*Именные билеты на Украине

[Conservator]

В Украине, кстати, раньше железнодорожные билеты тоже были по паспорту, но уже несколько лет это не так.

с этого года в Украине снова именные билеты на ж/д, продают без паспорта, в поезд пускают по паспорту/водительским правам

[piton]

с этого года в Украине снова именные билеты на ж/д, продают без паспорта, в поезд пускают по паспорту/водительским правам

Януковича одобряем и поддерживаем! Сталкивался в девяностые, как там у вас предприимчивые скупали билеты на корню. Це бизнес!

[Лукас]

с этого года в Украине снова именные билеты на ж/д, продают без паспорта, в поезд пускают по паспорту/водительским правам

Януковича одобряем и поддерживаем! Сталкивался в девяностые, как там у вас предприимчивые скупали билеты на корню. Це бизнес!

Аргументация возвращения этого правила смешная - борьба с "зайцами" (как будто их не было тогда, когда билеты продавали по паспортам).

[Conservator]

Януковича одобряем и поддерживаем! Сталкивался в девяностые, как там у вас предприимчивые скупали билеты на корню. Це бизнес!

прикол в том, что спекуляция билетами никуда не делась, более того, после введения именных билетов ее масштабы выросли, просто теперь это делается в сговоре с кассирами. когда именных билетов не было, у меня (я много езжу на поездах) ни разу не возникало проблем с покупкой билета, сейчас - постоянно.

одновременно поотменяли кучу поездов, а в оставшихся сократили вагоны. поставили на рейсы эти дурацие "интерсити", скоростные, которые вечно ломаются и опаздывают на несколько часов и искусственно создают дефицит билетов, чтобы люди ездили этими "интерсити".

http://ua.comments.ua/money/202706-yak-pratsyuie-kvitkova-mafiya-na-vokzalah.html - вот так в іглядит схема спекуляции после введения именных билетов.

нынешняя власть (конкретно в министерстве транспорта и инфраструктуры), очевидно в хорошей доле.

[Conservator]

отдельное спасибо власти за очередное повышение тарифов.

с сегодняшнего дня Киев-Кривой Рог в плацкарте - 107 грн. до этого было 90, полгода назад - 75. в 2010 - 60.

а в 2004-2005 по студенческому доехать стоило 8 грн без постели...

[Лукас]

а в 2004-2005 по студенческому доехать стоило 8 грн без постели...

Как-то занижено. Но точно уже не помню.

[From_Odessa]

отдельное спасибо власти за очередное повышение тарифов.

По сравнению с РЖД... На фоне ее цен мне даже новые украинские кажутся фантастикой и мечтой.

[Geoalex]

отдельное спасибо власти за очередное повышение тарифов.

с сегодняшнего дня Киев-Кривой Рог в плацкарте - 107 грн.

Да вы зажрались! Нам бы  такие цены 
В России, для сравнения, на сопоставимом (даже меньшем) расстоянии Москва - Горький Новгород плацкарт стоит от 1150 р. (всего один или два поезда) до 1650 р. (все остальные поезда).

[piton]

Януковича одобряем и поддерживаем! Сталкивался в девяностые, как там у вас предприимчивые скупали билеты на корню. Це бизнес!

прикол в том, что спекуляция билетами никуда не делась, более того, после введения именных билетов ее масштабы выросли

Но раньше действительно временное введение именных билетов разрешило проблему, точно помню.

[Oleg Grom]

прикол в том, что спекуляция билетами никуда не делась, более того, после введения именных билетов ее масштабы выросли, просто теперь это делается в сговоре с кассирами. когда именных билетов не было, у меня (я много езжу на поездах) ни разу не возникало проблем с покупкой билета, сейчас - постоянно.

одновременно поотменяли кучу поездов, а в оставшихся сократили вагоны. поставили на рейсы эти дурацие "интерсити", скоростные, которые вечно ломаются и опаздывают на несколько часов и искусственно создают дефицит билетов, чтобы люди ездили этими "интерсити".

http://ua.comments.ua/money/202706-yak-pratsyuie-kvitkova-mafiya-na-vokzalah.html - вот так в іглядит схема спекуляции после введения именных билетов.

нынешняя власть (конкретно в министерстве транспорта и инфраструктуры), очевидно в хорошей доле.

Копируют передовой российский опыт. Русские патриоты (в т.ч. граждане Украины) должны возрадоваться.

[Лукас]

Да вы зажрались! Нам бы  такие цены 

А вы сопоставляйте цены с зарплатами. Тогда и поймёте, что 107 гривен это многовато.

[Geoalex]

Да вы зажрались! Нам бы  такие цены 

А вы сопоставляйте цены с зарплатами. Тогда и поймёте, что 107 гривен это многовато.

