Крымский мост

[DarkMax2]

На жаль, наші баржі заввишки 60 м не можуть подолати арку цього моста заввишки 40 м, хоча свого часу Росія обіцяла, що висота буде 80 м

Заступник генерального директора ПАТ "Укргідропроект" Сергій Осадчий

[BormoGlott]

Чё это за баржи такие 60-тиметровой высоты (двадцатиэтажный дом)? в море, глубина которого не превышает 13,5 метров 

[alant]

В украинских СМИ говорят, что

так мало помалу, и тема в политике окажется

Год назад, она бы уже после первой страницы там оказалась. Прогресс 

[alant]

В украинских СМИ говорят, что мост угрожает изменением водообмена между Черным и Азовским морями, из-за чего может серьезно пострадать фауна и флора АМ. Насколько это правда?

Не могу ничего сказать. Единственное что приходит на ум, должна увеличится скорость течения в Керченском проливе.

[Awwal12]

Чё это за баржи такие 60-тиметровой высоты (двадцатиэтажный дом)? в море, глубина которого не превышает 13,5 метров 

А мачты баржам не нужны?.. 

[BormoGlott]

А мачты баржам не нужны?.. 

шестидесятиметровые? зачем?

[DarkMax2]

Чё это за баржи такие 60-тиметровой высоты (двадцатиэтажный дом)? в море, глубина которого не превышает 13,5 метров 

"Самое большое судно, которое было обработано в морском порту Мариуполь, имело полную грузоподъемность 94 тысячи тонн, длину 235 метров, ширину 38 метров, максимальную осадку 14,5 метров, высоту 49 метров", - указывается в ответе АМПУ на запрос DW.

Естественно, не при макс. осадке заходило, а значит над водой было больше, чем 49 м.

[Flos]

В украинских СМИ говорят, что мост угрожает изменением водообмена между Черным и Азовским морями, из-за чего может серьезно пострадать фауна и флора АМ. Насколько это правда?

Наоборот же ж.

Азовское море известное рыбное место. Отбор воды из рек азовкого бассейна увеличил солёность азова. Что нанесло ущерб рыбному потециалу. Ещё в 19 веке представлен проект плотины в керченском проливе для поднятия уровня азова. В 70-е годы 20 века изучалась возможность постройки такой плотины в целях восстановления экологического баланса и рыбных запасов.

[Awwal12]

В любом случае "наши баржи высотой более 60 метров" - это, кажется, какая-то альтернативная реальность.

[BormoGlott]

"Самое большое судно, которое было обработано в морском порту Мариуполь, имело полную грузоподъемность 94 тысячи тонн, длину 235 метров, ширину 38 метров, максимальную осадку 14,5 метров, высоту 49 метров", - указывается в ответе АМПУ на запрос DW.

Естественно, не при макс. осадке заходило, а значит над водой было больше, чем 49 м.

Фейк же
(wiki/ru) Мариупольский_морской_торговый_порт

глубина у причала   9,75 м

https://www.marport.net/?q=ru_characteristics_of_the_port

Порт принимает суда с осадкой до 8,0 м и длиной до 240м.

[Awwal12]

Вам какими буквами надо написать "не при максимальной осадке заходило"?

[DarkMax2]

"Самое большое судно, которое было обработано в морском порту Мариуполь, имело полную грузоподъемность 94 тысячи тонн, длину 235 метров, ширину 38 метров, максимальную осадку 14,5 метров, высоту 49 метров", - указывается в ответе АМПУ на запрос DW.

Естественно, не при макс. осадке заходило, а значит над водой было больше, чем 49 м.

Фейк же
(wiki/ru) Мариупольский_морской_торговый_порт

глубина у причала   9,75 м

https://www.marport.net/?q=ru_characteristics_of_the_port

Порт принимает суда с осадкой до 8,0 м и длиной до 240м.

Опять объяснять про осадку?

     3.5 Для  плавання  КЄК  допускаються  судна  довжиною  до 215
метрів і судна з осадкою не більше 8 метрів (при проходженні судна
з  боку  Азовського  моря).  Для суден, що рухаються до КМП з боку
Чорного моря, допускається осадка до 8,3 метра.

Хотя на карте указана глубина 7,1 метра.

Панамакс — это 290 метров в длину и осадной в 12 метров.

С 1969 по 1970 годы порт проводил большие работы по реконструкции Керчь-Еникальского канала - он был расширен до 120 метров и углублён до 9-9,75 метров с запасом глубин.

