Лингвофорум

Вопрос не только к тем, у кого были/есть такие машины и вообще не только к автолюбителям. Хотелось бы с комментариями о том, почему любите или нет.

Мне лично не очень нравятся модели с прямоугольными фарами спереди. Кроме того, совершенно не по душе кузов у двойки и четверки.

Голосовал за 6-ку. У отца такая была в своё время. Нравится дизайн, в первую очередь.

Сейчас любой ваз-классик на улице вызывает умиление. А так самые тёплые эмоции вызывает пятёрка (детские воспоминания).

Цитата: Poirot от июня 11, 2020, 11:52
Голосовал за 6-ку. У отца такая была в своё время. Нравится дизайн, в первую очередь.

Да, мне тоже "шестерка" по душе внешним видом. Но, в принципе, "тройка" похожа (вернее, наоборот). Как она Вам?

Цитата: Эслыш от июня 11, 2020, 12:04
Сейчас любой ваз-классик на улице вызывает умиление

У нас их ещё весьма много, это обычное явление (кроме "Копеек", эти встречаются редко). А у вас?

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 13:36
Но, в принципе, "тройка" похожа (вернее, наоборот). Как она Вам?

Нормально, но фары 6-ки круче, как по мне. 9-ку забыли, кстати.

Цитата: Poirot от июня 11, 2020, 13:48
9-ку забыли, кстати.

Это уже не классика. Или следующая волна классики.

Довольно дебильный опрос. У меня была семерка.

Встречный вопрос: а у автора сабжа вообще была хоть одна машина?

Цитата: jvarg от июня 11, 2020, 15:01
Встречный вопрос: а у автора сабжа вообще была хоть одна машина?

Нет.

Я в этом и не сомневался.

Для меня шаха стала образцом дизайна автомобиля.
Сейчас уродство сплошное, и все одинаковые.

Цитата: piton от июня 11, 2020, 15:23
Для меня шаха стала образцом дизайна автомобиля.

Кстати, эти шахи неплохо шли на экспорт в те годы. Точно знаю, что в Швецию и Финляндию продавали.

Цитата: piton от июня 11, 2020, 15:23
Для меня шаха стала образцом дизайна автомобиля.

Шаха?

jvarg, сразу было указано, что вопрос не только автолюбителям. В частности, он может касаться вообще только внешнего вида (как для меня, например). Зависит от того,,на что ориентируется отвечающий.

Шаха - шестерка?

Проголосовал за 2105. В принципе, у 2107 пракически идентичный дизайн, кроме всяких мелочей... Но, как раз, они мне и не нравятся (типа передней решётки радиатора, которая выглядит какой-то инородной вставкой, в отличие от таковой у "пятёрки").

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 15:28
Шаха - шестерка?

Шоха :)

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 13:49
Это уже не классика.

Шо такое классика в данном случае?

Цитата: Poirot от июня 11, 2020, 21:00

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 13:49
Это уже не классика.

Шо такое классика в данном случае?

Фиат 124, и чтоб на каждом клапане мотора копейки было отлито "Fiat"...  ;up:

Спасибо. А я думал, что это с системой приводов связано.

Проголосовал за ВАЗ-2106. В детстве они мне нравились тем, что у них четыре фары, а не две, как у остальных машин.

Цитата: Poirot от июня 11, 2020, 15:26
Кстати, эти шахи неплохо шли на экспорт в те годы. Точно знаю, что в Швецию и Финляндию продавали.

Надеюсь, в шахский Иран их тоже продавали. Представил себе, как шах едет на шахе. ;D

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 13:36
У нас их ещё весьма много, это обычное явление (кроме "Копеек", эти встречаются редко). А у вас?

У нас мало, и те как правило изрядно потрёпаны. Хотя видел и явно отреставрированные копейку и запорожец.

Цитата: Poirot от июня 11, 2020, 21:00
Шо такое классика в данном случае?

