"Жигули", "Москвичи", "Волги" и т.д.

[From_Odessa]

Вчера

[Easyskanker]

Еще есть "Спутник", который я упорно путаю с девятками.

Первые «Спутники» — это восьмёрка с девяткой и есть.

А "Лада" и "Самара" тогда что?

[From_Odessa]

А "Лада" и "Самара" тогда что?

Вчера как раз увидел "Самару"

"Жигули" принесли в советский быт такое явление как фирменный автосервис. Благодаря этому автомобиль стал массово доступен не только рукастым технарям, но и далёким от техники гуманитариям. Притом, такой сервис обеспечивал более высокую культуру обслуживания автомобиля. Если сравнивать тогдашние автомобили одного класса - "Жигули" и "Москвич-412" - то "Москвичи" в плане надёжности и долговечности во многом превосходили ВАЗовские машины, но в силу низкой культуры обслуживания (гаражными умельцами, игнорируя отдельные регламентные работы) их преимущества редко проявлялись на практике.

Интересное мнение. Вполне возможно, что все было именно так.

Как я говорил, во дворе, где я вырос и прожил бОльшую часть жизни, находилась автошкола, и там же стояла часть инструкторских машин. Среди них были "Москвич" и "Волга". А вот "Жигулей" не было.

Да, моему коллеге такая от дедушки досталась, он из неё конфетку делает.

А она чем-то отличается от первой "Копейки", кроме отсутствия "клыков"?

[Awwal12]

Советские нормальные, а пото появились на украинских дорогах автомобили прозваные в народе "гробики" как Таврия например с не округлыми, а острыми углами. Такие автомобили меня почему то бесят, раздрожал дизайн.

Это был общий тренд в автомобильном дизайне 1970-х - 1980-х. Но ЗАЗ тут протормозил сильнее всех - "Таврию" выпустили только в 1987 г. ("Самару" - в 1984 г., "Москвич-2141" - в 1986 г.).

[Easyskanker]

Мне кстати угловатость в машинах нравится.

[From_Odessa]

Сегодня встретил много классики:

А это что за машины?

И - да! Я увидел "Москвич"! 500-й, как я понял. К сожалению, не смог его сфотографировать, так как телефон сел. Фоткал уже с балкона, как получилось. Светло-синяя/голубая машина:

[Flos]

А это что за машины?

Волга (ГАЗ-31105), Нива (ВАЗ-2121)

[From_Odessa]

Волга (ГАЗ-31105), Нива (ВАЗ-2121)

Спасибо Вот заподозрил "Волгу". Значит, вот она какая есть Но тут, наверное, тоже можно говорить, что это не классика?

Хотя у "Волги" вроде нет такой явно выделенной классики, как у "Жигулей".

[Flos]

Я увидел "Москвич"! 500-й, как я понял.

Такого зверя не знаю.
Был "Москвич-1500", он же "Москвич-2140".
Это он у Вас на фото, скорее всего.

[From_Odessa]

Такого зверя не знаю.
Был "Москвич-1500", он же "Москвич-2140".

Видимо, 1500, я единицу не заметил Судя по фоткам, это он.

[ivanovgoga]

Одна коллега по работе недавно ездила к родственникам в Ереван - говорит, там исправных старых советских машин (в том числе и "Жигулей") на удивление много. Куда больше, чем в России или на Украине.

Они не старые. Во времена Саргсяна их сотнями везли в Армению. Нивы, семерки и УАЗы-"таблетки". Растаможка стоила дорого, а на российские машины ее не было. Вот и завозили. Сейчас все затихло, и в Армению идут только фирменные автомобили.

[злой]

Хотя у "Волги" вроде нет такой явно выделенной классики, как у "Жигулей".

Как нету? А ГАЗ-21?

[From_Odessa]

Как нету? А ГАЗ-21?

Я не совсем это имел в виду. Хотел сказать, что у них нет такой линейки, как у "Жигулей", где сразу несколько моделей имеют явное сходство и считаются классикой. А не одна-две разных. Хотя, конечно, тут можно по-разному трактовать понятие "явное сходство".

[Toman]

Как нету? А ГАЗ-21?

Кстати, как раз вчера, только доехав (на прокатном велосипеде) от вокзала до дома, увидел проезжавшую по улице ГАЗ-21 салатового цвета. И да, кстати, насколько мне известно, А. в некотором роде давняя фанатка и знаток этой модели, не знаю, купила ли уже себе желаемый экземпляр данной ретротехники.

Я не совсем это имел в виду. Хотел сказать, что у них нет такой линейки, как у "Жигулей", где сразу несколько моделей имеют явное сходство и считаются классикой. А не одна-две разных.

То есть как это нет? Для плюс-минус нашего поколения ГАЗ-24 и все последующие "Волги" вплоть до самого конца, имхо, вполне можно считать такой же линейкой в целом конструктивно общих машин, различающихся по кузову и др. мелочам.

[Easyskanker]

И да, кстати, насколько мне известно, А. в некотором роде давняя фанатка и знаток этой модели, не знаю, купила ли уже себе желаемый экземпляр данной ретротехники.

Какая А? Что за булгаковщина?

[Toman]

Какая А?

Девушка, которая мне очень нравится (а я ей, естественно, нет), десу же.

[Bhudh]

Еще есть "Спутник", который я упорно путаю с девятками.

Первые «Спутники» — это восьмёрка с девяткой и есть.

А "Лада" и "Самара" тогда что?

Вас в Википедии забанили, что ли?

Первоначально на внутреннем рынке эта линейка автомобилей носила название «Спутник», а название Lada Samara использовалось только для экспортных автомобилей. Последнее впоследствии распространилось как «Лада Самара» и в России, а затем стало для семейства официальным.

(wiki/ru) LADA Samara

[Easyskanker]

А, понял: Спутник, Лада, Девятка и Самара - это всё одна и та же модель. Только с разными эмблемами на корме.

[Bhudh]

А, понял: Спутник, Лада, Девятка и Самара - это всё одна и та же модель.

Спутник и Lada Samara — это одна и та же серия. Первыми в которую вошли восьмёрка (модель ВАЗ-2108) и девятка (модель ВАЗ-2109).
А Lada — это экспортное название всех автомобилей ВАЗ, включая «копейку» и «Оку».

[Easyskanker]

Да, умеет ВАЗ запутать, что ни говори.

[SIVERION]

Из советских автомобилей у нас наверно был самый редкий Иж Комби, за всю жизнь Комби видел всего раза три на наших дорогах. Победы и то чаще на дорогах видел.

[Bhudh]

У нас в Воронеже «Комби» встречались довольно часто. Одна в виде ржавеющего железа до сих пор стоит через дорогу.

[SIVERION]

Да наверно от региона зависйт популярность машин, я научился впервые ездить на Москвиче 2140, батин был автомобиль, у меня щас два авто Шкода Рапид лифтбек, и Шкода Октавия Тур на котором жена иногда ездит. Шкоду Рапид купил новую с салона 2 года назад. А какие интересно у автомобилистов форумчан автомобили ?

[Easyskanker]

У меня любой попутный.