкновение в плотном потоке из-за того, что водитель, который хотел перестроиться, был вынужден потратить не привычные полсекунды на оценку ситуации в зеркалах и боковых окнах, а 3 секунды туда пыриться - и в результате проморгал торможение впередиидущего - куда более реалистично смотрится. А при хорошем ливне можно просто вообще не увидеть торможение впередиидущего и вообще не оценить дистанцию по причине того, что через стекло не видно вообще ни хрена - даже на самой большой скорости дворников. По-хорошему в таком ливне нужно бы просто всем остановиться кто где стоит, и подождать минут 5 - но кто ж тебе даст остановиться. Оббибикаются же, да ещё тебе же в зад въедут, да ещё с камеры штраф можешь получить: камере ж плевать на условия, ливень там или нет, оштрафуют за остановку в запрещённом месте. Вот и приходится ехать со скоростью потока, даже если вообще ничего не видно.

Цитата: Vesle Anne от сентября  6, 2019, 17:57
В этом плане туман куда хуже.

Хуже, может быть, когда на сцену опять же выходят лихачи (может быть, потому, что они не воспринимают туман так же серьёзно, как ливень). Без лихачей же - туман обычно всё-таки не настолько густой, чтобы было нельзя безопасно ехать на первой передаче чуть выше холостых оборотов (т.е. 5-10 км/ч, в зависимости от машины). Просто надо ехать по видимости. А вот при ливне сквозь бурление на лобовом стекле бывает и своего капота не видно, тут даже на первой передаче не поедешь, по-хорошему.

Цитата: Toman от сентября  6, 2019, 19:26

Цитата: Vesle Anne от сентября  6, 2019, 17:57
ДТП не только из-за этого во время дождя.

Львиная доля из-за этого. Сцепление с асфальтом при дожде падает не так уж сильно по сравнению с сухим (тем более по сравнению с неидеальным сухим), чтобы даже средней руки лихачи начали массово бить машины (те, кто водит в расчёте на такие торможения, будет так же часто биться и в сухую погоду). А вот хотя бы такой вариант как попутное столкновение в плотном потоке из-за того, что водитель, который хотел перестроиться, был вынужден потратить не привычные полсекунды на оценку ситуации в зеркалах и боковых окнах, а 3 секунды туда пыриться - и в результате проморгал торможение впередиидущего - куда более реалистично смотрится. А при хорошем ливне можно просто вообще не увидеть торможение впередиидущего и вообще не оценить дистанцию по причине того, что через стекло не видно вообще ни хрена - даже на самой большой скорости дворников. По-хорошему в таком ливне нужно бы просто всем остановиться кто где стоит, и подождать минут 5 - но кто ж тебе даст остановиться. Оббибикаются же, да ещё тебе же в зад въедут, да ещё с камеры штраф можешь получить: камере ж плевать на условия, ливень там или нет, оштрафуют за остановку в запрещённом месте. Вот и приходится ехать со скоростью потока, даже если вообще ничего не видно.

Вы при дожде ничего не видите, а камера видит. Парадокс.

Цитата: Toman от сентября  6, 2019, 19:26
А вот при ливне сквозь бурление на лобовом стекле бывает и своего капота не видно

Надо заметить, что такой ливень бывает достаточно редко все же. И как правило не долго. Переждать немного и выехать на 10 минут позже обычно не проблема.

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 16:19
Дуют холодным воздухом, а не горячим. Томан, вы вообще водите автомобиль?

Так это ничего не даёт. Холодный воздух вообще дует как бы всегда по умолчанию. На ходу - просто от встречного потока, в пробках - да, если надо, включается вентилятор. Ну даже отдуешь этим холодным воздухом, допустим, лобовое (хотя это тоже очень вряд ли - воздух-то этот во время дождя почти 100% влажности, с какой радости он вообще хоть что-то со стекла испарит? - ну, если только само стекло не имеет внутреннего подогрева) - так "в отместку" запотеют все остальные, будешь как в танке ехать без боковых окон и зеркал. Горячий же действительно сушит - но только после того, как испарится вся заранее скопившаяся вода из печки.
А запотевание происходит при дожде далеко не только в пробках или при старте прямо под дождём - если едешь по трассе без остановок и попадаешь под дождь, тоже ведь запотевает. Хотя холодный обдув при этом просто заведомо есть от набегающего потока.
Я вообще как бы далеко не любитель жары за рулём (хотя бы потому, что это нагоняет сон), так что не стал бы никогда включать печку, если бы было достаточно холодного обдува.

Цитата: Vesle Anne от сентября  6, 2019, 17:53
у Томана судя по всему, весьма своеобразная машина. Она без включённой печки не ездит.

