Лингвофорум

Цитата: Искандер от сентября  8, 2011, 18:38
Отечественные авиаперевозчики обслуживают порядка 55 миллионов пассажиров в год если чо.

Ну а железнодорожники?..

Разбился самолёт ярославского "Локомотива"

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 18:32

Цитата: RawonaM от сентября  8, 2011, 18:29Да, конечно. Если человек потом с разбитой головой в психушке или на инвалидной коляске всю жизнь — это же ерунда, опаснее поезда не будут.

Во всём составе никто не погиб, но при этом все пассажиры сидят с разбитыми головами в психушке на инвалидных колясках? Жесть.

Все не все — а такие есть. Меня прикалывает статистика, в которой только мертвые учитываются, а те кому еще хуже — инвалиды всякие, так пусть по 10 раз на день случается.

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 18:40
Ну а железнодорожники?..

Цитата: Искандер от сентября  8, 2011, 18:31
Всреднем в год РЖД перевозит 950 млн пассажиров.

Цитата: RawonaM от сентября  8, 2011, 18:46
Все не все — а такие есть. Меня прикалывает статистика, в которой только мертвые учитываются, а те кому еще хуже — инвалиды всякие, так пусть по 10 раз на день случается.

У корпорации такая статистика есть, только она ни с кем не делится. И сколько погибло, и сколько пострадало, и какой тяжести травмы, и сколько из них подало в суд тем более -- всё они считают.

Цитата: Искандер от сентября  8, 2011, 19:13
Равви, почему цитаты кверху ногами вставляются?

Это как?

Цитата: RawonaM от сентября  8, 2011, 19:16
Это как?

Цитируешь быстро, перезагружаешь следующую страницу, снова быстроцитируешь и вторая цитата вставляется сверху первой, но через возврат каретки от неё.

Цитата: Искандер от сентября  8, 2011, 19:13

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 18:40
Ну а железнодорожники?..

Цитата: Искандер от сентября  8, 2011, 18:31
Всреднем в год РЖД перевозит 950 млн пассажиров.

Ну вот.
Хотя вообще для идеального сравнения по безопасности надо учитывать и среднее расстояние маршрута. Понятно, что как минимум очень немногие летают из Москвы в Тулу на самолёте, а из Москвы в Серпухов и вовсе не слетаешь. С другой стороны, вряд ли люди активно ездят на железной дороге в магазин за продуктами.

Цитата: Искандер от сентября  8, 2011, 19:18
Цитируешь быстро, перезагружаешь следующую страницу, снова быстроцитируешь и вторая цитата вставляется сверху первой, но через возврат каретки от неё.

И что тут не так?

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 19:19
Понятно, что как минимум очень немногие летают из Москвы в Тулу на самолёте

Регулярных рейсов на этом направлении нет. В Туле вообще есть аэропорт?

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 19:19
Ну вот.
Хотя вообще для идеального сравнения по безопасности надо учитывать и среднее расстояние маршрута. Понятно, что как минимум очень немногие летают из Москвы в Тулу на самолёте, а из Москвы в Серпухов и вовсе не слетаешь. С другой стороны, вряд ли люди активно ездят на железной дороге в магазин за продуктами.

Вы хотите аварии приводить к пассажирокилометрам?
Приводите, определённый смысл в этих цифрах будет.

Цитата: RawonaM от сентября  8, 2011, 19:24
И что тут не так?

Обычно второй объект помещают после первого. Обычно.

Цитата: Евгений от сентября  8, 2011, 19:25
В Туле вообще есть аэропорт?

По спискам числится. 

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 19:27
По спискам числится. 

Цитата: викиНыне здание аэровокзала отдано под строительный супермаркет «Пенаты», на рулежной дорожке расположена стоянка для автотранспорта.

Мёртвые души такие числятся...
А мы тут удивляемся фэйлам отечественной местной авиации.

«Рейс Москва—Мухосранск временно отменён из-за отсутствия аэродрома в Мухосранске.»

Опасно, опасно. Неча там ссать! Главное вовремя отпрыгнуть.

Паркурщик, не иначе... Главное, второй раз-то почти под первый прыгал!

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 18:09
То, что ж/д является самым безопасным видом транспорта по сравнению с автомобилями и самолётами - это факт.

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 18:09
То, что ж/д является самым безопасным видом транспорта по сравнению с автомобилями и самолётами - это факт.

Статистика говорит обратное.

Цитата: Штудент от сентября  8, 2011, 22:10

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 18:09
То, что ж/д является самым безопасным видом транспорта по сравнению с автомобилями и самолётами - это факт.

Статистика говорит обратное.

Статистика ЧЕГО?

Цитата: Awwal12 от сентября  8, 2011, 18:09
То, что ж/д является самым безопасным видом транспорта по сравнению с автомобилями и самолётами - это факт.

Ох, не помню, показывал здесь уже или нет:

Блин. Посмотреть пока не могу.
Какая нафиг статистика. Перещщитывая хоть на пассажиров, хоть на пскм ждт даёт десяток летальных в год на всю сеть.
Даже при таких страшных авариях, как неопробованный с лихой или взрыв Невского были единицы пострадавших пассажиров. Ежегодно происходит несколько случаев гибели пассажиров на путях. И это при в 10 раз большем пассажиропотоке и в сотни раз большем грузопотоке (12*4*50*50*365 тонн/год через среднестатистическое сечение)

И потом, вспомним про человеческий фактор -- 75% брака происходит из-за людей.
Времена, когда за всё говно отвечали стрелочники, прошли. Теперь и на ждт и на авиа-т вся ответственность за браки движения лежит на диспетчерских службах. Даже не забывая про лиховский чао-чао, прикинем, кому технология оставила больше шансов накосячить -- поездному диспетчеру или диспетчерам подлёта-удаления?

Цитата: Искандер от сентября  9, 2011, 06:06
Теперь и на ждт и на авиа-т вся ответственность за браки движения лежит на диспетчерских службах.