Лингвофорум

а мну мазы нравяццо

Цитата: Искандер от апреля 18, 2012, 11:29

Цитата: Ellidi от апреля 18, 2012, 11:22
А где еще есть 1009?
В России?

Это обычная метровая колея. Одна из самых распространённых в мире. Но не в России. Здесь её не юзали практически.
В Украине есть во ЛЬвове и Евпатории трамы на 1000 мм.

Кажись, и в Виннице колея очень узкая. Не замерял, но визуально узенькая.

так метровая же

Иногда белорусские троллейбусы зажигают на улицах Москвы



Хотя виноваты тут скорее московские башмаки, чем белорусские рога.

Наш губернатор закупает еще и оранжевые троллейбусы. Видимо, любимый цвет:

Цитата: I. G. от апреля 21, 2012, 14:18
Наш губернатор закупает еще и оранжевые троллейбусы. Видимо, любимый цвет

Ну цвет не главная часть. Если они при этом ездят и удобны, то хоть поносно-розовые. Губернатор умрёт — перекрасите.

Цитата: Искандер от апреля 21, 2012, 14:29
Если они при этом ездят и удобны, то хоть поносно-розовые.

Ездят, насколько удобны - не знаю, мне некуда на них ездить.
Оранжевые трамваи - ничего, конечно, но в XXI веке хотелось бы... более современных, что ли. Все равно видна советская эстетика производства.

Цитата: Искандер от апреля 21, 2012, 14:29
Губернатор умрёт — перекрасите.

Ну что ж так сразу? Может, его еще и в Москву куда-нибудь приберут...  Порадуемся за человека. 

Цитата: Искандер от апреля 21, 2012, 14:29
Ну цвет не главная часть. Если они при этом ездят и удобны, то хоть поносно-розовые.

Цитата: Искандер от апреля 21, 2012, 14:16
Иногда белорусские троллейбусы зажигают на улицах Москвы



Хотя виноваты тут скорее московские башмаки, чем белорусские рога.

Порвался кабель линии?

Я видела такое несколько лет назад - кабель прямо на асвальте...

А троллейбусы - узнаю. Минские. Теперь именно на них чаще всего езжу (закупили весной 2011 около 120 машин).

Цитата: Искандер от апреля 21, 2012, 14:16
Иногда белорусские троллейбусы зажигают на улицах Москвы



Хотя виноваты тут скорее московские башмаки, чем белорусские рога.

Номер троллейбуса - 7885. Это означает 7 троллейбусный парк?

В кишинёве номер имеет формат 1235, 2035, 3835 - и первая цифра означает номер парка (их всего 3 в городе).

Цитата: I. G. от апреля 21, 2012, 14:18
Наш губернатор закупает еще и оранжевые троллейбусы. Видимо, любимый цвет:

Это чьё производство? Какая марка?

Цитата: I. G. от апреля 21, 2012, 14:38
Оранжевые трамваи - ничего, конечно, но в XXI веке хотелось бы... более современных, что ли. Все равно видна советская эстетика производства.

Мне на самом деле нравятся Татры и старые Готы. Но если футуристичного чего-то хотите, то ещё вот такие более-менее:

Цитата: RawonaM от апреля 21, 2012, 14:43
Крiвий Рiг — твоэ мiсто!

Звучит да.

Цитата: Alexandra A от апреля 21, 2012, 15:06
Номер троллейбуса - 7885. Это означает 7 троллейбусный парк?

Да.

Цитата: Alexandra A от апреля 21, 2012, 15:04
Порвался кабель линии?

Нууу, там за спецчасть ковырнуло, там стрелка была. Говёного качества. Москва жилится покупать чешские скоростные стрелки.

Троллейбусы на окраине Британской Империи (Британского Содружества) - в Веллингтоне, Новая Зеландия.

Наверное, одна из немногих стран, где троллейбусы ездят по левой стороне и имеют руль справа.

