Чё меня бесит

[bvs]

Не, идея с турникетами в чем-то даже лучше вариации на тему компостеров — при условии, конечно, что турникеты позволяют человеку расплатиться доступными способами (в идеале, наличкой и банковской картой — тогда потребность в отдельных транспортных документах отпадает, могут потребоваться только разменные кассы для налички)

Технически нереализуемо - там и так были очереди в час пик, при оплате наличными было бы хуже. Сама идея с турникетами исходит из того, что люди сами не будут платить если их не заставлять.

[Python]

Не, идея с турникетами в чем-то даже лучше вариации на тему компостеров — при условии, конечно, что турникеты позволяют человеку расплатиться доступными способами (в идеале, наличкой и банковской картой — тогда потребность в отдельных транспортных документах отпадает, могут потребоваться только разменные кассы для налички)

Технически нереализуемо - там и так были очереди в час пик, при оплате наличными было бы хуже. Сама идея с турникетами исходит из того, что люди сами не будут платить если их не заставлять.

Там же сделали не как в метро, а турникеты прямо в автобусы впихнули? Видимо, проблема в этом. А если турникеты на входе в огороженную станцию, то во время собственно посадки никакой очереди быть не должно.

Оплата наличными существовала в СССР: турникет на входе в метро принимал пятаки. Было бы удобно, если бы стоимость проезда совпадала с номиналом какой-либо из монет, или хотя бы сводилась к сумме двух монет (купюры в этном отношении хуже — их нельзя быстро бросить в щель). Но это хорошая монетная система нужна, чтобы могла предоставить монету для любой возможной стоимости проезда, с учетом периодических дорожаний. Если сделать так, чтобы номиналы монет различались примерно в полтора раза (напр., так: 1, 2, 3, 5, 7, 10, 15, 20, 30, 50, 70, 100 и т.д.), то, в принципе, это осуществимо, подогнать стоимость проезда под какую-либо из монет будет несложно — но тут еще и содействие государства нужно.

[bvs]

Там же сделали не как в метро, а турникеты прямо в автобусы впихнули?

Да, именно так, на входе в автобус.

А если турникеты на входе в огороженную станцию, то во время собственно посадки никакой очереди быть не должно.

Это надо менять всю систему остановок. Да и бывает так, человек пришел на остановку, не дождался автобуса, пошел пешком. Здесь ему придется платить зря.

Оплата наличными существовала в СССР: турникет на входе в метро принимал пятаки.

В СССР не было инфляции, поэтому можно было так делать. Сейчас есть автоматы по продаже билетов в новых травмаях, аналогично тем, что в метро продают жетоны. Принимают и банкноты и монеты, выдают сдачу. Но это все занимает существенно больше времени, чем просто бросить жетон.

[Python]

Это надо менять всю систему остановок. Да и бывает так, человек пришел на остановку, не дождался автобуса, пошел пешком. Здесь ему придется платить зря.

В метро это компенсируется тем, что человеку не нужно доплачивать за каждую пересадку. Не вижу причин, почему тот же подход нельзя применить и к остановкам наземного транспорта. В конце-концов,  это сделало бы более востребованными маршруты с несколькими пересадками (сейчас пассажиру выгоднее проехать более долгий путь, но без пересадок, чем проехать меньшее расстояние, но с пересадками — что не есть хорошо). Возможно даже, имели бы смысл такие переходы и между разными видами транспорта (напр., пересадка между троллейбусом и трамваем без дополнительной доплаты), но см. ниже.

Да, подход придется существенно изменить — например, то, что остановки в существующем виде являются частью общей пешеходной зоны, а в огороженном варианте они из этой зоны исключаются. Значит, нужны обходные дорожки для пешеходов, нужна некоторая площадь чисто для пассажиров, плюс турникеты, плюс вспомогательная инфраструктура (кассы или автоматы для покупки/пополнения/размена). Если появятся пересадочные станции, то они тоже должны как-то сосуществовать с пешеходными путями (т.е., нельзя просто забрать кусок общего тротуара и отдать его под пересадку пассажиров, если впоперек перехода между троллейбусом и трамваем ходят пешеходы от дома к магазину — нужны изолированные переходы для тех и других, или какой-то способ для пассажиров передвигаться между разрозненными частями станции)... В общем, турникетная остановка даже в самом минималистичном варианте будет представлять собой скорее полноценную станцию, чем скамейку и знак возле дороги.

В СССР не было инфляции, поэтому можно было так делать. Сейчас есть автоматы по продаже билетов в новых травмаях, аналогично тем, что в метро продают жетоны. Принимают и банкноты и монеты, выдают сдачу. Но это все занимает существенно больше времени, чем просто бросить жетон.

Жетон — суррогат монеты в условиях, когда денежная система не поспевает за инфляцией. Монеты ведь необязательно должны быть пятикопеечными — сейчас, допустим, у нас есть монеты и по 10₴, что вполне соизмеримо со стоимостью проезда в городском транспорте. Главное, чтобы по мере дорожания поездок появлялись новые монеты с близким номиналом (если проезд сейчас подорожает до 15₴ или 20₴, монет соответствующего номинала пока нет — значит, либо жетоны, либо разработать автоматы для оплаты двумя монетами — если только соответствующие монеты не будут пущены в оборот, что было бы идеально).