Модели 1-7. Не могу нормально щас описать, что их объединяет, думаю, Вы поймёте. Собственно, именно они "Жигулями" и называются.

===

"Шестёрка" пока самая популярная среди форумчан.

Цитата: Lodur от июня 11, 2020, 15:42
Проголосовал за 2105. В принципе, у 2107 пракически идентичный дизайн, кроме всяких мелочей... Но, как раз, они мне и не нравятся (типа передней решётки радиатора, которая выглядит какой-то инородной вставкой, в отличие от таковой у "пятёрки").

Вообще, любопытное решение поднять решётку так, чтобы она "залезла" на капот. Интересно, кому-то из форумчан это по душе?

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 11:37
Мне лично не очень нравятся модели с прямоугольными фарами спереди. Кроме того, совершенно не по душе кузов у двойки и четверки.

у меня была двойка и как раз мне нравятся двойки и четверки

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 11:37
Мне лично не очень нравятся модели с прямоугольными фарами спереди.

Мне наоборот. Круглые фары дисгармонируют с в общем угловатым дизайном "Жигулей".

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 11:37
Кроме того, совершенно не по душе кузов у двойки и четверки.

Он неэстетичен, зато дёшев, надежен и практичен. :)

У меня никогда и не было других машин, кроме жигулей. Сначала была 01, потом купил 04. В последней по сравнению с первой ничего хорошего. Было несколько неисправностей в сезон, причём все с узлами, которых в первой модели нет вообще и которые вообще не нужны. Первая модель у меня выпуска 74 года, до сих пор отлично ходит при пробеге 200000. Вторая - двухтысячного года, считаю её новой - всего двадцать лет возраст.

 Тройка .  В начале весны  я  узнал свою ( нашу) ласточку в потоке машин и смахнул скупую мужскую слезу от умиления.  :'(  Я то считал, что она уже давно окончила свою бурную жизнь  в пункте приемки металлолома

Цитата: From_Odessa от июня 12, 2020, 08:15
Модели 1-7. Не могу нормально щас описать, что их объединяет

То, что это по сути модификации одной машины. И что в них может нравиться? Коробка коробкой.
Не то что раньше были... трофейные...

Цитата: KW от июня 12, 2020, 22:13
Не то что раньше были... трофейные...

Я и сейчас о таком мечтаю...

Цитата: Abdylmejit от июня 12, 2020, 19:43
Тройка .  В начале весны  я  узнал свою ( нашу) ласточку в потоке машин и смахнул скупую мужскую слезу от умиления.  :'(  Я то считал, что она уже давно окончила свою бурную жизнь  в пункте приемки металлолома

Меня всегда поражал Крым изобилием мастадонтов. Что значит климат гарный.

Цитата: Awwal12 от июня 12, 2020, 09:31
Мне наоборот. Круглые фары дисгармонируют с в общем угловатым дизайном "Жигулей".

Да, вот с точки зрения логики вроде и верно, но ощущения другие :) Большие прямоугольные фары кажутся мне более скучными и тоскливоватыми, а круглые - относительно веселыми и живыми :)

Цитата: Awwal12 от июня 12, 2020, 09:31
Он неэстетичен, зато дёшев, надежен и практичен. :)

Да, Флос в другой теме писал, что такой кузов очень полезен для дачи. Но я-то из других критериев исхожу :)

Цитата: Georgos Therapon от июня 12, 2020, 10:38
Первая модель у меня выпуска 74 года, до сих пор отлично ходит при пробеге 200000. Вторая - двухтысячного года, считаю её новой - всего двадцать лет возраст.

На какой чаще ездите?

Цитата: Georgos Therapon от июня 12, 2020, 10:38
Сначала была 01, потом купил 04. В последней по сравнению с первой ничего хорошег

Как Вам кузов 4-й?

Цитата: KW от июня 12, 2020, 22:13
То, что это по сути модификации одной машины

Вы правы.

