Метро Киева и др. городов Украины

[SIVERION]

На Троещине построили два метро.

Тоді вже давайте й маршрутки називатимемо надлегким безрейковим метро

В деяких країнах швидкісний трамвай називають легким метро, а міську електричку - наземним 

короче надо называть вещи своими именами, дорогие жители Троещины садитесь на электричку, а потом с пересадками на метро, ну тогда уж легче четырьмя колесами доехать будет в центр Киева например,пересадки полюбому дороже обойдутся

[alant]

На Троещине построили два метро.

Тоді вже давайте й маршрутки називатимемо надлегким безрейковим метро

В деяких країнах швидкісний трамвай називають легким метро, а міську електричку - наземним 

короче надо называть вещи своими именами, дорогие жители Троещины садитесь на электричку, а потом с пересадками на метро, ну тогда уж легче четырьмя колесами доехать будет в центр Киева например,пересадки полюбому дороже обойдутся

Я не против, только это киевские власти начали, назвав станции на Русановских садах Троещина и Троещина-2.

[SIVERION]

Наземное метро? Это шо за чудо? :-O Вродь метро бывает только подземным, а не верху эт обычная жд линия

Вице-премьер Борис Колесников проинформировал, что на сегодняшний день открытое метро уже проектируется в Донецке, изучается возможность проведения такого метро в районах Киева, Харькова и Днепропетровска, где нет исторических зданий.

В августе подмосковные власти представили общественности проект схемы так называемого наземного метро, которое вскоре должно соединить столицу и более десяти городов области.

и чем это наземное метро будет отличаться от обычной жд линии,в чем отличие от обычной электрички?

[alant]

Наземное метро? Это шо за чудо? :-O Вродь метро бывает только подземным, а не верху эт обычная жд линия

Вице-премьер Борис Колесников проинформировал, что на сегодняшний день открытое метро уже проектируется в Донецке, изучается возможность проведения такого метро в районах Киева, Харькова и Днепропетровска, где нет исторических зданий.

В августе подмосковные власти представили общественности проект схемы так называемого наземного метро, которое вскоре должно соединить столицу и более десяти городов области.

и чем это наземное метро будет отличаться от обычной жд линии,в чем отличие от обычной электрички?

Я думаю режимом как у метро.

[Python]

На Троещине построили два метро.

Тоді вже давайте й маршрутки називатимемо надлегким безрейковим метро

В деяких країнах швидкісний трамвай називають легким метро, а міську електричку - наземним 

Ну то в деяких. З точки зору середньостатистичного киянина, якщо не сполучається з основною частиною метрополітена (станції пересадок у форматі «перейдіть через дорогу й пошукайте десь там за базарчиком» не рахуються) й оплачується як інший окремий вид транспорту — значить, не метро.

[Python]

и чем это наземное метро будет отличаться от обычной жд линии,в чем отличие от обычной электрички?

Я думаю режимом как у метро.

Це головний критерій. У випадку Києва, це виглядає як відносно ізольовані станції (замість зупинок на вулицях), вхід і вихід через турнікети на станціях, разова оплата на вході в метрополітен (а не безпосередньо в вагон), можливість пересадки на іншу лінію без виходу з метрополітену. Підземна чи надземна лінія — питання другорядне (напр., лівобережна частина червоної гілки вся проходить над землею). Щоб швидкісний трамвай став легким метро, слід ввести там такий же режим і з'єднати його з рештою мережі через станцію пересадки.

[alant]

и чем это наземное метро будет отличаться от обычной жд линии,в чем отличие от обычной электрички?

Я думаю режимом как у метро.

Це головний критерій. У випадку Києва, це виглядає як відносно ізольовані станції (замість зупинок на вулицях), вхід і вихід через турнікети на станціях, разова оплата на вході в метрополітен (а не безпосередньо в вагон), можливість пересадки на іншу лінію без виходу з метрополітену. Підземна чи надземна лінія — питання другорядне (напр., лівобережна частина червоної гілки вся проходить над землею). Щоб швидкісний трамвай став легким метро, слід ввести там такий же режим і з'єднати його з рештою мережі через станцію пересадки.

Змінити режим трамваю та електрички простіше і дешевше, ніж будувати справждню лінію.

[Python]

Змінити режим трамваю та електрички простіше і дешевше, ніж будувати справждню лінію.

Навіть цього ніхто не збирається робити. Який інтерес везти людей з Троєщини до Петрівки безкоштовно, якщо можна збити гроші за дві пересадки? (Те, що люди все одно добираються маршрутками, а трамвай та електричка їздять без людей, нікого не хвилює).

[Pawlo]

  Присвятити карателям? Мдя...

Не карателям а борцям за Батьківщину

[alant]

Змінити режим трамваю та електрички простіше і дешевше, ніж будувати справждню лінію.

