Трамваи

[Juif Eternel]

Посвящается Искандеру.

Серия трамвайных снимков.

Сначала два мюнхенских трамвая (сфотографировал, когда на октоберфест ездил).

[Juif Eternel]

Пёстрые нюрнбергские трамвайчики.

[Евгений]

Нигде не видел такого разнообразия трамваев, как в Лейпциге. Вот моя фотоколлекция: http://picasaweb.google.com/danefae/LeipzigStraEnbahn?authkey=Gv1sRgCLDuzPKdj_jrag#

[Juif Eternel]

ещё

[Juif Eternel]

Музейные трамваи.

Этот ходит по улицам Нюрнберга как аттракцион

[Juif Eternel]

Вот ещё из музея

[Искандер]

Да-а!

Я заразил, народ подсел... на эти скольские рельсы, уходящие во тьму...

[Juif Eternel]

этот тоже ходит по городу, как кинозал со старыми фильмами на колёсах

[Juif Eternel]

ну и ещё три напоследок

[Искандер]

Вот и мои фотошоты:

[RawonaM]

Этот ходит по улицам Нюрнберга как аттракцион

На таком я ездил как на немузейном, обычном штатном. Не помню где правда.
В Софии ездят какие-то очень древние вагоны, Искандер должен знать.

[Искандер]

В Софии ездят какие-то очень древние вагоны, Искандер должен знать.

Гугл знает всё.
В Софии жёсткий зоопарк. Там тпов вагонов больше чем самих вагонов.

[Juif Eternel]

Это не совсем по теме, потому что поезд метро. Это вид спереди. У нас метро без водителей ходит.

[Искандер]

В Софии ездят какие-то очень древние вагоны, Искандер должен знать.

Там много-много разных Татр
Из самых древних нашёл там Дюваги GT-6 писят-затёртого года выпуска, штук десять бегает по широкой колее.(маршруты 20-22)

[RawonaM]

В Софии ездят какие-то очень древние вагоны, Искандер должен знать.

Там много-много разных Татр

Нет, древние были не Татры, а что-то немецкое.

[RawonaM]

Там еще две колеи, одна уже, одна шире. В некоторых участках лежат обе сразу, один рельс используюется обоими типами, и два других рельса соответственно по ширине (т.е. три рельса всего ).

[RawonaM]

Из самых древних нашёл там Дюваги GT-6 писят-затёртого года выпуска, штук десять бегает по широкой колее.(маршруты 20-22)

Да, поютюбил, точно они.

[Bhudh]

  N3.jpg
O6.jpg

Не понял двух вещей:

• Зачем было делать скриншот окна программы просмотра изображений?
• Зачем пользоваться уродской виндовской программой просмотра изображений?

[Искандер]

Не понял двух вещей:Зачем было делать скриншот окна программы просмотра изображений?Зачем пользоваться уродской виндовской программой просмотра изображений?

Занятно...
Может это такой быстрый способ отправить изобр в конкретную папку - и у него скрипт какой стоит, который сам пэйнтит принскрины...

[Ellidi]

Этот ходит по улицам Нюрнберга как аттракцион

На таком я ездил как на немузейном, обычном штатном. Не помню где правда.
В Софии ездят какие-то очень древние вагоны, Искандер должен знать.

Они хоть и дряхлые (и шумные к тому же), но по крайней мере отечественного производства. В последнее время появились чехские и немецкие ввозные.

[Ellidi]

Этот ходит по улицам Нюрнберга как аттракцион

На таком я ездил как на немузейном, обычном штатном. Не помню где правда.
В Софии ездят какие-то очень древние вагоны, Искандер должен знать.

Вот обычный софийский трамвай отечественного (болгарского) производства (wiki/ru) Файл:Sofia_Bulgaria_Tram_Summer_2004_1.jpg   Я не понимаю почему софийские трамваи считаются настолько древними

[Usama]

Danke schön! Мой самый любимый зверь в городе!

[Искандер]

Они хоть и дряхлые (и шумные к тому же), но по крайней мере отечественного производства.

Трамваев от Трамкара в Софии в сумме меньше чем Татр, но в пару раз больше, чем Дювагов. И Дюваги старше ходят. К тому же Трамкар, только не обижайтесь, весьма кхм-кхм вагончик. Они суть цельнотянутые Прагоимпексовские татры с более низким фактическим сроком эксплуатации.  Ходящие сегодня Т6М и Т8М подходят ко сроку списания. Готовит ли Трамкар что-то им на замену - не знаю.

Я не понимаю почему софийские трамваи считаются настолько древними

Они моложе Дювагов и половины татр, но списывать будут сначала их, а немцы неубиваемы, пражане не в такой степени, но на КВР их проще отправить.

[Ellidi]

Там много-много разных Татр
Из самых древних нашёл там Дюваги GT-6 писят-затёртого года выпуска, штук десять бегает по широкой колее.(маршруты 20-22)

Да, скорее маршрут 22, чем 20 (Татры). Я всегда катаюсь с удовольствием на них, войдя туда, как-будто погружаешься в другую эпоху, очаровательно. Но они недавно появились в Софии, где-то 10 лет тому назад. Только в одном не могу разобраться - почему они такие медленные? Наши (болгарские, Трамкар), хоть и шумные, но иногда развивают хорошенькую скорость, а Дюваги никогда. Это производитель так задумал их?

[antbez]

Спасибо всем за снимки!!!