Главное меню
Мы солидарны с Украиной. Узнайте здесь, как можно поддержать Украину.

Трамваи

Автор Juif Eternel, ноября 21, 2010, 19:58

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Ответить Печать
Вниз Страницы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Действия пользователя

Alexandra A

#50
апреля 9, 2012, 16:15
Цитата: Искандер от апреля  9, 2012, 16:14
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:13
Эти трамваи ещё ходили при левостороннем движении...
Трамваю фиолетово на сторонность проезда.

Двери обычно на одной стороне.
taximagulus segouax caius iulius kent 25 august 55 before the common era
marcus tullius quintus tullius arpinum 6 may 51 before the common era

svidomit132

#51
апреля 9, 2012, 16:16
И еще коллекция львовских трамваев





[img]http://tramw.ru/wp-content/uploads/2010/09/Lviv_zebra.jpg[img]
Старі люди брехали, а я за ними повторюю.
Щоб бачити те, що є, і чому саме так є, – треба мати очі. А щоб не дозволити іншим це побачити – треба дати їм точку зору.

Alexandra A

#52
апреля 9, 2012, 16:18
Чьё производство?

И какая в Львове колея?

5 футов?
4 фута 8.5 дюймов?
taximagulus segouax caius iulius kent 25 august 55 before the common era
marcus tullius quintus tullius arpinum 6 may 51 before the common era

Demetrius

#53
апреля 9, 2012, 16:20
А я сейчас буду каждый день ездить на трамвае. Завидуйте мне.

svidomit132

#54
апреля 9, 2012, 16:23
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:18
Чьё производство?

И какая в Львове колея?

5 футов?
4 фута 8.5 дюймов?

Узнаете производителя? Не знаю в футах и дюймах но колея значительно уже чем в других городах Украины

Нашел 1000мм
(wiki/uk) Львівський_трамвай
Старі люди брехали, а я за ними повторюю.
Щоб бачити те, що є, і чому саме так є, – треба мати очі. А щоб не дозволити іншим це побачити – треба дати їм точку зору.

Искандер

#55
апреля 9, 2012, 16:25
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:15
Двери обычно на одной стороне.
уверены?
"Niech żyją POLACY!! Ponieważ polacy są rasej nadczłowieków. Od nich jest przyszłość planety. Oni przeżyją nawet wojną atomowę, dlatego, że polacy są wieczni, bo chtoniczni. I dadzą potomstwo, które też będzie polakami i polkami. Niech żyjemy, hura!.." (c) Awwal12

Искандер

#56
апреля 9, 2012, 16:26
Цитата: svidomit132 от апреля  9, 2012, 16:23
Узнаете производителя? Не знаю в футах и дюймах но колея значительно уже чем в других городах Украины
Это банальная Татра же
T4SU списан
"Niech żyją POLACY!! Ponieważ polacy są rasej nadczłowieków. Od nich jest przyszłość planety. Oni przeżyją nawet wojną atomowę, dlatego, że polacy są wieczni, bo chtoniczni. I dadzą potomstwo, które też będzie polakami i polkami. Niech żyjemy, hura!.." (c) Awwal12

Искандер

#57
апреля 9, 2012, 16:27
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:18
И какая в Львове колея?
метр
"Niech żyją POLACY!! Ponieważ polacy są rasej nadczłowieków. Od nich jest przyszłość planety. Oni przeżyją nawet wojną atomowę, dlatego, że polacy są wieczni, bo chtoniczni. I dadzą potomstwo, które też będzie polakami i polkami. Niech żyjemy, hura!.." (c) Awwal12

Alexandra A

#58
апреля 9, 2012, 16:32
Цитата: Искандер от апреля  9, 2012, 16:27
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:18
И какая в Львове колея?
метр

Значит в Львове в депо для всех новых машин меняют колёса?

А в России колея на улицах - 5 футов?

P.S. Татру я узнала. Видела в Одессе и Киеве.
taximagulus segouax caius iulius kent 25 august 55 before the common era
marcus tullius quintus tullius arpinum 6 may 51 before the common era

Alexandra A

#59
апреля 9, 2012, 16:34
Лучше всего я знаю Челябинский трамвай, на котором специально много каталась, просто так.

Там кажется все вагоны - производства Челябинской Области, Усть Катав. С дверью которая двигается влево-вправо.
taximagulus segouax caius iulius kent 25 august 55 before the common era
marcus tullius quintus tullius arpinum 6 may 51 before the common era

svidomit132

#60
апреля 9, 2012, 16:35
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:32
Цитата: Искандер от апреля  9, 2012, 16:27
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:18
И какая в Львове колея?
метр

Значит в Львове в депо для всех новых машин меняют колёса?

