Про межполовые различия

[From_Odessa]

Вот тут - Действительно ли женщины интересуются межполовыми отношениями больше мужчин? - мы рассуждали о одной возможной групповой особенности. Но есть предполагаемые другие. Давайте поговорим о них, о том, реально ли они существуют, если да, то почему.

Вот навскидку некоторые достаточно широко распространённые представления, которые могут как отражать реальность, так и быть ложными:

- Среди мужчин чаще встречаются люди, не следящие за порядком (или следящие слабо);

- Среди женщин чаще встречаются люди, не очень хорошо входящие машины;

- Среди мужчин чаще встречаются люди, для которых секс - одна из важнейших составляющих жизни, влияющая на многие аспекты их восприятия в рамках социальных отношений.

[SIVERION]

Насчет худшего порядка у мужчин да есть такое, по личным наблюдениям сужу, а что касается вождения автомобиля и секса можно поспорить.

[Toman]

- Среди женщин чаще встречаются люди, не очень хорошо входящие машины;

...с точки зрения "шашечников" и прочих подвидов дорожного хамла, как правило. С чьей точки зрения "хорошо водить" можно только так, как они сами - по-хамски. И которые даже не понимают, что других водителей во всякие затруднительные ситуации (зачастую в итоге действительно приводящие к затруднению движения уже для всех) ставят они же сами, хамы.

[Валер]

Вот тут - Действительно ли женщины интересуются межполовыми отношениями больше мужчин? - мы рассуждали о одной возможной групповой особенности. Но есть предполагаемые другие. Давайте поговорим о них, о том, реально ли они существуют, если да, то почему.

Вот навскидку некоторые достаточно широко распространённые представления, которые могут как отражать реальность, так и быть ложными:

- Среди мужчин чаще встречаются люди, не следящие за порядком (или следящие слабо);

- Среди женщин чаще встречаются люди, не очень хорошо входящие машины;

- Среди мужчин чаще встречаются люди, для которых секс - одна из важнейших составляющих жизни, влияющая на многие аспекты их восприятия в рамках социальных отношений.

Навскидка, ИМХО, так себе. Тут, например, можно вспомнить какими, согласно народной поговорке, местами полы любят друг друга.

  "Реально ли они существуют, если да, то почему" - это к Создателю.

[Leo]

Насчет худшего порядка у мужчин да есть такое, по личным наблюдениям сужу, а что касается вождения автомобиля и секса можно поспорить.

я где-то метров за 300 вижу что автомобиль ведёт женщина

[From_Odessa]

я где-то метров за 300 вижу что автомобиль ведёт женщина

Вот часто такие вещи говорят. А в чем конкретно это проявляется?

[Leo]

я где-то метров за 300 вижу что автомобиль ведёт женщина

Вот часто такие вещи говорят. А в чем конкретно это проявляется?

неуверенность езды, невставание в более правый ряд. смена ряда перед идущей на большой скорости машиной

[Toman]

неуверенность езды, невставание в более правый ряд. смена ряда перед идущей на большой скорости машиной

А давайте я расскажу, отчего такое получается? А очень просто - от того, что те водители, которые бы хотели от данной машины вставания в более правый ряд (впрочем, не только они - есть ещё другие категории), ведут себя по-хамски и сами же тупо не пускают в этот ряд. Человек по какой-то причине оказался в левом ряду, но он не хочет или не может ехать с той скоростью, с которой там едет поток - и хочет перестроиться правее. Для того, чтобы этот человек смог туда перестроиться, для нагоняющих сзади достаточно очень простого действия - подождать пару секунд. Но эти люди не могут подождать пару секунд, они не сбавляя скорости опережают справа - по тому самому ряду, куда по-хорошему хочет перестроиться тот более медленный водитель. И они так прут сплошным потоком. Собственно, для водителя, желающего перестроиться вправо, не остаётся никаких вариантов, кроме как либо именно что нагло по-хамски перестроиться перед идущей на большой скорости машиной, либо оставаться в левом ряду.

