Вокзал

[Bhudh]

Москва да Питер, раньше еще в Нижем второй был

В Воронеже тоже два!

[Lodur]

Совсем обиходно говорят "первый вокзал" и "второй вокзал". Как раз из-за влияния типовой схемы.

Это другое. Просто behemothus отмечал, что часто, когда вокзал в городе один, его названия не говорят, потому что в этом нет необходимости. Я отметил, что чаще у вокзала как раз нет такого названия, даже, когда он не один. Такого, как "Курский вокзал", скажем. "Рязань-первая" - это не то, как я уже отметил выше. "Первый вокзал", "второй вокзал" - тоже. Я подозреваю, что названия у вокзалов есть чаще как раз тогда, когда их больше двух. Названия именно типа [прилагательные + "вокзал]. Не говорю, что так всегда, но думаю, что такая тенденция есть.

В Запорожье: "вокзал Запорожье-один", "вокзал Запорожье-два", "станция Запорожье-левое" (последнее - сортировочная станция, где останавливаются электрички и несколько проходящих поездов; сам там пару-тройку раз на московские поезда садился; но настоящего вокзала там всё же нет).

[Geoalex]

Интересно, а как в Казани говорят? Там ведь недавно второй вокзал открыли.

[From_Odessa]

В Запорожье: "вокзал Запорожье-один", "вокзал Запорожье-два"

Вот интересно, можно ли это приравнять к "Казанский вокзал", "Киевский вокзал"... Название образовано по иной схеме, но все же... И все-таки это другое, на мой взгляд.

[Lodur]

В Запорожье: "вокзал Запорожье-один", "вокзал Запорожье-два"

Вот интересно, можно ли это приравнять к "Казанский вокзал", "Киевский вокзал"...

Я просто написал, как у нас в городе вокзалы называют. Слышал с детства (мой одноклассник и друг, с которым я дружил все 10 лет в школе, жил в 50 метрах от вокзала "Запорожье-2", поэтому всегда было в обиходе - мы там частенько гуляли).

[From_Odessa]

Lodur

Погодите. Так как говорят: "вокзал Запорожье-2" или "Запорожье-2"?

[Lodur]

Lodur

Погодите. Так как говорят: "вокзал Запорожье-2" или "Запорожье-2"?

И так, и так. Если полностью - то с "вокзалом". А для краткости - без. "Станциями" их никто не называет, хотя это, безусловно, и названия железнодорожных станций.
Я просто увидел в теме, что в других городах, где есть "нумерованные" вокзалы, их называют "первый", "второй", а у нас "один" и "два". Поэтому решил написать.

[From_Odessa]

Lodur

Интересно... И все же я думаю (это не только Вам, это вообще по теме), что название "вокзал Запорожье-1" по своей сути отличается от "Казанский вокзал". Это я к вот этим словам:

Вы не совсем верно меня интерпретировали. Ж/д в городе один -  поэтому не говорят, что он Московский, Балтийский или там Южный. Но имя собственное, пусть и опускаемое у него есть. Ж/д в этом случае не надо.

Тут само наличие нумерации вызвано тем, что вокзал не один. И таких названий у запорожских вокзалов нет.

Я просто увидел в теме, что в других городах, где есть "нумерованные" вокзалы, их называют "первый", "второй", а у нас "один" и "два". Поэтому решил написать.

Я калужский вокзал называл "Калуга-два", но это я, а как говорят сами калужане, не уверен. Наверное, все-таки "Калуга-первая" и "Калуга-вторая".

[Lodur]

Тут само наличие нумерации вызвано тем, что вокзал не один. И таких названий у запорожских вокзалов нет.

[watchmaker]

Кстати, у нас в Харькове многие (особенно водители и пассажиры маршруток) называют вокзал "ЮЖД".

[From_Odessa]

watchmaker

А почему так?

[Лукас]

называют вокзал "ЮЖД".

А почему так?

Это неформальный посыл: Юля. Жди. Доезжаю.

[Джереми]

Большой пост "улетел" экспрессом. Кратко. До 1917-го жд ст-ции, когда их в городе или ст-це было  несколько, называли именами - Сосыка-Ростовская и Сосыка-Ейская, а потом появилась дурная мода нумеровать. Пенз, кажется, аж 4.

[Джереми]

называют вокзал "ЮЖД".

А почему так?

Это неформальный посыл: Юля. Жди. Доезжаю.

Харьков в совет. годы был цетром Южной железной дороги, Харьковский вокзал - главный вокзал этой дороги и вся управа её там находилась.

[Geoalex]

Большой пост "улетел" экспрессом. Кратко. До 1917-го жд ст-ции, когда их в городе или ст-це было  несколько, называли именами - Сосыка-Ростовская и Сосыка-Ейская, а потом появилась дурная мода нумеровать. Пенз, кажется, аж 4.

Почему же, и сейчас есть, например, Ржев-Балтийский и Ржев-Белорусский; Барановичи-Северные, Центральные и Полесские.

[Wolliger Mensch]

Название "вокзал" ведь впервые появилось в русском применительно к ж\д варианту. (wiki/ru) Вокзал
Так и осталось.

Да, видимо, это и есть ответ на мой вопрос.