А в России колея на улицах - 5 футов?

P.S. Татру я узнала. Видела в Одессе и Киеве.
Очевидно заказывают машины с колесными тележками необходимого размера :)
Старі люди брехали, а я за ними повторюю.
Щоб бачити те, що є, і чому саме так є, – треба мати очі. А щоб не дозволити іншим це побачити – треба дати їм точку зору.

svidomit132

#61
апреля 9, 2012, 16:38
У СРСР метрова колія не була поширена, абсолютна більшість вузькоколійних залізниць СРСР мали ширину колії 750 мм. Винятком були нечисленні шахтні вузькоколійки. Також існували трамвайні системи з метрової колією. Наразі в Росії збереглося дві такі системи: в Калінінграді і П'ятигорську. Раніше трамваї з метрової колією були також в Старій Руссі, Пскові і Виборгу.
В Україні метрову колію мають такі трамвайні системи: Вінниця, Євпаторія, Житомир, Львів та у Молочному.
[url=http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%96%D1%8F](wiki/uk) Метрова_колія[/url]
Старі люди брехали, а я за ними повторюю.
Щоб бачити те, що є, і чому саме так є, – треба мати очі. А щоб не дозволити іншим це побачити – треба дати їм точку зору.

Alexandra A

#62
апреля 9, 2012, 16:41
Цитата: svidomit132 от апреля  9, 2012, 16:38
В Україні метрову колію мають такі трамвайні системи: Вінниця, Євпаторія,
Житомир

Почему?
taximagulus segouax caius iulius kent 25 august 55 before the common era
marcus tullius quintus tullius arpinum 6 may 51 before the common era

Искандер

#63
апреля 9, 2012, 16:45
Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:32
А в России колея на улицах - 5 футов?
не знаю, сколько там в футах, но вообще на трамвае норма колеи 1524, а при укладке на бетон 1520.

Цитата: Alexandra A от апреля  9, 2012, 16:32
Значит в Львове в депо для всех новых машин меняют колёса?
Зачем? Что менять-то?
"Niech żyją POLACY!! Ponieważ polacy są rasej nadczłowieków. Od nich jest przyszłość planety. Oni przeżyją nawet wojną atomowę, dlatego, że polacy są wieczni, bo chtoniczni. I dadzą potomstwo, które też będzie polakami i polkami. Niech żyjemy, hura!.." (c) Awwal12

Alexandra A

#64
апреля 9, 2012, 16:48
Цитата: Искандер от апреля  9, 2012, 16:45
не знаю, сколько там в футах, но вообще на трамвае норма колеи 1524

60 дюймов / 39.37 = 1.524 метра.
taximagulus segouax caius iulius kent 25 august 55 before the common era
marcus tullius quintus tullius arpinum 6 may 51 before the common era

Joris

#65
апреля 10, 2012, 01:37
Цитата: Demetrius от апреля  9, 2012, 16:20
А я сейчас буду каждый день ездить на трамвае
это ужасно, хотя смотря сколько ехать
yóó' aninááh

Искандер

#66
апреля 10, 2012, 06:15
За "ужасно" кому-то надо ео тролль-рогам нодовайть.
Это ж замечательно. Минску вообще надо развивать сеть.
"Niech żyją POLACY!! Ponieważ polacy są rasej nadczłowieków. Od nich jest przyszłość planety. Oni przeżyją nawet wojną atomowę, dlatego, że polacy są wieczni, bo chtoniczni. I dadzą potomstwo, które też będzie polakami i polkami. Niech żyjemy, hura!.." (c) Awwal12

ali_hoseyn

#67
апреля 10, 2012, 06:36
Александрия:

Spoiler ⇓⇓⇓
dɛ jʃɛmtɛl sɒk'ɒt'rijəh swə jəfɒz

Joris

#68
апреля 10, 2012, 07:31
Цитата: Искандер от апреля 10, 2012, 06:15
Это ж замечательно.
кому как.
Цитата: Искандер от апреля 10, 2012, 06:15
Минску вообще надо развивать сеть.
нах она тут сдалась?
это медленно и неудобно
демонтировать рельсы и пустить троллейбусы вместо этих несчастных 11 маршрутов
yóó' aninááh

Искандер

#69
апреля 10, 2012, 07:40
изза таких вот как ты, юр, оно медленно и неудобно. Поменьше лени побольше дела и все поедет.
"Niech żyją POLACY!! Ponieważ polacy są rasej nadczłowieków. Od nich jest przyszłość planety. Oni przeżyją nawet wojną atomowę, dlatego, że polacy są wieczni, bo chtoniczni. I dadzą potomstwo, które też będzie polakami i polkami. Niech żyjemy, hura!.." (c) Awwal12

Demetrius

#70
апреля 10, 2012, 08:02
Цитата: Juuurgen от апреля 10, 2012, 01:37
хотя смотря сколько ехать
4 остановки вроде бы. От "Платонова" до "Уральской".

