ЦитироватьЕдиногласно одобрено присоединение России ко Всемирной торговой организации (ВТО) на министерской конференции этой организации, проходящей 16 декабря в Женеве. Документы по присоединению России к ВТО одобрили 153 стран-членов организации.
Вопрос о принятие России в ВТО на заседании поднял министр финансов Нигерии Олусегун Аганги. Он представил доклад Рабочей группы по присоединению, перечень уступок и обязательств по товарам, а также перечень обязательств по услугам, которые согласилась выполнить Россия, сообщает ИТАР-ТАСС.
Все три документа были приняты по отдельности без единого возражения.
Россия – рекордсмен по времени ведения переговоров о вступлении в ВТО. Переговоры длились 18 лет. Дольше ведет переговоры с ВТО только Алжир.
http://news.mail.ru/politics/7623677/?frommail=1 (http://news.mail.ru/politics/7623677/?frommail=1)
Ваш мнения. Вы рады ии опечалены?
Извините, а зачем?
Цитата: Alone Coder от декабря 16, 2011, 19:27
Извините, а зачем?
Чтобы поработить и уничтожить.
Восемнадцать лет добиваться цели, чтобы добившись её задаться вопросм "а зачем?".))) Оригинально.
Хорошо, что нас не приняли 18 лет назад с теми переговорщиками.
Цитата: dagege от декабря 16, 2011, 19:24
Ваш мнения. Вы рады ии опечалены?
Опечалены.
Как я поняла, пользу это принесёт только денежным мешкам.
Видимо, хотят, чтобы мы вообще были завалены импортом. Хотят добить российских неконкурентоспособных производителей наконец. А то ишь-ты, чё-то ещё производят. Только газ, только хардкор.
ЦитироватьВ сентябре 2011 года в ходе круглого стола на тему «Три года в ВТО: последствия и вызовы для национального производителя» глава федерации работодателей Украины Д. Олейник привел имеющиеся у него данные, в которых говорится, что Украина за три года членства в ВТО больше потеряла, нежели приобрела, и это должно послужить основанием для переговоров об изменении условий членства Украины во Всемирной торговой организации. Так, Д. Олейник привел данные, согласно которым с 1 января 2011 года Украина в рамках обязательств перед ВТО обнулила импортные сборы на алкогольную продукцию, и в результате производство виноградных вин на Украине за 6 месяцев текущего года сократилось на 41,3%
Что за дебилы.
Цитата: dagege от декабря 16, 2011, 19:24
Россия – рекордсмен по времени ведения переговоров о вступлении в ВТО. Переговоры длились 18 лет. Дольше ведет переговоры с ВТО только Алжир.
Какой же рекордсмен, если второе место? Журнализды :fp:
Если с вином проблемы будут, у нас Онищенко есть.
Цитата: orang_baik от декабря 16, 2011, 19:44
Если с вином проблемы будут, у нас Онищенко есть.
Не думаю, что будучу в ВТО, нам отныне разрешат заниматься такими фривольствами.
Цитата: Алексей Гринь от декабря 16, 2011, 19:39
Хотят добить российских неконкурентоспособных производителей наконец.
А на кой они нужны неконкурентоспособные? Либо пусть подыхают, либо пусть доводят качество продукции до вменяемого.
Вот какой толк от такого вот your bunny steed?
(http://fun.kamazzz.com/Fun/image285.jpg)
Им важнее «ололо, я в элитном клубе», нежели трезвый расчёт.
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 19:46
А на кой они нужны неконкурентоспособные? Либо пусть подыхают, либо пусть доводят качество продукции до вменяемого.
Вопрос сложный. Я бы всё-таки ещё подождал, пока производители не окрепли чуток. Хотя, ВТО даёт льготы развивающимся странам, так что, может, обойдётся.
Цитата: Алексей Гринь от декабря 16, 2011, 19:49
Вопрос сложный. Я бы всё-таки ещё подождал, пока производители не окрепли чуток.
Сколько ждать то можно? Тот же АвтоТАЗ в тепличных условиях как клепал унылые пепелацы, так и клепает.
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 19:52
Сколько ждать то можно? Тот же АвтоТАЗ в тепличных условиях как клепал унылые пепелацы, так и клепает.
На ВАЗе мир не сошёлся.