Эм. А я как выше ответил?

[From_Odessa]

Wolliger Mensch

Я не к тому, что ответа уже не было, просто подчеркнул, что это он.

[Джереми]

Почему же, и сейчас есть, например, Ржев-Балтийский и Ржев-Белорусский; Барановичи-Северные, Центральные и Полесские.

Есть, конечно. И Сосыки обе есть, И Армавир-Туапсинский и -Ростовский есть - это ж как раз то, что до революции построено и названо, а потом уже ляпать нумера стали. Хотя "Екатеринодар-Черноморский" в "Краснодар-2" умудрились переделать.

[Geoalex]

Есть, конечно. И Сосыки обе есть, И Армавир-Туапсинский и -Ростовский есть - это ж как раз то, что до революции построено и названо, а потом уже ляпать нумера стали. Хотя "Екатеринодар-Черноморский" в "Краснодар-2" умудрились переделать.

Всё-таки есть исключения. Вот смотрю последний имперский атлас железных дорог, так там, например, Бендеры I и Бендеры II, аналогично Павловск и Рига.
http://46.39.243.155/library/maps/1918_Atlas_Russian_railways.pdf

[Toman]

например, Ржев-Балтийский и Ржев-Белорусский

Но к ним как раз и номера таки тоже приделали. В служебках он иногда "Ржев Балтийский", а иногда "Ржев-2 Балтийский". Ржев-Белорусский - соотв. 1. Кстати, меня больше всего удивляет, почему этот Ржев - именно "Белорусский", а не какой-нибудь "Новоторжский", что было бы логичнее. Что ли они принадлежали к разным дорогам, когда их так назвали, и одна из этих дорог имела в своём названии компонент "Белорусская" (типа "Московско-Белорусская" или что-то в таком роде)? Ведь направление этой ж.д. линии к Белоруссии отношения как-то не имеет. В Торжке есть просто Торжок и Торжок-Южный.

А вот для станций Невель-1 и Невель-2 каких-то словесных названий не предусмотрено... Интересно, были ли раньше когда-нибудь.

[Toman]

это ж как раз то, что до революции построено и названо, а потом уже ляпать нумера стали

А в средней полосе европейской части страны после революции из магистральных ж.д. линий почти что ни черта и не было построено (ну там спрямление дороги на Казань, т.е. Арзамас-Канаш, ну Кувшиново-Соблаго, была ещё линия Гдов-Псков-Полоцк, да сплыла в результате войны, и восстанавливать не стали, ну и вроде ещё Земцы-Смоленск советской постройки линия, ныне тоже не действующая и частично не существующая). Только что какие-то станции в узлах, может быть, и то по минимуму (вообще-то это очень муторное дело - врезать в существующую ж.д. линию совершенно новую станцию, если она на этом месте не была запроектирована изначально при проектировании линии хотя бы в каком-то самом минимальном виде). В основном состав узлов в смысле станций тоже остался с дореволюционных времён, менялись по большей части соединительные ветки.

[Джереми]

Всё-таки есть исключения. Вот смотрю последний имперский атлас железных дорог, так там, например, Бендеры I и Бендеры II, аналогично Павловск и Рига.
http://46.39.243.155/library/maps/1918_Atlas_Russian_railways.pdf

Спасибо! Я этого не знал. Но у нас на СКЖД чётко - все старые с названиями типа Сосыка-Ростовская, а новые - нумерованные. Спрашивал у путейцев, как правильно :"Краснодар-1(один)" или "первый"? Не знают.

[behemothus]

например, Ржев-Балтийский и Ржев-Белорусский

Но к ним как раз и номера таки тоже приделали. В служебках он иногда "Ржев Балтийский", а иногда "Ржев-2 Балтийский". Ржев-Белорусский - соотв. 1. Кстати, меня больше всего удивляет, почему этот Ржев - именно "Белорусский", а не какой-нибудь "Новоторжский", что было бы логичнее. Что ли они принадлежали к разным дорогам, когда их так назвали, и одна из этих дорог имела в своём названии компонент "Белорусская" (типа "Московско-Белорусская" или что-то в таком роде)? Ведь направление этой ж.д. линии к Белоруссии отношения как-то не имеет. В Торжке есть просто Торжок и Торжок-Южный.

Это ведомственное подчинение данной железной дороги. В СССР их было порядка сорока (39, кажется).
Названия с подобными "уточненими" могли иметь узловые станции  - иногда просто "для солидности", перевалочные - с одной дороги на другу для различения, реже - при наличии одноименных двух станций обозначалось в направлении  какой дороги данная станция сморит. Но тоже редкость...
При этом в совсем уж редких случаях переподчинения какой-то дистанции название могло сохраниться.

Какой там случай реализовался во Ржеве - не могу сказать.

[Алексей Гринь]

Если в местности нет других вокзалов, кроме авто-, то автовокзал называют просто вокзалом. В местном селе так, если память не изменяет. Так что, явно, сокращённый «вокзал» — это «главный вокзал», все должны понимать, какой имеется в виду.

[From_Odessa]

Если в местности нет других вокзалов, кроме авто-, то автовокзал называют просто вокзалом. В местном селе так, если память не изменяет

Вот это интересно. Вы действительно встречали такое?