(Водителей, не желающих притормозить и подождать, конечно, тоже можно понять: они же знают, что сзади вслед за ними с большой вероятностью едет опять же хамло, неспособное подождать, да ещё и хронически не соблюдающее дистанцию, так что притормозив, ты просто спровоцируешь такой же мгновенный опережающий сплошной поток справа (или слева, или справа и слева одновременно), и сам окажешься в том же затруднительном положении вместе с изначальной медленной машиной).

У нас тут на Новорижском шоссе подобное хамское поведение в основном сконцентрировано в его начале после развязки с МКАД (вернее, даже начиная с самой этой развязки), где некоторые начинают резко набирать скорость раньше, чем желающие перестроиться правее это успеют/сочтут целесообразным сделать (непосредственно на развязке это делать нецелесообразно, чтобы не мешать въезжающим со съездов, да и часто перед съездом на Красногорск стоит пробка или как минимум туда вправо перестраивается совсем медленный поток). Но есть и идейные ездоки на неприлично малой скорости в слишком левых рядах - при условии того, что нет такого сплошного опережающего справа потока, и перестроиться никто не мешает - и вот эти практически в 99% случаев как раз мужики. Во-первых, в основном это всякие грузовички, среди водителей которых в принципе преобладают мужики.

[Алалах]

- Среди женщин чаще встречаются люди, не очень хорошо входящие машины;

...с точки зрения "шашечников" и прочих подвидов дорожного хамла, как правило. С чьей точки зрения "хорошо водить" можно только так, как они сами - по-хамски. И которые даже не понимают, что других водителей во всякие затруднительные ситуации (зачастую в итоге действительно приводящие к затруднению движения уже для всех) ставят они же сами, хамы.

+1

Относительно недавно довелось ехать с таким вот дебилом. Едем, догоняем впереди идущую машину. Этот дебил вдруг начинает пытаться ударить своей машиной ее. Я в недоумении аж вскрикнул: "Ты че творишь?!" Ответ: "А там баба за рулем. Не порядок, когда баба впереди меня по дороге едет."

Аналогичная ситуация случилась несколько ранее, но там просто шли по соседней полосе. И вдруг он резко дал газу. Ответ был такой же. Но в тот раз особо не придал значения, только у виска покрутил.

[Toman]

Аналогичная ситуация случилась несколько ранее, но там просто шли по соседней полосе. И вдруг он резко дал газу. Ответ был такой же. Но в тот раз особо не придал значения, только у виска покрутил.

Ну, когда в соседних полосах, идти напротив друг друга в любом случае не стоит - нужно или замедлиться, или ускориться, чтобы не висеть напротив. Как раз недавно в меня так вильнули прямо в момент неспешного опережения по соседней полосе - то ли пытаясь (с запозданием - уже проехав) объехать лежавшую в той полосе сбитую собаку и не подумав, что соседний ряд может быть занят, то ли просто наехав на неё, отчего то ли у водителя руль из рук выбило, то ли ещё что. Я сам увернулся только вильнув же не менее резко - хорошо, что правая полоса была свободна на большом протяжении и вперёд, и назад, и я знал/помнил об этом - иначе бы деваться было некуда (вот и да, хотя бы с одной стороны надо иметь свободное пространство) - там на всё это времени столько, что даже ногу с педали газа было бы не успеть снять, не то что на тормоз переставить.

[Leo]

неуверенность езды, невставание в более правый ряд. смена ряда перед идущей на большой скорости машиной

А давайте я расскажу, отчего такое получается? А очень просто - от того, что те водители, которые бы хотели от данной машины вставания в более правый ряд (впрочем, не только они - есть ещё другие категории), ведут себя по-хамски и сами же тупо не пускают в этот ряд. Человек по какой-то причине оказался в левом ряду, но он не хочет или не может ехать с той скоростью, с которой там едет поток - и хочет перестроиться правее. Для того, чтобы этот человек смог туда перестроиться, для нагоняющих сзади достаточно очень простого действия - подождать пару секунд. Но эти люди не могут подождать пару секунд, они не сбавляя скорости опережают справа - по тому самому ряду, куда по-хорошему хочет перестроиться тот более медленный водитель. И они так прут сплошным потоком. Собственно, для водителя, желающего перестроиться вправо, не остаётся никаких вариантов, кроме как либо именно что нагло по-хамски перестроиться перед идущей на большой скорости машиной, либо оставаться в левом ряду.