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 19:52
Тот же АвтоТАЗ в тепличных условиях как клепал унылые пепелацы, так и клепает.
Вы предлагаете всё похерить?
Многие даже такие пепелацы клепать не умеют.
Говорят, что сильнее всех пострадает сельское хозяйство.
Цитата: Dana от декабря 16, 2011, 19:57
Говорят, что сильнее всех пострадает сельское хозяйство.
Вот и я про то же, про сельское.
Глобализация - это и хорошо, и плохо.
Цитата: Dana от декабря 16, 2011, 19:56
Многие даже такие пепелацы клепать не умеют.
Китайцы тоже не умели, однако, с каждым годом качество их поделок только растет, еще немного и не стыдно будет на европейский рынок выходить. А ВАЗ только и умеет, что раз в 10 лет выдавать "новые" морально устаревшие модели.
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 20:19
А ВАЗ только и умеет
ситуация с ВАЗом меня просто бесит >(
не понимаю, почему вся страна должна кормить тупых и криворуких? :wall:
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 20:24
не понимаю, почему вся страна должна кормить тупых и криворуких? :wall:
Так они же свои, родные. Какие есть, таких и кормите.
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 20:24
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 20:19
А ВАЗ только и умеет
ситуация с ВАЗом меня просто бесит >(
не понимаю, почему вся страна должна кормить тупых и криворуких? :wall:
Проще, конечно, 72 000 человек уволить в 700-тысячном Тольятти.
Цитата: RawonaM от декабря 16, 2011, 20:30
Так они же свои, родные. Какие есть, таких и кормите.
передёргиваете :negozhe:
Цитата: orang_baik от декабря 16, 2011, 20:32
Проще, конечно, 72 000 человек уволить в 700-тысячном Тольятти.
уважаемый, в Самарской области рабочие места надо освободить путём проводов гастарбайтеров, ВАЗ продать японцам (французам, немцам) они и трудоустроят стоящих спецов
А может, вообще все предприятия продадим немцам? А может, вас продадим? Или вас уже купили?
Цитата: Dana от декабря 16, 2011, 19:57
Говорят, что сильнее всех пострадает сельское хозяйство.
пострадать не может то, что уже помёрло.
Цитата: Alone Coder от декабря 16, 2011, 20:39
А может, вообще все предприятия продадим немцам? А может, вас продадим? Или вас уже купили?
а меня то за что?
я не нахлебник, пособий не требую, вкладывать в мой бизнес бюджетные деньги не приходится, я создаю рабочие места, за что же меня продавать? :donno:
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 20:24
не понимаю, почему вся страна должна кормить тупых и криворуких? :wall:
Дело не в криворукости даже, а в бездарном менеджменте, который неизбежно вылазит в условиях заградительных пошлин и тотального попила
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 20:44
я создаю рабочие места
Вы просто благодетель. А знаете, лучший способ создать рабочие места - война.
Цитата: dagege от декабря 16, 2011, 20:44
Цитата: Dana от декабря 16, 2011, 19:57
Говорят, что сильнее всех пострадает сельское хозяйство.
пострадать не может то, что уже помёрло.
Точно помёрло?
Цитата: Alone Coder от декабря 16, 2011, 20:53
Вы просто благодетель. А знаете, лучший способ создать рабочие места - война.
а к чему вы это?
причём здесь благодетель? а война тут причём?
надо было нанять эффективный менеджмент и купить технологии, а самое поганое то, что деньги опять просрали (разворовали)
Продать инфраструктуру != купить технологии.
Цитата: Alone Coder от декабря 16, 2011, 21:00
Продать инфраструктуру != купить технологии.
поздно уже покупать технологии, раньше надо было
сейчас нужно продать всё, что там можно продать с условием, что там будут производить легковые автомобили, а не приору с грантой
Никто там ничего производить не будет. Русская сборка дороже китайской. Заводы распилят на металлолом. Спасибо за совет.
Цитата: Alone Coder от декабря 16, 2011, 21:10
Никто там ничего производить не будет. Русская сборка дороже китайской. Заводы распилят на металлолом. Спасибо за совет.
в Калуге производят, под Питером производят, в КО производят, почему в Самарской области должны распилить и на металлолом?
Цитата: Alone Coder от декабря 16, 2011, 21:10
Русская сборка дороже китайской.
