Главное меню
Мы солидарны с Украиной. Узнайте здесь, как можно поддержать Украину.

Ответ

Обратите внимание: данное сообщение не будет отображаться, пока модератор не одобрит его.
Ограничения: максимум вложений в сообщении — 3 (3 осталось), максимальный размер всех файлов — 300 КБ, максимальный размер одного файла — 100 КБ
Снимите пометку с вложений, которые необходимо удалить
Перетащите файлы сюда или используйте кнопку для добавления файлов
(Удалить вложения)
Вложения и другие параметры
Проверка:
Оставьте это поле пустым:
Наберите символы, которые изображены на картинке
Прослушать / Запросить другое изображение

Наберите символы, которые изображены на картинке:

√36:
ALT+S — отправить
ALT+P — предварительный просмотр

Сообщения в этой теме

Автор Тайльнемер
 - июля 31, 2015, 19:05
Цитата: ivanovgoga от июля 31, 2015, 16:45
предназначенном для тестирования ионных космических двигателей
Так речь об ионных двигателях или о чём-то другом.
Если первое, то они давно известны. И в них-таки используется топливо. Они работают как обычные реактивные двигатели, только имеют очнь большой удельный импульс, то есть, тратится меньше топлива при одинаковом Δv. Но тяга в несколько миллиньютон (да даже ньютон) позволяет использовать их только для маленьких аппаратов.
Автор ivanovgoga
 - июля 31, 2015, 18:24
Цитата: antic от июля 31, 2015, 17:08
Статеечки, на которые ссылается инициатор темы, уж больно несерьёзные. В них ничего конкретного, поэтому трудно сказать, основывались ли журналюги на каких-то действительных исследованиях, или же это просто высосано из пальца.
http://www.etkin.iri-as.org/napravlen/07edinstvo/shoer.pdf
Автор Лом d10
 - июля 31, 2015, 17:27
Цитата: Nevik Xukxo от июля 31, 2015, 17:14
Думал, в теме про какой-то вечный двигатель...
почти, сравним с очередным торсионным нагревателем воды.
если появится статья о Петрике не удивлюсь.
Автор Nevik Xukxo
 - июля 31, 2015, 17:14
Думал, в теме про какой-то вечный двигатель...
Автор antic
 - июля 31, 2015, 17:08
Статеечки, на которые ссылается инициатор темы, уж больно несерьёзные. В них ничего конкретного, поэтому трудно сказать, основывались ли журналюги на каких-то действительных исследованиях, или же это просто высосано из пальца.
Автор ivanovgoga
 - июля 31, 2015, 16:45
Цитата: BormoGlott от июля 31, 2015, 15:24
А тяга, какую он развивает тягу? и каким образом при такой микроскопической тяге корабль сможет достичь Луны за четыре часа
Ну так это пока прототип. Китайцы получили более внушительные результаты
ЦитироватьВ 2008 году журнал «Wired» сообщил, что команда китайских исследователей из Северо-Западного политехнического универ-ситета (NWPU) в Сиане, во главе с проф. Хуаном Ян разработала действующий электромагнитный двигатель по типу EmDrive. Демонстрационная версия была испытана в 2010 г. с различными формами резонатора на испытательном стенде, предназначенном для тестирования ионных космических двигателей при более высоких уровнях мощности, чем у Шоера. (см. рисунок). Максимальная тяга составила 720 мН (≈ 0,073 кгс) при потребляемой мощности в 2500 Вт. Этого вполне достаточно, чтобы использовать двигатель для небольших спутников.
тут имеется в виду у уже выведенных на орбиту спутниках, которые уже достигли первой космической скорости
Автор BormoGlott
 - июля 31, 2015, 15:24
А тяга, какую он развивает тягу? и каким образом при такой микроскопической тяге корабль сможет достичь Луны за четыре часа
Автор ivanovgoga
 - июля 31, 2015, 15:00
http://russian.rt.com/article/43587

ЦитироватьЭксперты НАСА впервые испытали двигатель EmDrive, который способен самостоятельно генерировать тягу без использования топлива. Многие учёные отнеслись к испытаниям скептически, поскольку принципы работы EmDrive нарушают фундаментальные законы физики. Вместе с тем, двигатель работает, а в НАСА заявляют, что вскоре космическая индустрия может шагнуть далеко вперед.
02.08.2014, 13:37

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/43587
Автор BormoGlott
 - июля 31, 2015, 12:36
Брехня