*Семафоры

[Toman]

Инструкцию не видел, в кабине локомотива бывать пару раз случалось.

А те, у кого в этой кабине основное рабочее место, эту инструкцию не просто читали, а чуть ли не наизусть знают.

Чего поляки, у нас так называли.

У вас - это у кого, где?

...При этом я понимаю, что у профессионалов часто бывает всякий шуточный жаргон для неофициального общения. Иногда какие-то элементы этого жаргона сугубо локальны, какие-то могут быть распространены и по всей отрасли. Напр. в метро у машинистов и некоторых других было принято (не знаю, принято ли до сих пор) называть поезда паровозами, а у ж.д. машинистов принято электропоезда называть трамваями. Но это как раз тот случай, когда что позволено Юпитеру, не позволено прочим. Представьте себе, как журналист, оправдываясь таким шуточным жаргоном, начнёт в репортаже рассказывать о каких-то, скажем, переполненных паровозах в метро. Или как журналист назовёт паровозом авиалайнер, воспользовавшись тем, что кто-то из знакомых пилотов в шутку называет свой самолёт паровозом. Причём без всяких там шуточек, а то и на совсем не располагающую к шуткам тему (а "семафоры" у журналистов, между прочим, чаще всего именно в подобных случаях упоминаются - ведь обычно если вспоминают о них, то это про какое-нибудь нехорошее происшествие). Профессионал, употребляя шуточное словечко, употребляет его среди своих, зная, что они его правильно поймут, и понимает, в каких ситуациях шуточный жаргон уместен, а в каких нет. Журналист же работает на широкую аудиторию, жаргоном не владеющую, и сам специфики и стилистики профессионального жаргона не понимает, даже если слышал какие-то отдельные словечки, поэтому должен использовать официальную терминологию, чтобы не выглядеть глупо.

[Лаокоон]

Машинисты часто говорят в жаргоне просто - машина.

[Toman]

О-па, да тут, оказывается, ещё картинка есть!

Из дома я этой картинки просто не видел, отвечал только по текстовому описанию. Там действительно вверху типичный американский трёхпозиционный семафор, а под ним линзовый трёхзначный светофор с типично американским расположением огней.

А вот таких светофоров, как в пункте в), НЯП, никогда не было в действительности. Потому что в позиционных светофорах использовались (и используются) линзовые комплекты, а не прожекторные - а значит, центральный огонь не может менять свой цвет (теоретически, наверное, можно было бы вставить прожекторный комплект в середину, но это сделало бы светофор совсем монструозным, дорогостоящим, и снизило бы надёжность до уровня прожекторного как слабого звена). Существовали одноцветные позиционные светофоры Пенсильванской ж.д. (использовался, ЕМНИП, какой-то специальный оттенок янтарного цвета, который рассматривался как наиболее различимый через туман, дождь, снег и т.д.), где все показания имели три огня. Существовали позиционно-цветные светофоры с показаниями из двух огней (напр. светофоры ж.д. Балтимор&Огайо, сильно отличавшиеся от большинства других американских ж.д. светофоров). Существовали и переделки светофоров Пенсильванской ж.д. на разноцветные показания, в которых центральный огонь использовался только для одного из показаний (наверное, запрещающего, т.е. в цветном варианте красного), существуют современные цвето-позиционные светофоры с показаниями из двух огней с аналогичной семантикой. А вот чтоб с переменным цветом центрального огня - про таких, честно говоря, не слышал. Так что такая раскраска огней с большой вероятностью является "фантазией художника".

[antic]

я понимаю, что у профессионалов часто бывает всякий шуточный жаргон для неофициального общения

Да, в авиации часто самолёты и вертолёты называют аэропланами и геликоптерами (но только в шутку, не в официальных разговорах). Метрологи иногда вольтметры называют напряжёметрами

[Драгана]

Опа, для меня это открытие! Сколько слышала с детства, на железной дороге семафорами называли те штуки типа светофоров - а они, оказывается, и есть светофоры! Почему же тогда всегда среди простого народа, не железнодорожников, считалось, что на дороге (где машины) светофор, на железной дороге та же штука - семафор? Кто внес такие непонятки?

[злой]

Опа, для меня это открытие! Сколько слышала с детства, на железной дороге семафорами называли те штуки типа светофоров - а они, оказывается, и есть светофоры! Почему же тогда всегда среди простого народа, не железнодорожников, считалось, что на дороге (где машины) светофор, на железной дороге та же штука - семафор? Кто внес такие непонятки?

Потому что

Он уехал в ночь на ночной электричке
....
Горит зеленый семафор

http://vk.com/video_ext.php?oid=143407310&id=170412318&hash=a4ea5e87b552aeee&hd=1

Вот кто попутал!

[Toman]

Опа, для меня это открытие! Сколько слышала с детства, на железной дороге семафорами называли те штуки типа светофоров - а они, оказывается, и есть светофоры!

Однако, несколько даже неожиданно, что открытие