Почему тогда китайские машины собирают в России?
Цитата: Dana от декабря 16, 2011, 19:36
Опечалены.
Как я поняла, пользу это принесёт только денежным мешкам.
+много
Цитата: Nevik Xukxo от декабря 16, 2011, 20:02
Глобализация - это и хорошо, и плохо.
скорее плохо, чем хорошо
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 21:05
сейчас нужно продать всё, что там можно продать с условием, что там будут
производить легковые автомобили, а не приору с грантой
да нет же: Жигули/Лада/Нива - это ж самобытность (хоть и патентованная). Беречь, как зрачок глаза!
Цитата: Poirot от декабря 16, 2011, 22:09
да нет же: Жигули/Лада/Нива - это ж самобытность (хоть и патентованная). Беречь, как зрачок глаза!
в музей!
я не выпендриваюсь, но на таких автомобилях (прости, Господи) ездить невозможно!
Цитата: Poirot от декабря 16, 2011, 22:09
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 21:05
сейчас нужно продать всё, что там можно продать с условием, что там будут
производить легковые автомобили, а не приору с грантой
да нет же: Жигули/Лада/Нива - это ж самобытность (хоть и патентованная). Беречь, как зрачок глаза!
Толсто, зелёно.
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 22:14
я не выпендриваюсь, но на таких автомобилях (прости, Господи) ездить невозможно!
Ну в СССР ездили, и никто не жаловался. Ещё очередь надо было год-два за какой-нибудь "копейкой" отстоять. С нашим-то бездорожьем не до жиру.
Цитата: Poirot от декабря 16, 2011, 22:23
Ну в СССР ездили,
на телегах тоже когда то ездили...
Цитата: Poirot от декабря 16, 2011, 22:09
да нет же: Жигули/Лада/Нива - это ж самобытность (хоть и патентованная). Беречь, как зрачок глаза!
Предлагаю срочно пересесть с холодных бездушных опелей и фордов на православные калины. Ісконно, самобытно, чо.
ЗЫ. Правда самобытность какая-то не очень самобытная, с итальянскими корнями. То ли дело почивший в бозе "Москвич".
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 22:41
Предлагаю срочно пересесть с холодных бездушных опелей и фордов на православные
калины. Ісконно, самобытно, чо.
нет ни того, ни другого
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 22:41
Правда самобытность какая-то не очень самобытная, с итальянскими корнями.
я об этом упомянул, если вы не заметили. а Москвич почил во Бозе
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 19:46
Цитата: Алексей Гринь от декабря 16, 2011, 19:39
Хотят добить российских неконкурентоспособных производителей наконец.
А на кой они нужны неконкурентоспособные? Либо пусть подыхают, либо пусть доводят качество продукции до вменяемого.
Вот какой толк от такого вот your bunny steed?
(http://fun.kamazzz.com/Fun/image285.jpg)
А эта модель Лады происходит от итальянской? Как самая первая Жигули?
P.S. Первая Жигули - это красиво.
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 22:41
То ли дело почивший в бозе "Москвич".
Москвич кажется заимствовали у немчуры. Демонтировали и привезли в Москву завод из Восточной Германии.
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 21:48
Цитата: Alone Coder от декабря 16, 2011, 21:10Русская сборка дороже китайской.
Почему тогда китайские машины собирают в России?
В Россию ввозят кузов, колёса и бамперы ("запчасти"), тут свинчивают и продают. Так таможенные пошлины на 30% меньше. После вступления в ВТО эти пошлины отменяют. Деньги в любом случае уходят за бугор.
Цитата: Панорама города №43 (804) 26 октября 2011 г. с.10
Импорт автомобилей в Россию за период с января по сентябрь 2011 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 61%, сообщает Интерфакс. Импорт новых автомобилей увеличился в полтора раза - до 677 тысяч. В то же время поставки подержанных машин не растут. Основные поставщики новых автомобилей - Япония, Германия, Узбекистан, Великобритания и Южная Корея. За девять месяцев средняя цена (без учёта пошлин) импортируемой в Россию новой иномарки составила 19,3 тыс. долл. против 16,16 тысячи за аналогичный период прошлого года.
Вывезено >13 млрд. долл за 9 месяцев!!!
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 09:06
Вывезено >13 млрд. долл за 9 месяцев!!!