[Bhudh]

Бесит количество ботов на Youtube.
Причём ботов в самом буквальном смысле: роботизированных программных автоответчиков, генерирующих комментарии по ключевым словам (или просто рекламных). Сейчас к ним ещё и нейросети прикручивают, чтобы комментарии выглядели разнообразно и осмысленно. Чувствуется, как эволюционировали программы для рерайтинга чужих текстов для их выкладывания на сторонних площадках. Теперь они генерируют однотипные комментарии.
А Youtube этому никак не препятствует, руководствуясь, видимо, соображениями о том, что чем больше пользователей (даже фиктивных ботосеточных) пишут комментариев (даже сгенерированных нейросеточных), тем лучше для него и тем больше это выражает его популярность. Ну а что: сервера безразмерные, контента поместится ещё много, денежки капают.
В этом свете как-то даже издевательски звучит слоган, написанный огромными буквами на страничке https://about.youtube:

Our mission is to give everyone a voice and show them the world.
We believe that everyone deserves to have a voice, and that the world is a better place when we listen, share and build community through our stories.

Видимо, под everyone подразумевается не только каждый человек, но и каждый бот, и каждая нейросеть, которая толпой своих ботов может завалить и затопить сообщения любого человека.
Может быть, Youtube дождётся времён, когда 99% комментариев будут сгенерированы виртуальными пользователями.
Но я сомневаюсь, что ему это понравится.

[Python]

Наверно, нужно создать публичный черный список каналов, комментировать которые не имеет смысла: человеческие робкие голоса все равно утонут в хоре роботов, никто вас не услышит, и даже если вас издевательски приглашают «А что вы думаете по этому поводу?», автору ролика вы нужны лишь как бесплатный аналог комментобота. Хотят комментариев еще и от зрителей — пусть платят зрителям за комментарии, что ли.

[Чайник777]

А я вот не уверен что ботов так уж много, некоторые люди всех неприятных им комментаторов сразу записывают в боты. А у нас в реале таких "ботов" полстраны 

[Bhudh]

"Некоторые люди" достаточно общались в сети с живыми людьми, в том числе на этом форуме, чтобы уметь распознавать пачку сгенерированных комментариев, появившихся через 10 секунд после ответа, и отличать её от ответа живого, хоть и зазомбированного человека.

[Bhudh]

Какая синхронистичность, однако.
Стоило написать ответ про ботов, как тут же позвонил голосовой чат-бот от одной поддерживающей войну дискаунт-сети.

[Чайник777]

Мне в последнее время настойчиво звонит некто со скрытым номером, caller показывает его как Unknown. Трубку снять пока не решился..

[Python]

А я вот не уверен что ботов так уж много, некоторые люди всех неприятных им комментаторов сразу записывают в боты. А у нас в реале таких "ботов" полстраны 

С несогласными неприятными собеседниками диалог все же возможен. А бот, высказывающий мнение, даже полностью совпадающее с твоим собственным — все равно бот. Я как-то по ошибке даже начал комментировать одного такого робота, развивать высказанную им мысль, а потом углядел, что это тупой автоответчик, вбрасывающий с некоторой периодичностью одно и то же сообщение. В общем, хозяева канала показывают, поддерживая у себя такое, что  заинтересованы не в диалоге с пользователями, а исключительно в накрутке рейтингов. Я бы еще понял, если бы это был молодой канал криворукого бомжа без подписчиков, решившего подешевле и побыстрее накрутить себе рейтинг — но нет, один из топовых украинских научпоп-каналов, и, похоже, чем выше канал в рейтингах, тем больше такой мерзости.

[ivanovgoga]

Бот не всегда софтовый. Есть и живые боты, которые "формируют мнение" строча по клаве за деньги. И более того, это не обязательно может быть неизвествый " пианист" у клавы, это может быть музыкант, рэпер, любой популярный актер...и тд и тп со своими соцсетями. 

[Bhudh]

Бот не всегда софтовый. Есть и живые боты, которые "формируют мнение" строча по клаве за деньги.

Сейчас каждому лахтоботу поставили программку, с помощью которой он выбирает, с какого ботоаккаунта и в какую соцсеть писать, а также может выбрать типовой шаблон комментария, куда с клавы только отдельные пропущенные слова можно вписать и отправить.
А далее можно выбрать "поддержку" поста и туда уже на автомате в ответ на этот затравочный комментарий посыпятся автоматические, причём как поддерживающие напрямую, так и в виде псевдодиалогов «за — против».
И если какой-то живой человек вклинится в эту линию, ботам же лучше: станут отвечать не только друг другу , но и ему.
Поэтому советую отвечать сразу не боту, а ботоводу: у него есть обязанность следить за спровоцированными комментариями. Я, например, отвечаю, что дело, которым он занимается, немножко подсудное и обещанная ему неподсудность немножко не вечная.

[Easyskanker]

но нет, один из топовых украинских научпоп-каналов

Научпоп в целом мало интересен в современном мире победившего магического мышления и Тиктока. Неудивительно что им пришлось прибегнуть к накрутке. А каналы настоящих лекций и вовсе в полном упадке, например "Центр Архэ". Тут уже или накручивать в надежде со временем приманить настоящих зрителей, или вещать в пустоту.