Что, на Украине зарплаты в 4 раза ниже чем в России?

[Лукас]

Да вы зажрались! Нам бы  такие цены 

А вы сопоставляйте цены с зарплатами. Тогда и поймёте, что 107 гривен это многовато.

Что, на Украине зарплаты в 4 раза ниже чем в России?

Это надо сделать сводную таблицу средней зарплаты, чтобы можно было понять что к чему.

[SIVERION]

Зарплаты у всех разные, кто-то 6-7 тыс гривен получает, а кто-то всего одну штуку и даже меньше, если брать в среднем у нас по Сумам от 2 до 3 тыс средняя зарплата

[From_Odessa]

А вы сопоставляйте цены с зарплатами. Тогда и поймёте, что 107 гривен это многовато.

Как раз при сопоставлении зарплат и получается, что цены РЖД намного выше. Вы сравнивайте не с московскими зарплатами, а хотя бы с теми, которые в других крупных городах, не говоря уже о небольших и прочих населенных пунктах. Цена на ж/д билеты выше раза в 2,5 - 3.

[Geoalex]

Зарплаты у всех разные, кто-то 6-7 тыс гривен получает, а кто-то всего одну штуку и даже меньше, если брать в среднем у нас по Сумам от 2 до 3 тыс средняя зарплата

Во, нашёл: http://index.minfin.com.ua/index/average/ Средняя з/п на Украине около 3200 грн или 12700 р. В России средняя з/п около 27000 р. (в 2,1 раза). Следовательно, поезда на Украине для населения более доступны, чем в России.

[Rwseg]

В России средняя з/п около 27000 р. (в 2,1 раза).

Это ерунда, дайте медиану. А то у 1000 рабочих с 10 тыс. и олигарха с 500 тыс. средняя з/п 104 тыс.

[Geoalex]

В России средняя з/п около 27000 р. (в 2,1 раза).

Это ерунда, дайте медиану. А то у 1000 рабочих с 10 тыс. и олигарха с 500 тыс. средняя з/п 104 тыс.

Мы сравниваем один и тот же показатель в России и на Украине. В данном случае интересует лишь соотношения этих цифр. Медиана тут ни при чём.

ПС. Ну если так уж хочется знать, то в России медианная зарплата около 20 т.р. По Украине ищите сами.

[Conservator]

Как-то занижено. Но точно уже не помню.

я тогда каждые выходные ездил, так что хорошо помню. 8 грн 40 копеек, да

постель стоила 9 грн (дороже билета), я, будучи бедным студентом, ее, как правило, не брал.

[Drundia]

а в 2004-2005 по студенческому доехать стоило 8 грн без постели...

Забавно. Тогда в маршрутке у нас уже по 1,5 грн брали...

[LUTS]

Как-то занижено. Но точно уже не помню.

я тогда каждые выходные ездил, так что хорошо помню. 8 грн 40 копеек, да

постель стоила 9 грн (дороже билета), я, будучи бедным студентом, ее, как правило, не брал.

А от нас 4 грн. в Киев по студентском. Прямо не верится.

[Conservator]

Забавно. Тогда в маршрутке у нас уже по 1,5 грн брали...

Кривой Рог -

2003 - маршрутки 75 коп (в отдельных, с короткими маршрутами, 50 и 60 коп, троллейбусы/трамваи/скоростной трамвай- 50), автобусы (на правах маршруток формально) - 60 коп.

в 2004 подняли цены, маршрутки стали по 1 грн, городской электротранспорт - 60 коп (кроме скоростного трамвая, там оставалось 50 коп еще долго).

потом цены на маршрутки подняли до 1,50, потом снизили до 1,40, пассажиры начали возмущаться, так как это резко усложнило выдачу сдачи. после подняли до 2 грн, потом 2,5, теперь 3 (на отдельных маршрутах - 2,5), электротранспорт (кроме скоростного) - 2007 - 90 коп, с 2010 и до сих пор - 1,20. скоростной подняли до 1 грн с 50 коп (не помню год, 2008 или 2009).

при поднятии цен на электротранспорт ввели льготы для студентов - 50% с выпуском студенческих билетов для разового проезда, это до сих пор действует.

[Лукас]

Хочу в 2004 г. вернуться.

[From_Odessa]

В Одессе все маршрутки сейчас по 2,5 гривны, электротранспорт - по 1,5 гривны.

[From_Odessa]

В Омске для сравнения маршрутки - 18 рублей (около 4,3 гривны), электротранспорт и городские автобусы - 16 рублей (около 4 гривен). При соотношении зарплат в целом выходит явно дороже.