В Киеве по Днепру после многолетнего перерыва пустили катер типа "ракета"

[Лом d10]

У нас тут в Омске плавают по Иртышу катера (стартуют еще в Оми, а потом выходят на Иртыш), вот такие:

это Москвич в народе Трамвайчик, прогулочный в сравнении с Метеором, самый массовый тип речного пассажирского транспорта, во делали, до сих пор ходят во всех уголках СССР.

[alant]

Так скоро и к бурлакам вернемся.

Ездовые узбеки?

[Red Khan]

Говорят невыгодно. Рынковая экономика диктует свое.

Да, суда на подводных крыльях жрут неимоверное количество горючего. В России они остались только там, где нет сухопутной альтернативы. Нужно новые экономичные двигатели для них разрабатывать.

У нас до Свияжска и Булгар ходят. Причём я в пятницу билеты на субботу и воскресенье не смог купить, кончились.

Хотя сухопутная альтернатива есть.

[piton]

В советское время многие москвичи на дачи ездили на "Ракетах". Стоило тоже прилично, рубля три. Сдохло в девяностые.

[From_Odessa]

то Москвич в народе Трамвайчик

Да, в Одессе прогулочные катера как раз "морскими трамвайчиками" и зовут. Правда, в детстве я об этом не знал, когда катался на них и видел их, знал только вариант "катера". О "трамвайчиках" услышал гораздо позже.

[alant]

то Москвич в народе Трамвайчик

Да, в Одессе прогулочные катера как раз "морскими трамвайчиками" и зовут. Правда, в детстве я об этом не знал, когда катался на них и видел их, знал только вариант "катера". О "трамвайчиках" услышал гораздо позже.

Лаптями называют более тихоходные катера.

[From_Odessa]

Лаптями называют более тихоходные катера.

Лично я не слышал.

[alant]

Лаптями называют более тихоходные катера.

Лично я не слышал.

Может только Киеве.

[Geoalex]

У нас до Свияжска и Булгар ходят. Причём я в пятницу билеты на субботу и воскресенье не смог купить, кончились.

Хотя сухопутная альтернатива есть.

Значит на дотации, регион богатый.

[From_Odessa]

Значит на дотации, регион богатый.

Да нет, очень бедный регион. Потому что содержит "ракеты" Шучу )

[piton]

Значит на дотации, регион богатый.

Ды у нас почти все сообщение на дотации. Электрички, автобусы.

[Geoalex]

Ды у нас почти все сообщение на дотации. Электрички, автобусы.

Электрички на дотации из-за того, что в РЖД [вырезано цензурой].

[alant]

Ды у нас почти все сообщение на дотации. Электрички, автобусы.

Электрички на дотации из-за того, что в РЖД [вырезано цензурой].

Дело не в РЖД, у нас тоже на дотации.

[From_Odessa]

Дело не в РЖД, у нас тоже на дотации.

При этом цены - небо и земля (как и на поезда дальнего следования).

[Red Khan]

У нас до Свияжска и Булгар ходят. Причём я в пятницу билеты на субботу и воскресенье не смог купить, кончились.

Хотя сухопутная альтернатива есть.

Значит на дотации, регион богатый.

Метеоры совсем не окупаются думаете?

[Geoalex]

Метеоры совсем не окупаются думаете?

Совсем, это точно. Есть, правда, у нас кое-где коммерческие развлекательные линии "Ракет" и им подобных судов, но там и цены заоблачные - это не транспорт для населения, а дорогое развлечение.

[Iskandar]

В советские времена по водохранилищному бьефу канала им. Москвы ракеты шастали по нескольким маршрутам с расписанием чуть реже электрички - до глубокого сентября.

[Сергий]

Могут ли ракеты оккупаться в контексте огромного по масштабам коммунального хозяйства города, области, страны, региона?  В смысле что итоговый поток туристов покупающих услуги и т.д. в т.ч. благодаря наличию ракет позволяет их окупать, а ракеты со своей стороны делают качество жизни выше? В СССР наличие ракет согласитесь однозначно делало качество жизни выше.

[Red Khan]

Метеоры совсем не окупаются думаете?

Совсем, это точно. Есть, правда, у нас кое-где коммерческие развлекательные линии "Ракет" и им подобных судов, но там и цены заоблачные - это не транспорт для населения, а дорогое развлечение.

Заоблачные это сколько? Точно не помню, но Казань-Булгар-Казань на троих где-то две тысячи получалось.

Хотя там может окупается за счёт туристов. Не чисто рейсы, а за счёт общего притока туризма.

[Red Khan]

Кстати, Геолекс, немного оффтоп но всё же хочу задать вопрос - можно ли водным путём добраться из Казани в Баку? Не на своём или арендуемом катере, разумеется.

[piton]

Могут ли ракеты оккупаться в контексте огромного по масштабам коммунального хозяйства города, области, страны, региона?  В смысле что итоговый поток туристов покупающих услуги и т.д. в т.ч. благодаря наличию ракет позволяет их окупать, а ракеты со своей стороны делают качество жизни выше? В СССР наличие ракет согласитесь однозначно делало качество жизни выше.

В нынешней экономической системе - вряд  ли.

[ivanovgoga]

В России они остались только там, где нет сухопутной альтернативы. Нужно новые экономичные двигатели для них разрабатывать.

Все эти ракето-вихре-кометы  вроде выпускали только в Украине и Грузии.

[Nevik Xukxo]

в Украине

на 

[piton]

Все эти ракето-вихре-кометы  вроде выпускали только в Украине и Грузии.

Не все. Сормово. Ваще СССР не имел конкурентов по подводным крыльям и воздушным подушкам.

[ivanovgoga]

Могут ли ракеты оккупаться в контексте огромного по масштабам коммунального хозяйства города, области, страны, региона?  В смысле что итоговый поток туристов покупающих услуги и т.д. в т.ч. благодаря наличию ракет позволяет их окупать, а ракеты со своей стороны делают качество жизни выше? В СССР наличие ракет согласитесь однозначно делало качество жизни выше.

В нынешней экономической системе - вряд  ли.

Чей-та? У них малая осадка и большая скорость. Для транспортировки грузов конечно слегка дороговато, а для пассажиро-перевозок вполне рентабельное средство. Ни тебе пробок, ни светофоров....
Кометы до сих пор по Черному морю шныряют. Есть и в Турцию рейсы.