Цитата: Alexandra A от апреля 20, 2012, 18:46
хотя да, автобусы сильно дымят чёрным дымом - ну и что?

У нас не бывает чёрного дыма из выхлопных труб. Не только в автобусах. Здесь за этим строго следят.
Как правило, вообще нет заметного на глаз дыма (хотя на нос всё равно заметно).
Но всё равно я очень люблю электрический транспорт. Особенно, конечно, метро, на втором месте трамваи, но и троллейбусы (в моём Северодонецке они появились в 80-х) всегда предпочитал автобусам. Попадая в Харьков, Москву и прочие города, где есть трамвай, всегда очень любил на нём кататься. Единственное, что не нравилось, — как правило, там были жёсткие сиденья, зимой на них было холодно.

Цитата: Alexandra A от апреля 20, 2012, 18:47
Везде на улицах - просто столбы для фонарей. Провода - только телефон и освещение...

Тебе понравится в Израиле. У нас на улицах — никаких проводов, телефон и электричество — под землёй.

Цитата: mnashe от апреля 21, 2012, 22:54
У нас не бывает чёрного дыма из выхлопных труб. Не только в автобусах.

C'est pas exacte, je dois dire.
Mais en comparant à la Moldovie ou à la Russie c'est presque vrai

Цитата: mnashe от апреля 21, 2012, 22:54
Тебе понравится в Израиле. У нас на улицах — никаких проводов, телефон и электричество — под землёй.

Я знаю что в Вашей стране почти нигде нет электрического транспорта. (А раньше вообще не было!)

Автобус рулит!

Цитата: RawonaM от апреля 21, 2012, 22:58
C'est pas exacte

Согласен.
Я иногда видел здесь чёрный дым; правда, не на шоссе. У тракторов бывает и т.п.

Цитата: mnashe от апреля 21, 2012, 22:54

Цитата: Alexandra A от апреля 20, 2012, 18:47Везде на улицах - просто столбы для фонарей. Провода - только телефон и освещение...

Тебе понравится в Израиле. У нас на улицах — никаких проводов, телефон и электричество — под землёй.

Mais il y en a un peu quand même.

C'est vrai, que c'est pas comme en Roumanie...

Цитата: Alexandra A от апреля 21, 2012, 23:01
А раньше вообще не было!

Для меня как бы и сейчас нет. С тех пор, как в Иерусалиме появился, я ни разу в нём не был сам (только пару раз в составе экскурсии). Так что так и не видел эту новую достопримечательность
В далёких планах есть перевод железных дорог на электропитание.

Цитата: RawonaM от апреля 21, 2012, 23:06
comme en Roumanie

Если такое и в Молдове, то я, кажется, понимаю Александру...
Хотя всё равно, лучше провода, чем дым.

Цитата: mnashe от апреля 21, 2012, 23:11

Цитата: RawonaM от апреля 21, 2012, 23:06comme en Roumanie

Pour moi c'était même plus étonnant que parfois ils utilisent des arbres au lieu de poteaux pour pendre les fils.
Peux pas trouver les images... J'en avais, c'est sûr...

Добавлю, во снах для меня часто троллеи представляют опасность. Лечу вдоль улицы, где куча троллейбусных проводов. Расположены они намного гуще и несколько выше, чем IRL, так что при осторожном полёте остаётся достаточно места для пролёта над крышами автобусов и грузовиков, но всё равно есть риск или о транспорт стукнуться, или замкнуть собой электрические провода, и это страшно (почему-то задеть дуги самих троллейбусов не страшно, как будто и нет тех дуг, а вылететь над троллеями обычно нельзя, настолько густо они расположены). Я не знаю, что всё это значит. Тем более, что троллеи в два-три ряда я видел только в больших городах, а за последние 20 лет и однорядных ни разу не видел; а до Израиля таких снов не припоминаю. И эти сны никак не сказываются на моём восприятии реального транспорта.