Конечная, кольцо и прочие круги

[From_Odessa]

Еще один опрос транспортно-дорожной темы В Одессе говорят "конечная" о конечной остановке любого транспорта, также употребляется "кольцо" относительного того транспорта, у который есть четкий разворотный круг (по-моему, так говорят в Одессе только о трамваях и троллейбусах). Вот в том, употребляется ли слово "круг", я не уверен. Вроде нет, а вроде и слышал... Не могу точно вспомнить. В Омске говорят "конечная" вроде и "кольцо" (есть даже остановка у автобусов, называемая "трамвайным кольцом" официально), про "круг" не знаю. Других вариантов не встречал.

[Hellerick]

В Красноярске, кажется, ярко выраженных колец нет, и слова такого не используется.

[From_Odessa]

Я все же сделал вывод, что "круг" в Одессе, видимо, тоже говорят.

[Джереми]

Краснодар - тупик, круг, разворот, кольцо. Но кольцами больше автодорожные развязки называют.

[From_Odessa]

Краснодар - тупик, круг, разворот, кольцо. Но кольцами больше автодорожные развязки называют.

Это слово в каких конкретно случаях применяется?

[_Swetlana]

Раньше в  трамваях говорили что-то вроде вагон (?) идёт на кольцо, сейчас не знаю, перестала трамваями пользоваться. Маршрутки - наше всё.
Про конечную не слышала - вагон идёт в депо.

[From_Odessa]

вагон (?)

Почему знак вопроса, что Вы имели в виду?

вагон (?) идёт на кольцо,

Такого не слышал. Вот про депо - да, именно так и слышал.

Маршрутки - наше всё

Всего лишь переходной вид транспорта, который надолго остается там, где затормозилось развитие транспортной сети... В отличие от трамвая, аналогов которому пока что не изобретено. Это просто к слову...

[Джереми]

Краснодар - тупик, круг, разворот, кольцо. Но кольцами больше автодорожные развязки называют.

Это слово в каких конкретно случаях применяется?

Для трамвая и троллейбуса - во всех. Естественно, это разворотные круги и конечные остановки. Пашковский Тупик - район бывшей ст-цы ПАшковской возле аэропорта, никакого там тупика нету, а всего лишь разворот трамваев. Депо и тупик/круг/разворот не всегда совпадают. В Краснодаре лишь одно трам. из двух и одно трол. из двух находятся на разворотах.

[From_Odessa]

Депо и тупик/круг/разворот не всегда совпадают

Конечно. Это вообще разные понятия. Я даже удивился, что Вы отметили, что они не всегда совпадают ) Для меня это прозвучало примерно как "гараж и шоссе - это разные вещи" Не совсем, но примерно так.

Для трамвая и троллейбуса - во всех

Очень интересно, не ожидал. Предположу, что, возможно, это связано с тем, что изначально у трамваев действительно были тупики (ведь ранее многие модели вагонов имели кабины с обеих сторон, и на конечной трамвай заезжал в тупик, после чего ехал обратно, без всякого разворота), а потом это слово сохранилось в значении конечной остановки транспорта в целом.

[Алексей Гринь]

Живу в центре города, около троллейбусного маршрута, который идёт через центр города и через вокзал по кругу. Поэтому в основном по нему и езжу. Поэтому про «тупики» и «кольца» не помню, чтобы слышал. Может быть есть, но я не в курсе. Зато через раз троллейбусы едут в депо, которое находится совсем не в тупике, а как на раз на моём маршруте. Так и говорят - «до депо!», никаких тупиков или колец. И маршрут называется намба уан 

[Goodveen]

Живу в центре города, около троллейбусного маршрута, который идёт через центр города и через вокзал по кругу. Поэтому в основном по нему и езжу. Поэтому про «тупики» и «кольца» не помню, чтобы слышал. Может быть есть, но я не в курсе. Зато через раз троллейбусы едут в депо, которое находится совсем не в тупике, а как на раз на моём маршруте. Так и говорят - «до депо!», никаких тупиков или колец. И маршрут называется намба уан 

"До депо"? У нас чисто-конкретно: "В депо!"...и обязательно добавляют (обычно противным голосом): "Следующая - конечная!"