Не, такая машина, к счастью, не у меня. У нескольких знакомых такие машины. Как-то раз, когда я потянулся перекрывать кран печки (видимо, перед этим во время предыдущей поездки была как раз мокрая погода), товарищ с удивлением спрашивает: "Как, ты закрываешь кран печки? Не боишься вообще его трогать? Типа обычно-то печку вообще не выключают и кран не трогают, чтобы не потёк". А, ну и да, насчёт печки есть ещё один момент: по-хорошему на стоянке печка действительно должна быть включена, поскольку предпусковой подогреватель (на той машине, где он есть) работает через печку, и если кран печки забыть в закрытом положении и попытаться подогреть двигатель подогревателем, подогреватель без циркуляции закипит и, в лучшем случае, аварийно остановится по перегреву, а в худшем может и сгореть/загореться. Но при езде летом в хорошую погоду кран, конечно, надо закрывать, поскольку даже при опущенном воздухозаборнике горячий воздух при движении ощутимо дует от встречного потока, и в салоне была бы дикая жара, если печку не выключить. А в действительно жаркую или даже просто тёплую погоду жизненно необходима холодная вентиляция через полностью открытый воздухозаборник, так что я вообще не представляю себе, как летом ездят те товарищи, у которых печка реально не выключается (а они ездят, надо сказать, не только в Подмосковье, но и по степям, полупустыням и пустыням юга России).

Цитата: Toman от сентября  6, 2019, 19:57

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 16:19
Дуют холодным воздухом, а не горячим. Томан, вы вообще водите автомобиль?

Так это ничего не даёт. Холодный воздух вообще дует как бы всегда по умолчанию.

вообще есть выключитель-распределитель, который определяет, дует ли воздух на ноги, на водителя, на лобовое стекло. Там никакого "по умолчанию" нет, что поставите, то и будет.

Цитировать
На ходу - просто от встречного потока, в пробках - да, если надо, включается вентилятор.

у вас стекло снаружи или изнутри потеет? А теперь помедитируйте, какая польза от "встречного потока"?

Цитировать
Ну даже отдуешь этим холодным воздухом, допустим, лобовое (хотя это тоже очень вряд ли - воздух-то этот во время дождя почти 100% влажности, с какой радости он вообще хоть что-то со стекла испарит?

Скорость испарения прямо пропорциональна квадрату скорости ветра вдоль поверхности.

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 20:41
вообще есть выключитель-распределитель, который определяет, дует ли воздух на ноги, на водителя, на лобовое стекло. Там никакого "по умолчанию" нет, что поставите, то и будет.

На стекло дует всегда. Это не отключается. И, в общем, логично - иначе бы, если водитель сдуру выключит, в самом деле, запотевало бы не только при сильном дожде, но вообще при каждом чихе. А так хотя бы при каждом чихе не запотевает.

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 20:41
у вас стекло снаружи или изнутри потеет? А теперь помедитируйте, какая польза от "встречного потока"?

Польза, очевидно, такая же, как от вентилятора. Встречный поток создаёт напор в воздухозаборнике, за счёт которого воздух подаётся в салон без помощи вентилятора.

Томан, ваш автомобиль явно технепригоден, если единственный поддув лобового стикла из воздухозаборника

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 22:22
Томан, ваш автомобиль явно технепригоден, если единственный поддув лобового стикла из воздухозаборника

Весь воздух, подаваемый в салон, по определению проходит через воздухозаборник, других вариантов просто быть не может. Потом через печку и далее вентилятор, после вентилятора распределяется всякими этими заслонками. Просто на ходу на хорошей скорости (достаточно, в общем, и городских 60 км/ч, лишь бы без сколько-нибудь длительных остановок) вентилятор можно не включать, дует (в соответствии с тем, как стоят заслонки и сопла) и за счёт набегающего потока, а когда низкие скорости (стоянки, бездорожье, светофоры, пробки) - вентилятор приходится включать, если надо чтоб обязательно непрерывно дуло (а такая надобность обычно бывает связана либо с запотеванием, либо с жарой от прямого солнечного света).

Цитата: Rōmānus от сентября  6, 2019, 22:22
Томан, ваш автомобиль явно технепригоден

Не думаю, что прям технепригоден, но явно не рассчитан на людей

Синицы вернулись.

Цитата: Эслыш от сентября  9, 2019, 09:31
Синицы

А я вчера наблюдал как синичка отбирала жука у фаэтонов. Очень смешно было. Она так забавно подпрыгивала, отмахиваясь от муравьев. Правда, битву бухарка таки проиграла.

...По следам позавчерашнего сна таки пошёл после работы в магазин и купил там глобус, около 25 см. Дорого, конечно - 1350 руб., а глобус - без подсветки, вроде по сути такой же бумажный, как и старый выцветший, который на даче (разве что то ли лаком, то ли плёнкой какой-то покрыт, в отличие от того) - ну, хотя бы новый пока что. Даже если листы и не из бумаги, тем не менее, косяки склейки, конечно, присутствуют - примерно в той же степени, что и на том нашем старом глобусе, а то местами и побольше.

Цитата: true от сентября 10, 2019, 02:34
фаэтонов

Что-то из фантастики.