Навіть цього ніхто не збирається робити. Який інтерес везти людей з Троєщини до Петрівки безкоштовно, якщо можна збити гроші за дві пересадки? (Те, що люди все одно добираються маршрутками, а трамвай та електричка їздять без людей, нікого не хвилює).

По-перше, збираються збільшити плату в метро, по-друге, формально це стане метро і можна буде відзвітуватися перед киянами непередодні чергових виборів.

[Conservator]

Присвятити карателям? Мдя...

Не карателям а борцям за Батьківщину

у робітників немає батьківщини.

точніше -

"моя батьківщина - соціялізм, моя нація - робітнича кляса!"

назва станції на честь заводу та повстання, а значить і оформлення має бути відповідним! і вулиці(ям) повернути нормальну назву, а не ті дві (февдальну й клерикальну), які там тепер...

[Python]

Міську електричку, лінії якої входять у загальну залізничну мережу й по яких їздять товарняки, буде важко перетворити на повноцінне метро.

[Python]

у робітників немає батьківщини.

Сказав службовець

[Conservator]

у робітників немає батьківщини.

Сказав службовець

котрий самовіддано служить пролетаріяту!

мені більше подобається вираз "трудова інтеліґенція", тим паче, що нематеріяльний продукт, який я створюю, так само є продуктом, котрий виготовляється за допомогою певних засобів вир-ва...

[Python]

мені більше подобається вираз "трудова інтеліґенція", тим паче, що нематеріяльний продукт, який я створюю, так само є продуктом, котрий виготовляється за допомогою певних засобів вир-ва...

А як щодо «трудового духовенства» та «трудової буржуазії», що займаються спасінням душ пролетарів та платять їм за самовіддану працю в ім'я прогресу?

[Conservator]

А як щодо «трудового духовенства» та «трудової буржуазії», що займаються спасінням душ пролетарів та платять їм за самовіддану працю в ім'я прогресу?

вони нічого не проїзводять. луччє б ото йшли пільмєні ліпить.

інтеліґенція - не кляса, а прошарок, який може виступати за б.-я. клясу.

[DarkMax2]

Наземное метро? Это шо за чудо? :-O Вродь метро бывает только подземным, а не верху эт обычная жд линия

Вице-премьер Борис Колесников проинформировал, что на сегодняшний день открытое метро уже проектируется в Донецке, изучается возможность проведения такого метро в районах Киева, Харькова и Днепропетровска, где нет исторических зданий.

В августе подмосковные власти представили общественности проект схемы так называемого наземного метро, которое вскоре должно соединить столицу и более десяти городов области.

В Харькове наземным будет только участок Салтовско-Заводской линии возле речки Перемышли. И это будет часть обычного метрополитена, а не "легкое".

[DarkMax2]

  Присвятити карателям? Мдя...

Не карателям а борцям за Батьківщину

За Батьківщину можна боротися лише з армією іншої держави. А це - каральна акція режиму.

[Pawlo]

Консерваторе, я думаю не помилюсь якщо скажу що серед нас тут ниє жодного пролетаря
втім як майже не біло їх і серед самих більшовиків

[DarkMax2]

у робітників немає батьківщини.

Вона-то є, проте і повсталі за Батьківщину свою боролись - вільну, рівноправну.
Коли представники однієї країни, держави, одного народу йдуть один на одного, казати, що хтось з них один "за Батьківщину", лукаво!

[Conservator]

Консерваторе, я думаю не помилюсь якщо скажу що серед нас тут ниє жодного пролетаря

в мене є бомажка токаря третього розряду, так що за пролетаря, як потреба стане, зійду

втім як майже не біло їх і серед самих більшовиків

серед членів перших складів ЦК - так. потім це вирівнювалося. існувала напівформальна квота, понад яку представників инших суспільних груп не набирали.

[Pawlo]

  Присвятити карателям? Мдя...

Не карателям а борцям за Батьківщину

За Батьківщину можна боротися лише з армією іншої держави. А це - каральна акція режиму.

а що їм було робити коли місто практично в осаді а проти уряду іде бунт? здаватись без бою?

у робітників немає батьківщини.

і от за смерть кого в роки сталінського терору мені нескілечки не жалко так це  за смерть тих хто так само думав.

[DarkMax2]

а що їм було робити коли місто практично в осаді а проти уряду іде бунт? здаватись без бою?

Ні, але не правильно іншу сторону виставляти злою, зрадниками. Українець не зобов'язаний бути націоналістом. Вони боролися за свої ідеали (за непогані, до речі, в теорії).

[Python]

прошарок, який може виступати за б.-я. клясу.

Ну так отож. Інтернаціоналізм (у формі глобалізації) більшою мірою відповідає інтересам великих капіталістів, ніж інтересам експлуатованих класів.

[alant]

Українець не зобов'язаний бути націоналістом. Вони боролися за свої ідеали (за непогані, до речі, в теорії).

Українець не зобов'язаний бути українцем.