Летайте самолётами Аэрофлота

[Ильич]

Вот не понимаю , чем плохо это "Летайте самолётами Аэрофлота" . Да , реклама , но ведь безобиднейшая : всего лишь говорится , что можно летать , и что эта услуга красиво называется "Аэрофлот"

Вот, вот. Исходим из того, что это реклама. Причем рассчитанная на массовое распространение. О том, что самолёты летают, пассажиров перевозят люди знали и без этой рекламы. То есть, это не продвижение новой услуги.
А поскольку у людей возможности выбора авиакомпании практически не было, то и вызывала эта реклама улыбку.

Даже у сберкассы была альтернатива - деньги под матрас. Процент, считай, тот же.

[BormoGlott]

А поскольку у людей возможности выбора авиакомпании практически не было, то и вызывала эта реклама улыбку.

Нормальная реклама, не хуже теперешних. Призывает не ездить, а летать, что быстрее и удобнее. А о возможности выбора другой компании у советских людей и мысли не возникало. И вообще, слово "компания" в таком смысле - это нечто буржуазное, чуждое социалистическому строю. Вот компания собутыльников - эт' другое дело.

[Ильич]

Нормальная реклама, не хуже теперешних. Призывает не ездить, а летать, что быстрее и удобнее. А о возможности выбора другой компании у советских людей и мысли не возникало. И вообще, слово "компания" в таком смысле - это нечто буржуазное, чуждое социалистическому строю. Вот компания собутыльников - эт' другое дело.

То, что "не хуже теперешних" спору нет.
Что быстрее и удобнее - не всегда. Из Москвы в Ленинград часто быстрее было поездом, а удобнее всегда поездом.
И не только "компания", но и сама реклама  - это нечто буржуазное, чуждое социалистическому строю.
Помню, как мы радовались, когда в 90-е по телевизору стали показывать рекламу. И она даже весёлой была. Помните Лёну Голубкова? И как быстро реклама на ТВ стала вызывать раздражение.

[Demetrius]

Погуглил - оказывается, было 2 похожих слогана, но смысл у них нормальный, не маразматичный: "Летайте самолётами. Аэрофлот" и "Пользуйтесь услугами Аэрофлота"

А это откуда?

[Unicum]

Лететь самолётом и ехать поездом -- нормально даже вне рекламы . Ехать автобусом или плыть пароходом -- как-то криво . Зато идти лучше ногами , а не на ногах , но скакать -- только на лошади .

В тему анекдот.
Муж приехал домой пьяный.
Жена спрашивает:
- Опять свиньёй приехал?
- Нет, автобусом.

[Марго]

А поскольку у людей возможности выбора авиакомпании практически не было, то и вызывала эта реклама улыбку.

Ильич, Вы вообще услышали, что в данном случае речь шла не об авиакомпании? Впрочем, BormoGlott прекрасно Вам все разобъяснил -- еще раз!

Помню, как мы радовались, когда в 90-е по телевизору стали показывать рекламу. И она даже весёлой была. Помните Лёну Голубкова? И как быстро реклама на ТВ стала вызывать раздражение.

Просто рекламы стало гораздо больше. Но то, что и среди нынешней есть очень хорошая, я думаю, очевидно. Так что не стоит одним широким мазком  зачеркивать сразу всё.

[Bhudh]

Но то, что и среди нынешней есть очень хорошая

Вспоминается почему-то фраза о сортах... нувыпонели.

[Yitzik]

Сельхозавиацию аэрофлотом не называли.

Называли. Моя мама работала в отделе ПАНХ Аэрофлота. ПАНХ расшифровывается как "применение авиации в народном хозяйстве". Это именно сельхозавиация.

[sasza]

А это откуда?

Спасибо! Значит, плохо искал. Думал, что искомое будет среди первых картинок. К тому же был уверен, что на плакате должна быть стюардесса.

Вот ещё пример нашёлся:

[Ильич]

Ильич, Вы вообще услышали, что в данном случае речь шла не об авиакомпании?

Я даже теперешнее МДОУ называю детским садом. А уж говорить вместо авиакомпания официальное "воздушно-транспортное предприятие Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР" язык не поворачивается.

[Марго]

А говорить-то Вас никто и не просил.

[Ильич]

А говорить-то Вас никто и не просил.

А я всё-таки скажу по собственной инициативе:
НАДОЕЛА!

[Borovik]

А говорить-то Вас никто и не просил.

А я всё-таки скажу по собственной инициативе:
НАДОЕЛА!

Присоединяюсь

[Марго]

Фи, Ильич, как грубо!

С Borovik'ом-то давно всё ясно: лишь бы подгавкнуть. Как же я могла ему надоесть, когда он для меня на просторах ЛФ и вовсе не существует — уже с полгода, не менее.

[okruzhor]

 > Из Москвы в Ленинград часто быстрее было поездом, а удобнее всегда поездом.

Ну уж нет уж . Лёту всегда было меньше часа , а езды -- много часов , обычно с ночёвкой . Если прибавлять время на регистрацию и прочие хлопоты в аэропорту -- тогда разница слегка (но не принципиально) уменьшается .

Насчёт удобства -- субъективно и спорно . Например в самолёте меньше зависишь от морально-культурного облика соседей .

[Ильич]

> Из Москвы в Ленинград часто быстрее было поездом, а удобнее всегда поездом.

Ну уж нет уж . Лёту всегда было меньше часа , а езды -- много часов , обычно с ночёвкой . Если прибавлять время на регистрацию и прочие хлопоты в аэропорту -- тогда разница слегка (но не принципиально) уменьшается .

Насчёт удобства -- субъективно и спорно . Например в самолёте меньше зависишь от морально-культурного облика соседей .

А добраться до аэропорта и из него? У меня от дома до дома самолётом уходило примерно то же время, что и поездом на "Красной стреле". Если, конечно, рейс не откладывали.