А сколько за этот же период "ввезено" за счёт экспорта нефти? Все эти "13 миллиардов вывезено" в данном случае - пустая демагогия. Фейл в том, что мы за двадцать лет не смогли создать хотя бы минимально конкурентоспособный автопром. Какая, к чертям, стоимость сборки? У нас собирать чуть ли не в разы дешевле, чем в той же Германии или Японии, откуда нам везут машины. Проблема в моделях и общем качестве продукции. Или, может, вы думаете, что после отмены пошлин все резко пересели с отечественных машин на иномарки?
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:14
А сколько за этот же период "ввезено" за счёт экспорта нефти?
Нефть имеет свойство кончаться.
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:14
Какая, к чертям, стоимость сборки? У нас собирать чуть ли не в разы дешевле, чем в той же Германии или Японии, откуда нам везут машины.
ЩИТОЛОЛ? Математику фстудею!
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 09:15
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:14А сколько за этот же период "ввезено" за счёт экспорта нефти?
Нефть имеет свойство кончаться.
Вопросы к дяде Пу и его правительству. Не по части ВТО, а по той части, почему у нас промышленность до сих пор в жопе, в то время как они строят нанодорогу.
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 09:15
ЩИТОЛОЛ? Математику фстудею!
Средняя зарплата в Германии - 2500 евро в месяц.
Средняя зарплата в России - 500 евро в месяц.
И не надо старых баек про круглогодичное отопление и метровые кирпичные стены. Что на практике негативно сказывается на стоимости российской сборки, так это высокая стоимость электричества (долбаный стыд!!) и всё те же пошлины, которых не будет (повышающие стоимость ввозимых комплектующих, которые у нас не производятся).
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:27
Средняя зарплата в Германии - 2500 евро в месяц.
Средняя зарплата в России - 500 евро в месяц.
А ничего, что немцы вкалывают, а русские кроссворды решают?
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 09:34
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:27
Средняя зарплата в Германии - 2500 евро в месяц.
Средняя зарплата в России - 500 евро в месяц.
А ничего, что немцы вкалывают, а русские кроссворды решают?
Это уже проблема дрессировщиков.
На российских же военных заводах с трудовой дисциплиной почему-то всё более-менее нормально. Странно, да?..
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 09:34
А ничего, что немцы вкалывают, а русские кроссворды решают?
Устроить бы вас к нам на конвейер, посмотрел бы я, как вы бы там кроссворды решали.
Вот только платят там не 500 евро, а раза в три меньше.
И чтобы получать приличные деньги, они вынуждены работать по 12 дней и выпрашивать у начальства разрешение выйти поработать в субботу.
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:36
На российских же военных заводах с трудовой дисциплиной почему-то всё более-менее нормально.
Боюсь, вы плохо себе их представляете :)
Цитата: do50 от декабря 16, 2011, 20:36
ВАЗ продать японцам (французам, немцам) они и трудоустроят стоящих спецов
ВАЗ уже продан французам, странно, что об этом тут никто не знает.
Только 25%.
Цитата: dagege от декабря 16, 2011, 20:44
пострадать не может то, что уже помёрло.
Только что приехал из одной деревни Липецкой области, туда сейчас в здание правления бывшего колхоза головная контора провела оптический кабель(!), чтобы контролировать своё местное отделение.
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 09:46
Только 25%.
Это "только" является блокирующим пакетом. Сейчас концерн Рено-Ниссан выкупает ещё четверть акций.
Цитата: orang_baik от декабря 16, 2011, 19:35
Хорошо, что нас не приняли 18 лет назад с теми
переговорщиками.
+1
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 20:19
ВАЗ только и умеет, что раз в 10 лет выдавать "новые" морально устаревшие
модели.
Абсолютное незнание ситуации. :fp:
Цитата: Poirot от декабря 16, 2011, 22:07
скорее плохо, чем хорошо
надо объединяться против космических и глобальных угроз!111 :tss:
Цитата: На от декабря 17, 2011, 09:54
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 20:19
ВАЗ только и умеет, что раз в 10 лет выдавать "новые" морально устаревшие
модели.
Абсолютное незнание ситуации. :fp:
Горячие поклонники "Приоры" в треде?..