Цитата: Juuurgen от апреля 10, 2012, 07:31
это медленно и неудобно
демонтировать рельсы и пустить троллейбусы вместо этих несчастных 11 маршрутов
Это гораздо лучше, чем автобусами и троллейбусами.

Не, ну вообще-то по идее пофиг, на чём ехать, но авто-/троллейбусов много, фиг знает какой ближайший придёт, часто садишься не на тот и просто едешь, чтобы уехать, а потом пересаживаешься.

А трамваи помонументальней будут.

Да и заходить на трамвай, когда он посерёд дороги останавливаются и все люди просто идут по проезжей части, прикольно. ;D


Цитата: Juuurgen от апреля 10, 2012, 07:31
это медленно и неудобно
демонтировать рельсы и пустить троллейбусы вместо этих несчастных 11 маршрутов
Ты просто завидуешь, что у тебя нет возможности на них поездить. :green:

Искандер

#71
апреля 10, 2012, 08:15
Вообще же при прочих равных обычно тролль немного медленнее трама, а чтобы заменить трам, тролль надо пускать почти вдвое чаще трама. Прикиньте какое будет месиво траликов на дороге.
К тому же современный трам преимущественно обособлен, а тралик обосабливать это знаете... попахивает маразмиком.
"Niech żyją POLACY!! Ponieważ polacy są rasej nadczłowieków. Od nich jest przyszłość planety. Oni przeżyją nawet wojną atomowę, dlatego, że polacy są wieczni, bo chtoniczni. I dadzą potomstwo, które też będzie polakami i polkami. Niech żyjemy, hura!.." (c) Awwal12

Alexandra A

#72
апреля 10, 2012, 09:45
Цитата: Demetrius от апреля 10, 2012, 08:02
Да и заходить на трамвай, когда он посерёд дороги останавливаются и все люди просто идут по проезжей части, прикольно.

В 2008 я была в России и ездила на трамваях. Было страшно что трамвай останавливается посередине дороги, а между остановкой и тротуаром - едут машины.

А через несколько месяцев после этого я видела по одному из русских каналов ужасные вещи. Там была передача которая была предупреждение пассажирам и водителям.

Оказывается, это нормально, что трамвай останавливается в центре дороги. Там гдн он останавливается - есть наверху знак что трамвайная остановка. Водители машин обязаны заметить этот знак, и быть внимательные, и остановиться если видят что есть трамвай из из него выходят люди.

Картина которая должна быть: трамвай останавливается в центре дороги, пассажиры выходят, водители машин это видят, и останавливаются и пропускают пассажиров.

Это - в теории.

А что бывает на практике - в той передаче показали. Как старушка выходит из трамвая, пытается идти до тротуара, а водитель её сбивает (дальше - машина амбуланса, больница, и жизнь несколько лет с серьёзными травмами - врачи позаботятся чтобы Ваши мучения были как можно дольше - особенно если Вы не старушка а ещё в молодом возрасте).

В общем, всё это очень-очень опасно. На практике.

Выходить из трамвая и сразу смотреть на дорогу и видеть есть машина или нет - это такое удовольствие... В Кишинёве водители маршруток не разрешат тебе выйти на красном сигнале светофора, если маршрутка стоит не на краю улицы - опасно, по сделующей полосе могут ехать машины! (у нас маршрутки останавливаются и высаживают и забирают пассажиров в любом месте). А в России - трамвай останавливается в центре дороги, высаживает пассажиров - и всё можно!
taximagulus segouax caius iulius kent 25 august 55 before the common era
marcus tullius quintus tullius arpinum 6 may 51 before the common era

Nevik Xukxo

#73
апреля 10, 2012, 09:46
Трамвай - величайший транспорт в истории земли после телеги. :umnik:

Demetrius

#74
апреля 10, 2012, 09:47
Цитата: Alexandra A от апреля 10, 2012, 09:45
трамвай останавливается в центре дороги, высаживает пассажиров - и всё можно!
:fp:
Ответить Печать
Вверх Страницы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Действия пользователя

Быстрый ответ

Обратите внимание: данное сообщение не будет отображаться, пока модератор не одобрит его.

Имя:
Имейл:
Проверка:
Оставьте это поле пустым:
Наберите символы, которые изображены на картинке
Прослушать / Запросить другое изображение

Наберите символы, которые изображены на картинке:

√36:
ALT+S — отправить
ALT+P — предварительный просмотр