Цитата: piton от июня 12, 2020, 23:59
Меня всегда поражал Крым изобилием мастадонтов. Что значит климат гарный.

В Одессе тех же "Копеек" значительно больше, чем в Омске. Думаю, дело также в климате.

Цитата: From_Odessa от июня 13, 2020, 10:03
Да, Флос в другой теме писал, что такой кузов очень полезен для дачи. Но я-то из других критериев исхожу

Я в принципе не любитель универсалов и типичных хэтчбэков. Причём иногда хэтчбэк "маскируется" под седан (с универсалом такое, конечно, не прокатит), но по факту это сразу убивает и половину его практических достоинств.

Цитата: Georgos Therapon от июня 12, 2020, 10:38
У меня никогда и не было других машин, кроме жигулей.

Ну, у меня как бы тоже. Но сравнивать модификации классики между собой - глупо, ибо, по факту это одна и та та же машина - Фиат 124.

Но сейчас я езжу на Весте, это уже совсем другое.

Цитата: jvarg от июня 13, 2020, 12:03
Но сравнивать модификации классики между собой - глупо, ибо, по факту это одна и та та же машина - Фиат 124.

Это-то да, но сравнивать можно, например, дизайн. А, может, и прежде всего его (хотя кузов двойки и четверки - тоже важная составляющая). Я, собственно, это и подразумевал прежде всего.

Цитата: piton от июня 12, 2020, 23:59

Цитата: Abdylmejit от июня 12, 2020, 19:43
Тройка .  В начале весны  я  узнал свою ( нашу) ласточку в потоке машин и смахнул скупую мужскую слезу от умиления.  :'(  Я то считал, что она уже давно окончила свою бурную жизнь  в пункте приемки металлолома

Меня всегда поражал Крым изобилием мастадонтов. Что значит климат гарный.

Климат хороший, соль на дорогу не сыпят. Хотя машина в Крыму это не роскошь, и даже не средство передвижения , а скорее средство производства и тягловая лошадка.  Меня в свое время удивило обилие Волг(М- 21) и Побед у татар, которые умудрялись возить на этих машинах до тонны груза.  Они , наверно еще ездили бы, но повышение цен на бензин стало для них роковым приговором.

Цитата: Abdylmejit от июня 13, 2020, 13:56
Меня в свое время удивило обилие Волг(М- 21) и Побед у татар, которые умудрялись возить на этих машинах до тонны груза.

Вы не поверите, но я на "Оке" (собственная заявленная масса - 640 кг). Перевозил до тонны груза. Ну, в пределах города, конечно

Цитата: jvarg от июня 13, 2020, 14:01

Цитата: Abdylmejit от июня 13, 2020, 13:56
Меня в свое время удивило обилие Волг(М- 21) и Побед у татар, которые умудрялись возить на этих машинах до тонны груза.

Вы не поверите, но я на "Оке" (собственная заявленная масса - 640 кг). Перевозил до тонны груза. Ну, в пределах города, конечно

Проблемы , обычно, вызывает не столько вес, сколько габариты груза. Когда свободным остается только место водителя, а товар нужно везти за сто км - это немного напрягает ( особенно на затяжных спусках и подъемах).

Цитата: Abdylmejit от июня 13, 2020, 14:21

Цитата: jvarg от июня 13, 2020, 14:01

Цитата: Abdylmejit от июня 13, 2020, 13:56
Меня в свое время удивило обилие Волг(М- 21) и Побед у татар, которые умудрялись возить на этих машинах до тонны груза.

Вы не поверите, но я на "Оке" (собственная заявленная масса - 640 кг). Перевозил до тонны груза. Ну, в пределах города, конечно

Проблемы , обычно, вызывает не столько вес, сколько габариты груза. Когда свободным остается только место водителя, а товар нужно везти за сто км - это немного напрягает ( особенно на затяжных спусках и подъемах).

