*Цены на транспорт

[I. G.]

Осталось выделить $220 на автобус.

22 км?

[Poirot]

Осталось выделить $220 на автобус.

Пятизвёздочный что ли?

[mnashe]

22 км?

Осталось выделить $220 на автобус.

Пятизвёздочный что ли?

На четверых, туда и обратно. Не поеду же я без семьи.

[Poirot]

На четверых, туда и обратно. Не поеду же я без семьи.

Ясно. Но всё равно дороговато.

[mnashe]

Транспорт у нас дорогой, да.
Хотя вроде в Финляндии ещё дороже.

[RawonaM]

Транспорт у нас дорогой, да.

В Израиле не дорогой транспорт.
Небось в России на то же расстояние еще и дороже может выйти.

[Oleg Grom]

Небось в России на то же расстояние еще и дороже может выйти.

500 км. максимум 20 у.е. выходит на автобусе. Своим транспортом выгоднее, если ехать 3+

[Geoalex]

В Израиле не дорогой транспорт.
Небось в России на то же расстояние еще и дороже может выйти.

Давайте посчитаем. Автобус Тель-Авив - Эйлат стоит, по данным Викигида, 82 шекеля (если брать билет туда-обратно, то 70 шекелей). В пересчёте на доллары - 23,57$ (20,12$). Расстояние там 344 км. В России от Москвы до Гороховца 337 км. Автобус стоит 650 р. - т.е. 18,06$.

[mnashe]

В Израиле не дорогой транспорт.
Небось в России на то же расстояние еще и дороже может выйти.

Давайте посчитаем. Автобус Тель-Авив - Эйлат стоит, по данным Викигида, 82 шекеля (если брать билет туда-обратно, то 70 шекелей). В пересчёте на доллары - 23,57$ (20,12$). Расстояние там 344 км. В России от Москвы до Гороховца 337 км. Автобус стоит 650 р. - т.е. 18,06$.

Действительно разница совсем невелика.
Я считал через Хайфу — там те же 82 шекеля, что и из Тель-Авива, при том что расстояние не 352, а 445 км. Это уже, наверно, дешевле, чем в России (при том, что у России, в отличие от Израиля, бензин свой).
Нам так, конечно, заметно дешевле выйдет, поскольку от Кармиэля до Хайфы (55 км) — 24 шекеля, а до Тель-Авива (133 км) — 46 шекелей.
А давайте сравним на ближних расстояниях.
Городской билет в маленьких городах — 5,80 ₪ (=$1⅔)
Городской билет в Тель-Авиве, Иерусалиме, Хайфе — 6,90 ₪ (=$2)
Кармиэль-Цфат (32 км) — 18,80 ₪ (=$5,40).

[Geoalex]

А давайте сравним на ближних расстояниях.
Городской билет в маленьких городах — 5,80 ₪ (=$1⅔)
Городской билет в Тель-Авиве, Иерусалиме, Хайфе — 6,90 ₪ (=$2)
Кармиэль-Цфат (32 км) — 18,80 ₪ (=$5,40).

В провинциальных городах разовый билет 12-20 р. (0,3-0,5$)
В Москве 30 р. (0,8$) на наземный и 40 р. на метро (1,1$). Но ими пользуются только приезжие. Горожане обычно берут проездные с ценой от 0,6$ (без пересадок) до 0,85$ (с пересадками).

[I. G.]

Я считал через Хайфу — там те же 82 шекеля, что и из Тель-Авива, при том что расстояние не 352, а 445 км. Это уже, наверно, дешевле, чем в России (при том, что у России, в отличие от Израиля, бензин свой).
Нам так, конечно, заметно дешевле выйдет, поскольку от Кармиэля до Хайфы (55 км) — 24 шекеля, а до Тель-Авива (133 км) — 46 шекелей.

Автобус Пермь - Чердынь обойдется в 535-600 руб. за 300 км. Едет 6 часов, наполняемость большую часть пути от силы 7-10 человек.

[Iskandar]

В Москве 30 р. (0,8$) на наземный и 40 р. на метро (1,1$). Но ими пользуются только приезжие. Горожане обычно берут проездные с ценой от 0,6$ (без пересадок) до 0,85$ (с пересадками).

Не выдавайте троечные мечты — свои и бобрового воротника — за реальность.
Полно москвичей, которые этим всем обдираловом, к сожалению, пользуются.

[Poirot]

Полно москвичей, которые этим всем обдираловом, к сожалению, пользуются.

Обычно беру безлимитный единый на месяц на "Тройке". Езжу очень много по городу всеми видами общественного транспорта.

[Iskandar]

Сложно в основном тем, кто ездит средне: не много, но и не мало.