Ограничение 8 метров было юридическим, а не физическим.
По ссылкам выше можете увидеть фото корабля Hebei Tangshan в Мариупольском порту. Его осадка 8,9 м - пролез!

Вот у этого судна номинальная осадка 11,3 м, минимальная 1,7 м, а максимальная 19,8 м.
Оно заходило в Мариуполь пустым, уходило загруженным по возможности порта (~9 м), а потом на Керченском рейде догружалось до максимума.

[BormoGlott]

Опять объяснять про осадку?

опять если судно не загружено до максимального водоизмещения, и уходит из порта лишь с половиной того, что могло бы увезти, то о чём спор о каких потерях речь, как ранее уходило недогруженным, так и сейчас будет уходить, ничего не изменилось.

[BormoGlott]

По ссылкам выше можете увидеть фото корабля Hebei Tangshan в Мариупольском порту. Его осадка 8,9 м - пролез!

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/HEBEI-TANGSHAN-IMO-9482718-MMSI-477899400

AIS ДАННЫЕ

AIS тип —   Cargo ship
Флаг —   Hong Kong
Порт назначения —   AU NTL
ETA   Jun 11, 20:00
IMO / MMSI    — 9482718/477899400
Позывной —   VRIS3
Длина / Ширина   — 235 / 38 m
Осадка —   7.7 m
Скорость —   11.7 kn

[Toman]

о каких потерях речь, как ранее уходило недогруженным, так и сейчас будет уходить, ничего не изменилось.

В принципе, разница может быть в том, где именно догружать. Прямо рядом с портом или уже в Чёрном море.

[Toman]

Вот у этого судна номинальная осадка 11,3 м, минимальная 1,7 м, а максимальная 19,8 м.

Таких цифр быть не может. Тут что-то в принципе не то. Осадка судна не может меняться в 11 раз.

[Upliner]

о каких потерях речь, как ранее уходило недогруженным, так и сейчас будет уходить, ничего не изменилось.

Не все теперь под мост пролезут, хоть недогруженные, хоть вообще порожние.

[BormoGlott]

В принципе, разница может быть в том, где именно догружать. Прямо рядом с портом или уже в Чёрном море.

потом на Керченском рейде догружалось до максимума.

Toman, керченский рейд — это не рядом с Мариуполем. Ваш КО

[DarkMax2]

Опять объяснять про осадку?

опять если судно не загружено до максимального водоизмещения, и уходит из порта лишь с половиной того, что могло бы увезти, то о чём спор о каких потерях речь, как ранее уходило недогруженным, так и сейчас будет уходить, ничего не изменилось.

Теперь оно не пролазит под арку.

По ссылкам выше можете увидеть фото корабля Hebei Tangshan в Мариупольском порту. Его осадка 8,9 м - пролез!

https://www.vesselfinder.com/ru/vessels/HEBEI-TANGSHAN-IMO-9482718-MMSI-477899400

AIS ДАННЫЕ

AIS тип —   Cargo ship
Флаг —   Hong Kong
Порт назначения —   AU NTL
ETA   Jun 11, 20:00
IMO / MMSI    — 9482718/477899400
Позывной —   VRIS3
Длина / Ширина   — 235 / 38 m
Осадка —   7.7 m
Скорость —   11.7 kn

Ну, разные источники. Я ссылку тоже дал. Номинальная осадка мало что говорит - вилка важнее.

о каких потерях речь, как ранее уходило недогруженным, так и сейчас будет уходить, ничего не изменилось.

В принципе, разница может быть в том, где именно догружать. Прямо рядом с портом или уже в Чёрном море.

На самом деле разница где нагружать. Даже полкорабля нагрузить выгоднее, чем тащить товар в черноморские порты по ж/д. Я же про это статью кидал.

[alant]

В УкрСМИ мост именуется исключительно Керченским.

[DarkMax2]

В УкрСМИ мост именуется исключительно Керченским.

Тоже обратил внимание. Странно. Ведь "Крымский" никакого подтекста не имеет.

[alant]

В УкрСМИ мост именуется исключительно Керченским.

Тоже обратил внимание. Странно. Ведь "Крымский" никакого подтекста не имеет.

Менее монументальное название.

[BormoGlott]

В УкрСМИ мост именуется исключительно Керченским.

Правильно именуют, по названию пролива.

[alant]

Кстати, что означает фраза из песни:

Только там, где Нева становится морем,
Я вижу Крымский мост

[Upliner]

Я вижу Крымский мост

В Москве тоже есть Крымский мост. Возле метро Парк Культуры.