У меня тогда был канцелярский отдельчик, вы не поверите, сколько весит пачка школьных тетрадей...

Внешне - только копейка. Ибо она единственная произвела впечатление на неокрепший детский ум.
А так - никакая. Ездить могу только на Ларгусе (что в принципе не Жигули), в остальное не помещаюсь. В автошколе учился на девятке, после чего Жучки предал анафеме.

Цитата: Наманджигабо от июня 13, 2020, 14:41
в остальное не помещаюсь.

Я поэтому и купил "Весту", а не "Гранту". Веста реально шире внутри.

Хотя тесть меня до сих пор ругает, что я 200 штук переплатил...

Цитата: jvarg от июня 13, 2020, 12:03
по факту это одна и та та же машина - Фиат 124.

Читал, что советские переговорщики несколько лет мучили фиатовцев десятками предложений по укреплению, повышению надёжности, приспособленности к советской эксплуатации и ремонту. (https://1gai.ru/test-drayvy/515237-fiat-protiv-lada-2101.html)  Это продолжалось бы и далее под песню "они не выполнили все наши требования", если бы советское руководство (конкретно, Брежнев, который был продвинутым автолюбителем и гонщиком) волевым решением не прекратило это словами: хватит улучшать, запускаем уже конвейер!

Да там была битва между Фиатом и Мерсом за контракт. Мерс проиграл. Не додал взяток, итальянцы в этом смысле (по менталитету по взяткам) оказались ближе нашим.

Цитата: jvarg от июня 13, 2020, 12:03
Но сравнивать модификации классики между собой - глупо, ибо, по факту это одна и та та же машина - Фиат 124.

Не скажите. В моей четвёрке по сравнению с копейкой натыкано всяческих ненадёжных узлов, толку от которых мало, зато проблем с ними - куча, ибо ломаются, да так, что зачастую оказываюсь под угрозой невыполнения рейса. На копейке я ни разу не останавливался, а на четвёрке на неделю останавливался и-за отказа кнопки аварийной сигнализации.

Цитата: From_Odessa от июня 13, 2020, 10:06
Как Вам кузов 4-й?

Из-за кузова её и купил, потому что седан для торговли цыплятами не самый хороший вариант.

Цитата: jvarg от июня 13, 2020, 15:02
Я поэтому и купил "Весту", а не "Гранту". Веста реально шире внутри.

Не хочу Вас огорчать, но это только так кажется.
Конечно, Веста выше классом, и салон удобнее. Но не из-за своей ширины.
Веста шире снаружи, в внутри по ширине практически такая же, как Гранта. Из-за формы и толщины дверей.

Гранта/Веста:
Ширина по оконной линии спереди: 1460/1460 (все размеры указаны в мм); (одинаково!)
Ширина от ручки до ручки спереди: 1280/1310;  (+ 3 см)

Отсюда: https://www.drive2.ru/l/521577256087191645/

Цитата: jvarg от июня 13, 2020, 15:30
Да там была битва между Фиатом и Мерсом за контракт. Мерс проиграл. Не додал взяток, итальянцы в этом смысле (по менталитету по взяткам) оказались ближе нашим.

А так бы сейчас баварское пили на Мерседесах катались.
Это чьи-то фантазии. Альтернативой итальянцам были французы с Рено 16. При всём моём равнодушии к Жигулям, думаю, выбор в пользу Фиата был правильным.

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 11:37
Кроме того, совершенно не по душе кузов у двойки и четверки.

Четверка б~жественна!
А так, вся классика хороша.

Цитата: Awwal12 от июня 12, 2020, 09:31

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 11:37
Мне лично не очень нравятся модели с прямоугольными фарами спереди.

Мне наоборот. Круглые фары дисгармонируют с в общем угловатым дизайном "Жигулей".

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 11:37
Кроме того, совершенно не по душе кузов у двойки и четверки.