[antic]

У нас трамваев и троллейбусов нет. Для маршруток и автобусов — конечная, однозначно

[Vertaler]

В Москве колец у трамваев что-то не припомню. Есть, конечно, колечки у монорельса, но я там не живу.

В Киеве приходилось жить возле кольца, так кольцом и называл. Как говорили другие — не отслеживал.

А в Борисполе нет трамваев.

[Wolliger Mensch]

В Москве колец у трамваев что-то не припомню.

Вах. Да ты чего? Трамвайные обороты всегда есть на концах линий — у трамвая одна кабина, он не может из тупика просто поехать в другую сторону.

[Iskandar]

В Москве просто трамвай почти истребили.
Доступный пример трамвайного кольца — на м. Войковской.
Но как бытовой термин я его не слышал.

[Wolliger Mensch]

В Москве просто трамвай почти истребили.

Обоснуйте.

[Iskandar]

Значительное сокращение сети в течение двух десятилетий вроде бы не секрет, тем более когда его наблюдаешь своими глазами...

[Wolliger Mensch]

Значительное сокращение сети в течение двух десятилетий вроде бы не секрет, тем более когда его наблюдаешь своими глазами...

Обоснуйте же.

[Iskandar]

Гм... Простите, что я должен обосновать? Факт сокращения сети?

[From_Odessa]

Просто к слову (там и про Москву кое-что есть) - Трамваи

[From_Odessa]

Я не совсем понимаю, почему тут заговорили о депо. Какое оно имеет отношение к конечной? Может быть, в некоторых городах депо располагается там же, где и конечная остановка, но это все равно другое.

[Wolliger Mensch]

Гм... Простите, что я должен обосновать? Факт сокращения сети?

Обоснуйте, что это факт. Пока я вижу лишь ваши слова. Цифери приведите. Чего проще-то.

[Iskandar]

Я не трамвайный фан, чтобы владеть матчастью, я лишь передал их оценки (наверное, утрированные), плюс такое впечатление у меня от поверхностного чтения некоторых материалов по этому поводу. Ну и кроме того мне это всегда казалось информационным фоном, общим местом.
Но хорошо, учту претензии, отныне буду писать на ЛФ только с пруфлинками, даже про девственность и пиво.

[_Swetlana]

вагон (?)

Почему знак вопроса, что Вы имели в виду?

вагон (?) идёт на кольцо,

Такого не слышал. Вот про депо - да, именно так и слышал.

Маршрутки - наше всё

Всего лишь переходной вид транспорта, который надолго остается там, где затормозилось развитие транспортной сети... В отличие от трамвая, аналогов которому пока что не изобретено. Это просто к слову...

Юлий Ким некоторое время работал учителем литературы, истории и обществоведения в колмогоровском физмат-интернате. Мои однокурсники его уже не застали, но, по легенде, опоздавшие к Киму на урок говорили:  "Юлий Черсанович, ну вы знаете, как у большевиков работает транспорт".

[Wolliger Mensch]

Я не трамвайный фан, чтобы владеть матчастью, я лишь передал их оценки (наверное, утрированные), плюс такое впечатление у меня от поверхностного чтения некоторых материалов по этому поводу. Ну и кроме того мне это всегда казалось информационным фоном, общим местом.
Но хорошо, учту претензии, отныне буду писать на ЛФ только с пруфлинками, даже про девственность и пиво.

Искандар, зачем вы юродствуете сразу? Любители трамваев жалуются, что сеть сокращается — вы это услышали, запомнили, хотя, по-видимому, никогда в сути дела не разбирались. Ну и, запомнив, выдали здесь «почти истребили» — как раз в духе вашего негативного максимализма. Привести цифры не сложно — они есть в сети. Другое дело, что там даже близко нет «почти истребили».

Вас очень легко подлавливать на максималистских высказываниях. Я вообще стараюсь этим не заниматься, но тут не удержался, извините.