Рельсы и провода

[I. G.]

Нет, маршрутка - это тоже хорошо, конечно. Но автобус просто красивее (хотя да, автобусы сильно дымят чёрным дымом - ну и что?)

Александра: это была ирония.

[Oleg Grom]

Спасибо администрации за газели! 

У нас все газльвагены повыпиливали.

[I. G.]

Спасибо администрации за газели! 

У нас все газльвагены повыпиливали.

И это хорошо!
У нас долгое время сопротивлялись, но теперь этих богопротивных убогих газелей развелось. 

[Joris]

наверное я трамвай люблю больше, чем автобус

[Alexandra A]

Нет, маршрутка - это тоже хорошо, конечно. Но автобус просто красивее (хотя да, автобусы сильно дымят чёрным дымом - ну и что?)

Александра: это была ирония.

А газели, кстати - неудобные.

В Украине я видела газели с очень низким потолком.

Стоять в такой машине - нельзя, и трудно идти на последнее место.

Мерседесы на которых я езжу - у них потолок высокий (и мне кажется, что в Германии они служили как между-городные автобусы).

[Ellidi]

Вот про Вас не думала что Вам нравится электрический транспорт...

Нравится именно потому, что электрический. Был какой-то фильм (уже забыл имя), в котором девушка говорила: мой папа историк, ему не нравится все, чему не исполнилось 100 лет. Я признаюсь, что в своем взгляде на вещи я похож на этого человека, но электричеству как раз исполнилось 100 лет.

А от резинки, как говорил Искандер, пыл и канцерогены, а еще и очень неприятные для лёгких и для атмосферы газы (азотные окиси, серный диоксид). Так что я отвергаю всё, что едет на бензине. Есть только один транспорт, который мне еще меньше нравится бензинового - то, что едет на керосине (самолеты).

[Искандер]

Нельзя чтобы автобусы работали на газе?

Можно. В Москве работают. А толку от них. Посмотрите потоки автобусных маршрутов и даже хотя бы троллейбусных. Увидите, что с троллейбуса можно отбить прибыль, а с автобуса ещё помучиться надо.

В городе где я живу используют на маршрутки Мерседесы.

Мерседесы ещё хуже газелей. В них колени не помещаються.

А почему это плохо?
Везде на улицах - просто столбы для фонарей. Провода - только телефон и освещение...

Так какая разница? Всё равно столбы, всё равно провода, всё равно перетяжки. Ну добавим ещё парочку.

[Alexandra A]

Был какой-то фильм (уже забыл имя), в котором девушка говорила: мой папа историк, ему не нравится все, чему не исполнилось 100 лет.

А мне нравится конкретная эпоха (довольно древняя) - и не имеет значение сколько лет назад это было точно.

[Oleg Grom]

Был какой-то фильм (уже забыл имя), в котором девушка говорила: мой папа историк, ему не нравится все, чему не исполнилось 100 лет.

+1. Не читаю газеты свежее столетних.

[Искандер]

наверное я трамвай люблю больше, чем автобус

Вот это хорошо. Искандерианская церковь одобряет.

мне кажется, что в Германии они служили как между-городные автобусы

вам кажется.

Есть только один транспорт, который мне еще меньше нравится бензинового - то, что едет на керосине (самолеты).

Это да. От них тоже выбросы ёсь. Особенно шумовые. Но это совершенно отдельный мир. Воздушный транспорт не похож ни на что.

[Искандер]

+1. Не читаю газеты свежее столетних.

Как-то прочитал утреннюю газету. День на смарку. Классики были правы.

[Валентин Н]

Наземный транспорт не признаю — предпочитаю метро или пешком ходить.

[Joris]

пешком ходить.

пешком - тоже наземно

[Валентин Н]

Но не транспортно!

[Ellidi]

Как приятно гулять по улицам, особенно широким, где нет троллейбусных или трамвайных проводов!

Как приятно гулять по улицам, когда раздается мягкое, приятное журчанье проводов подъезжающего троллейбуса или трамвая-Дювага. Особенно если улица эта - пешеходная зона, по которой запрещено ехать машинам и автобусам.

День на смарку. Классики были правы.

[Искандер]

Но не транспортно!

Сейчас шёл пешком с Роддома до дома. Трамвай же в Ногинске не ходит. А в маршрутках в пятницу места мало и воняет каким-то дерьмом.

[Искандер]

когда раздается мягкое, приятное журчанье проводов подъезжающего троллейбуса

Для троллейбуса, в отличие от трама, это ненормально. Цепи звенеть должны, а если рога трут, то значит графиты пора менять.

[Ellidi]

Для троллейбуса, в отличие от трама, это ненормально.

Но звуки-то разные. Для троллейбуса-Икаруса это совсем мягкий звук, когда он подходит, я не могу описать его. Но я могу отличить по нему, стоя спиной, подъезжающий троллейбус-Икарус от подъезжающего автобуса.

[Alexandra A]

когда раздается мягкое, приятное журчанье проводов подъезжающего троллейбуса

Для троллейбуса, в отличие от трама, это ненормально. Цепи звенеть должны, а если рога трут, то значит графиты пора менять.

А почему когда троллейбус стоит на остановке - то слышится звук какого-то двигателя?

Ведь вообще-то троллейбус и трамвай при остановке должны не издавать никакие звуки - мотор ведь точно не работает! (Сцепления нет!)

Это что? Компрессор какой-то?

И это делают специально чтобы люди думали что работает мотор?

[Искандер]

И это делают специально чтобы люди думали что работает мотор?

Да. Вот больше делать нечего, кроме как спецъэффекты разводить.

Это либо компрессор либо моторгенератор.

[Alexandra A]

Два троллейбуса в Челябинске, в том числе троллейбус Икарус 280 (сама не видела такие в Челябинске).

На крыше троллейбуса ЗИУ-9 расположено какое-то кольцо. В чЧелябинске все троллейбусы (я видела только машины ЗИУ-9 там) ездят с этим кольцом на крыше. Что это? Может, антенна?

[Alexandra A]

Это либо компрессор либо моторгенератор.

Моторгенератор - это что? И для чего?

[Ellidi]

Два троллейбуса в Челябинске, в том числе троллейбус Икарус 280.

Тот, который слева - точно такие идут в Софии. Я с удовольствием езжу на них, на троллейбусах-икарусах.

[Искандер]

Что это? Может, антенна?

Да. Каменный век.

Моторгенератор - это что? И для чего?

Простейший способ получить переменный ток.

[Валентин Н]

Тот, который слева - точно такие идут в Софии. Я с удовольствием езжу на них, на троллейбусах-икарусах.

Автобус с рожками — трап же!