[Geoalex]

Я считал через Хайфу — там те же 82 шекеля, что и из Тель-Авива, при том что расстояние не 352, а 445 км. Это уже, наверно, дешевле, чем в России (при том, что у России, в отличие от Израиля, бензин свой).

В России по-разному бывает. Междугородние автобусы у нас зачастую в частных руках и единого тарифа нет. Вот смотрю разброс цен по маршруту Москва - Нижний Новгород (430 км). Автобусы стоят от 750 (21$) до 900 р (25$). На поезд цена начинается от 359 р. (10$), если брать заранее; если "прям  сейчас", то от 601 р. (16,5$).

[Geoalex]

Не выдавайте троечные мечты — свои и бобрового воротника — за реальность.
Полно москвичей, которые этим всем обдираловом, к сожалению, пользуются.

Ну не знаю, судя по двум станциям метро и автобусу, которыми я ежедневно пользуюсь, таких единицы.

[mnashe]

В Москве 30 р. (0,8$) на наземный и 40 р. на метро (1,1$). Но ими пользуются только приезжие. Горожане обычно берут проездные с ценой от 0,6$ (без пересадок) до 0,85$ (с пересадками).

Не выдавайте троечные мечты — свои и бобрового воротника — за реальность.
Полно москвичей, которые этим всем обдираловом, к сожалению, пользуются.

Нам бы такое обдиралово!
В огромной Москве разовая поездка — в два раза дешевле, чем у нас в самых маленьких городах, где полтора часа пешком из конца в конец.

Горожане обычно берут проездные с ценой от 0,6$ (без пересадок) до 0,85$ (с пересадками).

Не понял, что это за проездные такие.
В советское время проездными у нас называли только билеты на месяц (без ограничения числа поездок).
В Кармиэле сейчас такой стоит 158 ₪ (=$45).
Если ездишь много, но не столько, чтоб покупать проездной, то берёшь билет на 11 поездок по цене 10. Так что экономия невелика.
Вот на междугородних маршрутах экономия больше — 5 поездок по цене 4. (Я привожу цены с учётом этой скидки, если она есть).

[Karakurt]

Тяжело в стране, где все евреи.

[mnashe]

Автобус Пермь - Чердынь обойдется в 535-600 руб. за 300 км. Едет 6 часов, наполняемость большую часть пути от силы 7-10 человек.

Кстати, в автобусах на Эйлат билеты заказывают заранее. Незадолго, но всё же — с низкой наполняемостью они не ездят.
Видимо, именно поэтому автобус Тель-Авив—Эйлат стоит столько же, сколько Пермь—Чердынь (в пересчёте на то же расстояние), а автобус Хайфа—Эйлат даже дешевле.

[mnashe]

Так что там в России с ближними междугородними поездками, порядка 30–40 км?
Интересно сравнить...

[Geoalex]

Не понял, что это за проездные такие.
В советское время проездными у нас называли только билеты на месяц (без ограничения числа поездок).

Есть билеты для наземного транспорта, они самые дешёвые. Билеты для метро (действуют также в наземке) дороже. Есть ещё самый дорогой - пересадочный билет, который позволяет в течении 90 минут зайти 1 раз в метро и сколько угодно раз в наземный транспорт. Каждый из этих видов билетов бывает на 1, 2, 5, 11, 20, 40 и 60 поездок. Чем больше количество поездок в билете, тем дешевле выходит одна поездка.

Так, если покупать билет на метро на 1 поездку, то она обойдётся в 40 р., на 5 поездок - в 32 р., на 60 поездок - в 21,7 р.

[Poirot]

В Швеции билет на "Арланда-Экспресс" стоит 260 крон. Примерно 1300 рублей. В Москве билет на "Аэроэкспресс" стоит 340 рублей.

[Geoalex]

Так что там в России с ближними междугородними поездками, порядка 30–40 км?
Интересно сравнить...

В Московской области на большинстве муниципальных автобусов проезд на 32 км обойдётся в 70-75 р. (2$). В целом система такая: проезд первых 5 км или в черте населённого пункта стоит 26-31 р., а затем 4 рубля (0,11$) за каждые 2,5 км. По проездному на 60 поездок выйдет на 40% дешевле.

[Geoalex]

В Швеции билет на "Арланда-Экспресс" стоит 260 крон. Примерно 1300 рублей. В Москве билет на "Аэроэкспресс" стоит 340 рублей.

Уже 400 р., если в кассе брать. 340 только в интернете.

[I. G.]

Так что там в России с ближними междугородними поездками, порядка 30–40 км?
Интересно сравнить...

За 30 км будет от 40 до 60 рублей.