какие вы ужасы рассказываете. встречал такое крайне редко. обычно если человек включает правый сигнал его 100% пропустят встать в правый ряд

[Toman]

обычно если человек включает правый сигнал его 100% пропустят встать в правый ряд

У нас - далеко не всегда, часто прямо наоборот: если не палиться поворотником раньше времени, ещё можно улучить момент и внезапно перестроиться (включив поворотник, но тогда, когда никто уже не успеет помешать, но в городе зачастую шансы есть только именно без поворотника, увы) - а вот если спалить своё намерение заранее, то ещё специально резко перестроятся из-за бампера и резко втопят, когда уже начинаешь перестраиваться.
Хотя в целом уровень вежливости за последние лет 15 несколько улучшился, но вот именно что проситься на перестроение поворотником мне представляется уместным лишь совсем в пробке или совсем медленно идущем совсем плотном потоке (скорости где-то до 30 км/ч). Когда же твоя медленная скорость - это 75-80, а то и все 95-100, а обгонять тебя могут на 130-140, а то и всех 160 - это как бы не та ситуация, когда стоит проситься поворотником, а надо всё-таки искать момент, когда можно будет перестроиться без специальных просьб и надежд, что вроде бы пропускающий внезапно не втопит в тебя прямо в момент перестроения.

Тут ещё такой момент есть, что зачастую обгоняют справа едущего в предпоследнем ряду потому, что в самый левый ряд соваться просто боятся - там, в левом ряду, вообще бешеные отморозки обычно едут. Но при этом, если что, эти отморозки порой могут оказаться вообще в любом ряду или даже на обочине, если вдруг их кто не пропустит на "их законном" левом ряду. Поэтому, перестраиваясь даже вправо, нужно постоянно мониторить и ряды слева, чтобы нигде поблизости не мчался такой лихач, ибо никто не знает заранее, в какой ряд ему захочется метнуться в следующий момент.

[From_Odessa]

с точки зрения "шашечников" и прочих подвидов дорожного хамла

А "шашечники" - это кто? Я думал, так таксистов называют.

[Toman]

А "шашечники" - это кто?

Любители опасного вождения с перестроениями "с размаху", обычно через несколько рядов сразу, не убедившись должным образом в безопасности манёвра и без запасных вариантов действий на случай, если что-то пойдёт не так.

[Leo]

обычно если человек включает правый сигнал его 100% пропустят встать в правый ряд

У нас - далеко не всегда, часто прямо наоборот: если не палиться поворотником раньше времени, ещё можно улучить момент и внезапно перестроиться (включив поворотник, но тогда, когда никто уже не успеет помешать, но в городе зачастую шансы есть только именно без поворотника, увы) - а вот если спалить своё намерение заранее, то ещё специально резко перестроятся из-за бампера и резко втопят, когда уже начинаешь перестраиваться.

я такое только в Каире видел

[RockyRaccoon]

обычно если человек включает правый сигнал его 100% пропустят встать в правый ряд

У нас - далеко не всегда, часто прямо наоборот: если не палиться поворотником раньше времени, ещё можно улучить момент и внезапно перестроиться (включив поворотник, но тогда, когда никто уже не успеет помешать, но в городе зачастую шансы есть только именно без поворотника, увы) - а вот если спалить своё намерение заранее, то ещё специально резко перестроятся из-за бампера и резко втопят, когда уже начинаешь перестраиваться.

я такое только в Каире видел

Так такое и случается-то только в Каире да с Томаном (с ним - повсюду).