Цитата: Oleg Grom от декабря 16, 2011, 20:49
Дело не в криворукости даже, а в бездарном менеджменте, который неизбежно вылазит в условиях заградительных пошлин и тотального попила
Во-во, бездарный менеджмент — наше и ваше всё.
Цитата: На от декабря 17, 2011, 09:54
Абсолютное незнание ситуации. :fp:
Вы считаете гранту или прости господи приору современной моделью?
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 09:06
В Россию ввозят кузов, колёса и бамперы ("запчасти"), тут свинчивают и продают. Так таможенные пошлины на 30% меньше. После вступления в ВТО эти пошлины отменяют. Деньги в любом случае уходят за бугор.
Чудеса российской икономики. Акцент, собранный в Корее стоит примерно на 30% дешевле того же акцента (соляриса), собранного в России, причем чуть ли не на половину из российских комплектующих. При этом зарплата рабочих в России на порядок меньше.
Зачем вступать в ВТО?
Чтоб побывать в нём и узнать какой от него толк. :) Оставаться-то в нём необязательно, наверное.
Вход на пляж бесплатный, выход - штука баксов.
Цитата: Alone Coder от декабря 17, 2011, 21:07
Вход на пляж бесплатный, выход - штука баксов.
Да ладно, потрясём головками ядерными и отвалим, если что. Мол, мы с головками, мы не платим.
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:27
И не надо старых баек про круглогодичное отопление и метровые кирпичные стены.
Не понял. Это неправда?
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:27
Что на практике негативно сказывается на стоимости российской сборки, так это
высокая стоимость электричества (долбаный стыд!!) и всё те же пошлины,
Так для этого в ВТО вступаем? Наконец-то электроэнергия подешевеет...
Интересно, а иммигрантов от этого к нам привалит? :???
Самый прикол, от которого избавились иностранцы благодаря нашему вступлению, — платить огромные бабки «Аэрофлоту» (sic!) за то, что иностранные компании пускают летать над Россией. (Не путать с оплатой услуг Росаэронавигации.)
Цитата: O от декабря 18, 2011, 08:35
Самый прикол, от которого избавились иностранцы благодаря нашему вступлению, — платить огромные бабки «Аэрофлоту» (sic!) за то, что иностранные компании пускают летать над Россией. (Не путать с оплатой услуг Росаэронавигации.)
да, и иностранцев теперь придётся пустить на внутренний рынок авиаперевозок
Цитата: do50 от декабря 18, 2011, 08:41
и иностранцев теперь придётся пустить на внутренний рынок авиаперевозок
Но медосмотр стюардесс в Урюпинске все-таки устроят.
Цитата: Oleg Grom от декабря 17, 2011, 15:12
Акцент, собранный в Корее стоит примерно на 30% дешевле того же акцента
(соляриса), собранного в России
Акцент в Корее это Верна в России. А Солярис создан на другой платформе. ;D
Как так получается, что Белоруссия не в ВТО, но в едином экономическом пространстве с Россией, которая в ВТО?
Цитата: piton от декабря 17, 2011, 21:13
Цитата: Awwal12 от декабря 17, 2011, 09:27
И не надо старых баек про круглогодичное отопление и метровые кирпичные стены.
Не понял. Это неправда?
Это неправда в том плане, что это в подавляющем большинстве случаев некритичные статьи расходов.
Цитата: Awwal12 от декабря 22, 2011, 18:09
Цитировать
Цитата: Awwal12
Декабрь 17, 2011, 12:27
ЦитироватьИ не надо старых баек про круглогодичное
отопление и метровые кирпичные стены.
Не понял. Это
неправда?
Это неправда в том плане, что это в подавляющем
большинстве случаев некритичные статьи расходов.
Давайте критерии, что критично. Цена на электроэнергию никак не прокатит, в большинстве товаров ее составляющая не превышает нескольких процентов.
Да и в России ее цена ниже (пока), чем в большинстве стран мира.
Вообще надо исходить из того, что если цена превышает рыночную, допустим, на 20%, то проиводитель в
рамках существующей системы истребляется.
Достаточно походить по базару, чтобы убедиться в этом.
Цитата: Alone Coder от декабря 22, 2011, 18:03
Как так получается, что Белоруссия не в ВТО, но в едином
экономическом пространстве с Россией, которая в ВТО?
Ну дык наверное это регулируется документами ВТОшными.