Он неэстетичен, зато дёшев, надежен и практичен. :)

Универсал очень даже эстетичен.
У нас тут старый Вольво по району катается, длинный как крокодил и угловатый как шкаф. Я каждый раз мысленно машу ему платочком и смахиваю скупую слезу.

На мой взгляд, круглые фары хуже смотрятся, потому что у них недостаточный "удельный вес" в облике морды. Сдвоенные фары смотрятся хорошо.

А почему про Ниву забыли? Она не классика?

Цитата: Poirot от июня 11, 2020, 13:48
9-ку забыли, кстати.

Классный аппарат. По современным меркам кроссовер. Свесы как у джипа, можно штурмовать канавы.
Ему бы ещё полный привод.

Цитата: wandrien от июня 15, 2020, 05:24
А почему про Ниву забыли? Она не классика?

Тема ж конкретно про "Жигули" :)

===

Как писал в другом топике:

Цитата: From_Odessa от июня 10, 2020, 03:50
Сегодня ночью и утром видел прямо у нашего подъезда светло-коричневую "Копейку", причём внешне в почти отличном состоянии. В Омске вообще "Копейки" встречаются редко, так что зрелище было достаточно необычное :)

Она сейчас постоянно бывает у нашего дома. Только кто-то купил, то ли ее хозяин/хозяева сюда переехали.
А сегодня увидел на дороге другую, синюю "Копейку". При том, что до этого, по-моему, очень долго не встречал их вообще.

Кстати, повторю вопрос из другой темы.

Цитата: From_Odessa от июня 11, 2020, 09:59
Мне сказали, что коричневых "Копеек" не выпускали, это уже заново покрашееная. Это правда?

Цитата: wandrien от июня 15, 2020, 05:24
А почему про Ниву забыли? Она не классика?

Не классика.  :no:
Классика - Фиат 124.  ;up:

Цитата: SWR от июня 17, 2020, 17:36

Цитата: wandrien от июня 15, 2020, 05:24
А почему про Ниву забыли? Она не классика?

Не классика.  :no:
Классика - Фиат 124.  ;up:

Собрана из кусков классики  :)

Что-то мне стало везти на "Копейки". То не встречал, а теперь увидел три за две-три недели. Сегодня увидел на улице красную, внешне в хорошем состоянии, на ходу.

Цитата: From_Odessa от июня 10, 2020, 03:50
Сегодня ночью и утром видел прямо у нашего подъезда светло-коричневую "Копейку", причём внешне в почти отличном состоянии. В Омске вообще "Копейки" встречаются редко, так что зрелище было достаточно необычное :)

Вот она. А рядом ещё одна классика, кстати:

(https://c.radikal.ru/c30/2006/ca/65f363b24c88t.jpg) (http://radikal.ru/fp/aslj0rzr37v4o)

А, мне указали, что это не "Копейка", а 011 или 013. Хотя дизайн, конечно, похож на " копеечный". Но отсутствие "клыков", конечно, его меняет.

Цитата: From_Odessa от июня 28, 2020, 15:07

Цитата: From_Odessa от июня 10, 2020, 03:50
Сегодня ночью и утром видел прямо у нашего подъезда светло-коричневую "Копейку", причём внешне в почти отличном состоянии. В Омске вообще "Копейки" встречаются редко, так что зрелище было достаточно необычное :)

Вот она. А рядом ещё одна классика, кстати:

(https://c.radikal.ru/c30/2006/ca/65f363b24c88t.jpg) (http://radikal.ru/fp/aslj0rzr37v4o)

Цитата: From_Odessa от июня 28, 2020, 18:41
А, мне указали, что это не "Копейка", а 011 или 013. Хотя дизайн, конечно, похож на " копеечный". Но отсутствие "клыков", конечно, его меняет.

Сегодня еще одну такую увидел на улице, явно на ходу. Оказывается, их тут немало.