Железнодорожная буква

[piton]

Что означает знак на борту ж/д вагонов, напоминающий польскую мягкую L, только не до конца перечеркнутую, примерно как перевернутая F ?

[На]

Место для домкрата?

[Python]

Мягкую? Ł — твердая, L — мягкая.

[Искандер]

ну как бы кроме знака домкрата действительно ничего не приходит на ум. Она такая толстая, очень отдаленно напоммнающая, внизу борта?

[Dana]

По-моему, такая хреновина только на пассажирских вагонах бывает, не?

[Искандер]

ну как вам сказать. Бывает на всех вагонах, у которых оформлены специальные места под домкрат, а это по большей части цмв, а 99% цмв -- пассажирские. У рефсекций такие знаки тоже рисують.

[hurufu]

А каково происхождение? Бо я как-то не вижу связи мѣжду Ł и домкратом 

Мягкую? Ł — твердая, L — мягкая.

Ł − это /w/, а не /ɫ/.

[Искандер]

А смысл... по форме напоминает лапу домкрата. С польскими буквами не связано.

[Flos]

Бывает на всех вагонах, у которых оформлены специальные места под домкрат, а это по большей части цмв, а 99% цмв -- пассажирские.

А что такое "цмв"?
Когда поезда границу переезжают, им колеса меняют, из-за разной ширины колеи, для этого все вагоны поднимаются.

[Dana]

А что такое "цмв"?

Тип вагона такой. «Цельнометаллический вагон».
http://wiki.scaletrainsclub.com/Пассажирский_вагон_ЦМВ

[Conservator]

Ł − это /w/, а не /ɫ/.

Не так давно, раньше (до середины 20 в.) произношение с твердой "л" литнормой было, а старики так до сих пор говорят. В старых польских фильмах только так и есть.

[Dana]

Не так давно, раньше (до середины 20 в.) произношение с твердой "л" литнормой было

Не совсем так.

Na przełomie XIX/XX wieku wymowa u zostaje uznana za poprawną w mówionych stylach języka ogólnego (potocznym, kulturalnym, oficjalnym), taka też wymowa dominuje w dialektach ludowych.

Wymowa tradycyjna była także forsowana do połowy XX wieku w środowiskach, w których posługiwanie się językiem było częścią zawodu. Dzisiaj głoska ta jest używana wyłącznie przez aktorów starszego pokolenia i Polaków mieszkających na terenach Litwy i Białorusi.

[Conservator]

Не совсем так.

Я о том, что как ошибку такое произношение никто не воспринимал.

[Искандер]

Когда поезда границу переезжают, им колеса меняют, из-за разной ширины колеи, для этого все вагоны поднимаются.

Ну это только пассажирские, а не все.
Товарняк прям так идёт в Польшу на перевалку.

[piton]

Мягкую? Ł — твердая, L — мягкая

Виноват-с. Наперепутал.

[Искандер]

Неее, железнодорожная буква это
Ж
и
PKP

[Асадъ]

Можетъ такимъ знакомъ пытаются предъупредить о жесткихъ неудобныхъ плацкартныхъ только сидячихъ мѣстахъ??
Хм... А если неудобныя, короткія, но лежачія все таки ЕСТЬ, то ставятъ знакъ W...

[Искандер]

Можетъ такимъ знакомъ пытаются предъупредить о жесткихъ неудобныхъ плацкартныхъ только сидячихъ мѣстахъ??
Хм... А если неудобныя, короткія, но лежачія все таки ЕСТЬ, то ставятъ знакъ W...

Ещё раз, для мало-мало читавших.
Это домкрат.
Лежачие как раз буквой L  и обозначали бы. Ибо Lit

[Асадъ]

А перекореженная L съ зазубриною и сгорбленная въ три погибели W — были бы болѣе образны и понятны иностранцамъ.

[Искандер]

А перекореженная L съ зазубриною и сгорбленная въ три погибели W — были бы болѣе образны и понятны иностранцамъ.

Вы, видимо, не всё знаете про тамошние ЖД. Сидячка у них конешно в сотни лучше нашей, а вот лежачка...
Счастливого вам пути на дальних маршрутах DB. В суперкомфортабельных вагонах Lit Берлин-София вы получите массу приятных впечатлений.

[piton]

Да, плацкартный вагон - гордость российских железных дорог
Когда по тарифу третьего класса можно ноги протянуть.

[Искандер]

У нас ещё и габарит способствует.

[piton]

У нас ещё и габарит способствует.

На*** шире?

[Bhudh]

А пробел не нужен?

[piton]

А пробел не нужен?

Это цитата, между прочим. Государя нашего Николая Павловича. Там без пробела.