Рельсы и провода

[Joris]

того штобы Юрген не бегал по тоннелям это нужно.

да я в курсе

[Искандер]

я вот сегодня проехался два раза на трамвайчике... не хочу больше... лучше пешком

Вы там часом не у метро Первомайской жиете?

[RockyRaccoon]

Бесят затянувшиеся беседы о метро, трамваях и троллейбусах.

Я проповедую трамваепоклонничество в этом вертепе бестранспортия. Отстаньте.

Особенно бесит оголтелое трамваепоклонничество.

[Joris]

Вы там часом не у метро Первомайской жиете?

нет, но близко.
15 минут по захарова от пл. Победы

[Искандер]

нет, но близко.
15 минут по захарова от пл. Победы

через трампути от мглы, или с одной стороны?

[Joris]

через трампути от мглы, или с одной стороны?

через них

[Искандер]

через них

То есть вы шли однажды, споткнулись об рельсу, вас переехало 5549 трамваев и с тех пор вы их недолюбливаете?

[Joris]

То есть вы шли однажды, споткнулись об рельсу, вас переехало 5549 трамваев и с тех пор вы их недолюбливаете?

нет, в отличие от вас, я избежал этой участи

[Искандер]

Ну хоть к метрополитену нормально относитесь.
Есть шанс развести вас на ЛМ.

[Joris]

ЛМ

поясните

[Alexandra A]

А интересно - женщины которые работают водителями трамваев (в России я только женщин встречала за контроллером) -

они фапают на трамваи?

Они могут получать удовольствие от техники, от машин самих по себе?

Или для них это просто работа - скучная и вынужденная?

[Искандер]

поясните

Лёгкий метрополитен

они фапают на трамваи?

ну если только шликают

Они могут получать удовольствие от техники, от машин самих по себе?

Или для них это просто работа - скучная и вынужденная?

Ну многие работают с душой.

[Joris]

Лёгкий метрополитен

смотря насколько он легок

[Joris]

метра - она должна быть большая, тяжелая, громыхающая и лязгающая...
а не фигня, типа Docklands Light Railway

[Искандер]

метра - она должна быть большая, тяжелая, громыхающая и лязгающая...

А какова цель?

[Joris]

А какова цель?

не, это просто мне так нравится

[Alexandra A]

они фапают на трамваи?

ну если только шликают

Они могут получать удовольствие от техники, от машин самих по себе?

Или для них это просто работа - скучная и вынужденная?

Ну многие работают с душой.

Фапать контроллер — один из методов управления трамваем (и вагонами метрополитена, да, байпас называется). Осуществляется путем многократных кратковременных включений с позиции «М» на позицию «Х1». Служит для плавности хода, на случай, если РУТ нах не отрегулировано. Обеспечивает мягкость хода, но чревато попалением пусковых резисторов. Единственный вид фапа, доступный лицам не только мужского, но и женского пола.

А что это такое?

Переключить контроллер из позиции M на позицию X1?

Вообще, интересно пояснение процесса.

[Искандер]

А что это такое?

Переключить контроллер из позиции M на позицию X1?

Вообще, интересно пояснение процесса.

Ну для электромоторных контакторных контроллеров это чревато попалением не только пусковых резисторов но и цепей сервомотора вала контроллера.
Вообще на фап похоже, но на очень такой ... ленивый и медленный. Потому как время пересборки ходовых цепей довольно таки большое. Может секунду. Может даже больше.
Позиция М — маневровый ход
Позиция Х1 — ход один
позиции контроллера трамвайного вагона последних моделей с РКСУ это приблизительно ТР Т3 Т2 Т1 0 М Х1 Х2 Х3

[Ellidi]

В Беларуси сегодня не выходной?

нет, а почему должен быть?

Второй день Пасхи по Старому Стилю.

А в Болгарии выходной, как и Великий Пяток.

Как бы я хотела, и было бы приятно, жить в городе без электрического транспорта и проводов для него!!!

нет, я так не могу. я б хотел, что только метро и троллейбусы

Меня еще и трамваи устраивают, но автобусы и маршрутки — меньше всего.

Насколько я читала - в многих странах мира есть единая нумерация маршрутов бусов - а какие бусы обслуживают данный маршрут (авто- или троллей-бусы) - это второй вопрос...

В Софии не так. Есть троллейбус н. 1, автобус н. 1 и трамвай н. 1 и их маршруты разные.

[Yitzik]

Люблю метро и трамваи. Маршрутки бесят, но у нас в Киеве без них, увы, никак.

[Joris]

Маршрутки бесят

хотя я езжу на них от силы 2 раза в год

[Искандер]

маршрутки езжу в них каждый день бесят они как ад как бесят да.
Другого транспорта в этой быдлостране скоро не останется.

[Alexandra A]

Маршрутки процветают потому что муниципальные власти не могут хорошо организовать автобусный транспорт.

[Alexandra A]

Меня еще и трамваи устраивают, но автобусы и маршрутки — меньше всего.

Автобус не использует электричество. Он - автономный.

Это хорошо.

[Joris]

Он - автономный.

да, в этом его несравненный плюс - где захотел, там и поехал
меньше проблем с прокладыванием маршрутов и т.п.